ЕСКЕРТУ

Автоматты фара функциясы басқа көлік жүргізушілерді үшін жоғары көрнекілікпен қамтамасыз етеді. Фараның барлық уақытта қосулы екенін тексеріңіз. Жүргізушінің басқа көлік жүргізушілеріне дұрыс көрінбеуі өлімге не ауыр жарақатқа апарып соғуы мүмкін. (00030b)

Дайындау

1.	Шина қысымын тексеріңіз.
2.	Артқы амортизатордың алдын ала жүктемесін жүргізушіге және арнайы жүктемеге реттеңіз.
3.	Отын багын толтырыңыз немесе балластың тең мөлшерін қосыңыз.

Туралықты тексеру

1.	1 суреті көріңіз. Мотоциклді қабырғаға перпендикуляр жолға (1) тұраққа қойыңыз.
2.	Көліктің қабырғадан алдыңғы оське дейінгі қашықтығын орнатыңыз. Ќашыќтыќ: 7,6 m (25 ft)
3.	Жолмен (1) тураланған қабырғаға тік ортаңғы сызықты (2) сызыңыз.
4.	Жүктелген мотоциклмен алдыңғы дөңгелекті қабырғаға тік орналастырыңыз. Еденнен фара ортаңғы сызығына дейінгі қашықтықты (4) өлшеңіз.
5.	Жақын жарықтың ортаңғы сызығы (4) ретінде бірдей биіктік өлшемін пайдалану арқылы тік сызық (2) бойынан көлденең сызықты (5) сызыңыз.
6.	Жақын жарыққа орнатылған фарамен көлденең сызыққа (5) ыстық нүкте үстін туралаңыз.
7.	Фараны қажетінше туралаңыз.

1	Перпендикуляр сызық
2	Тік сызық
3	7,6 m (25 ft)
4	Жақын жарық шамының ортаңғы сызығы
5	Көлденең сызық

1 суреті. LED фараны туралау

Реттеу

Дөңгелек: FLHC, FLDE, FXBB және FXLR:

1.	2 суреті көріңіз. Фараны көлденең туралаңыз. a. Көлденең реттеу бұрамасын (2) босатыңыз. Шамды тікелей бағыттау үшін шамды көлденең реттеңіз. b. Көлденең реттейтін бұрандаманы бекіту: Айналдыру моменті: 25–40,6 N·m (18–30 ft-lbs) FLHC, FLDE Айналдыру моменті: 29,8–37,9 N·m (22–28 ft-lbs) FXBB, FXLR
2.	Фараның тігінен туралығын реттеу. a. Тік реттеу бұрамасын босатыңыз (1). Шам көлденең сызық ортасына тураланғанша фараны тігінен реттеңіз. b. Тік реттеу бұрамасын (1) бекіту: Айналдыру моменті: 36,6–43,3 N·m (27–32 ft-lbs)

Дөңгелек: FLSB, FLSL:

1.	FLSB: Бетін алыңыз. Жұмыс → Бөлік көріңіз. ЕСКЕРТПЕ FLSB және FLSL фараларынан көлденең туралау реттелмейді.
2.	2 суреті көріңіз. Фараның тігінен туралығын реттеу. a. Тік реттеу бұрамасын босатыңыз (1). Шам көлденең сызық ортасына тураланғанша фараны тігінен реттеңіз. b. Тік реттеу бұрамасын (1) бекіту: Айналдыру моменті: 36,6–43,3 N·m (27–32 ft-lbs)
3.	FLSB: Бетті орнатыңыз.

1	Тік реттеу бұрамасы
2	Көлденең реттеу бұрамасы

2 суреті. Фараны реттеу

FXBR/S және FXFB/S

1.	3 суреті және 4 суреті бөлімдерін көріңіз. Тік реттеу бұрамасын босатыңыз (3). Шам көлденең сызық ортасына тураланғанша фараны тігінен реттеңіз.
2.	Тік реттеу бұрамасын (3) бекіту: Айналдыру моменті: 13,5–17,6 N·m (10–13 ft-lbs) FXBR/S Айналдыру моменті: 14,9–19 N·m (11–14 ft-lbs) FXFB/S

1	FXBR/S фарасы
2	Бекітетін кронштейн
3	Бұрама

3 суреті. Фараны реттеу

1	FXFB/S фарасы
2	Бекітетін кронштейн
3	Бұрама (2)

4 суреті. Фараны реттеу

FLFB/S

1.	5 суреті көріңіз. Көлденең реттеу бұрамасын (1) бұраңыз. Шамды тікелей бағыттау үшін шамды көлденең реттеңіз.
2.	Тік реттеу бұрамасын (2) бұраңыз. Шам көлденең сызық ортасына тураланғанша фараны тігінен реттеңіз.

1	Көлденең реттеу бұрамасы
2	Тігінен реттейтін бұрама

5 суреті. Фараны реттеу

Фараны ауыстыру

Фарада ауыспалы шамдар болмайды. Ақаулық жағдайын толық торап ауыстырылуы қажет. Harley-Davidson қызмет дилеріне хабарласыңыз.