Тартуды басқару жүйесі
Белгілі бір жағдайларда тартуды басқару құралы қауіпсіз жүргізуден жоғары болмайды.
Harley-Davidson компаниясының бұрылыс тартуын басқару жүйесі жетекші дөңгелектің тартуды жоғалтқанын анықтай алады. Сулы немесе тайғақ жағдайларда немесе күрт үдетілгенде тартуды басқару жүйесі моментті шектейді немесе тарту жоғалған кезде жетекші дөңгелекті тежейді.
Шина айналысын азайтумен тартуды басқару жүйесі басқаруды алып, максималды үдетуге рұқсат береді.
Сонымен қатар, көлік жылдамдықты төмендету кезінде басқаруды сақтауға көмектесетін Тежегіш моменті сырғуын басқару жүйесімен жабдықталған. Беріліс мерзімінен бұрын төмендегенде немесе сулы не тайғақ беттерде күш беретін беріліс төмендегенде көлік үдеуін күрт төмендетсеңіз, көліктің артқы дөңгелегі сырғуы мүмкін.
Тартуды басқару режимдері
RDRS бар модельдерде қосымша функциялар бар. Қосымша ақпаратты Жұмыс → Жүргізушінің қорғаныс рефлексі жүйесі бөлімінен көріңіз.
Тартуды басқару жүйесінің жұмыс істеу жолы
Кеңейтілген бұрылыс тартуын басқару жүйесі тіке жүріп келе жатқанда және бұрылыстар кезінде көліктің бүйірлік үдеуін тұрақты үздіксіз бақылайды және тарту жоғалғанда жетекші дөңгелектердегі моментті реттейді.
Бұл реттеулер дөңгелек айналысын шектеуге және жүргізушінің бұрылыстарда қажетті жүру бағытын сақтауына көмектеседі.
Іске қосу барысында тартуды басқару шамы ABS шамымен бір уақытта жыпылықтап, екі жүйе көліктің дөңгелек жылдамдығы датчигі тексерісінің аяқталуын күтіп тұрғанын көрсетеді. Тартуды басқару жүйесі іске қосқаннан кейін, тіпті дөңгелек жылдамдығы датчигін тексеру барысында жұмыс істейді. Датчик тексерісі аяқталған кезде тартуды басқару шамы өшірілуі керек.
Егер тежегіш моменті сырғуын басқару жүйесі күш беретін берілісті төмендеткенде артқы дөңгелектің сырғуын анықтаса, сырғуды шектеп, басқаруды сақтау үшін қозғалтқышты Айналым/минут (rpm) арттырумен тежегіш моментін төмендетуі мүмкін.
Тартуды басқару жүйесін пайдалану жолы
ЕСКЕРТПЕ
Көлікті динамометрде іске қосқанда алдыңғы және артқы шина жылдамдығы айырмашылықтары негізінде кідірісті болдырмау үшін тартуды басқару жүйесін өшіру ұсынылады.
Оталдырған сайын тартуды басқару жүйесі автоматты түрде қосылады. Көлік толығымен тоқтағанда және тартуды басқару жүйесін бір толық секунд басып тұрумен іске қосқанда жүргізуші тартуды басқару жүйесін өшіруді таңдауы мүмкін.
Терең құмда, сулы шөпте немесе ұқсас жағдайларда жүргізу сияқты төмен жылдамдықты төмен тарту жағдайларында жүргізуші тартуды басқару жүйесін өшіргені дұрыс. Тартуды басқару құралы өшірілгенін көрсету үшін, тартуды басқару шамы жанып, қосулы қалады. Дегенмен, ақаулық индикаторы шамымен бірге TC шамы қосулы болса, тартуды басқару жүйесінің ақаулы екендігін білдіреді, осы орын алған жағдайда өкілетті Harley-Davidson дилеріне хабарласыңыз.
Кейбір зақымдану жағдайларында Тартуды Басқару шектеулі функциямен іске қосылып, өшірілуге мүмкін болмайды.
Жүргізуші тартуды басқару қосқышын басып босатумен көлікті басқару барысында тартуды басқару жүйесін қайта қосуы мүмкін.
Жүргізу кезінде тартуды басқару шамы жылдам жыпылықтай бастаса, тартуды басқару жүйесінің кідіртілгенін білдіреді.
Тежегіш моменті сырғуын басқару жүйесінің кідірісі тартуды басқару шамының жылдам жыпылықтауымен көрсетіледі. Дегенмен, тартуды басқару жүйесін өшіру Тежегіш моменті сырғуын басқару жүйесін өшірмейді.
1 кестесі. Тартуды басқару белгілері және шарттары
БЕЛГІСІ
ЖАҒДАЙЫ
Тартуды басқару шамы өшірулі
Тартуды басқару жүйесі белсенді.
Тартуды басқару шамы үздіксіз жанып тұрады
Тартуды басқару жүйесін пайдаланушы өшірді.
Тартуды басқару шамы және қауіпсіздік/ақаулық индикаторының шамы үздіксіз жанып тұрады
Тартуды басқару жүйесі істен шықты.
Тартуды басқару шамы жыпылықтайды
Қалыпты жағдай. Тартуды басқару кідірісі.
Тартуды басқару оқиғасы барысында дроссельдік жауаптың берілмеуі
Қалыпты жағдай. Тартуды басқару кідірісі.
Төмендетудегі «толқын» сезімі
Қалыпты жағдай. Тежегіш моменті сырғуын басқару жүйесінің кідірісі.