ЕСКЕРТПЕ
Шиналар
ЕСКЕРТУ
Harley-Davidson көрсетілген шиналарды пайдалануды ұсынады. Harley-Davidson көліктері қар, мопед және басқа арнайы қолданысқа арналған шиналар сияқты көрсетілмеген шиналармен пайдалануға арналмаған. Көрсетілмеген шиналарды пайдаланғанда, ол тұрақтылыққа, пайдалану немесе тежеу жұмысына кері әсер етіп, көлікті басқару мүмкіндігін жоғалтуға әкеліп, салдарынан өлім немесе ауыр жарақат алу қаупін тудыруы мүмкін. (00024d)
1 кестесі. Көрсетілген шиналар
БЕКІТУ
ӨЛШЕМІ
КӨРСЕТІЛГЕН ШИНА
ҚЫСЫМ (СУЫҚ 20 °C (68 °F))
psi
kPa
Алдыңғы
19 in
Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H
36
248
Артқы
18 in
Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H
40
276
  • Шина қысымы қоршаған орта және шина температурасына байланысты әр түрлі болады. Шиналар қысымын суық кезде (20 °C (68 °F)) тексеріңіз. Осы мәннен жоғары сыртқы ауа температурасында қысымды әр 6,9 kPa (1 psi) сайын 5 °C (10 °F) шамасына арттырыңыз.
  • Шинаға ауа беру немесе босату кезінде TPMS құралын манометр ретінде пайдаланбаңыз. Датчик деректері TPMS құралына түрлі аралықтармен жіберіледі және шинаға ауа беру немесе босату кезінде бірден жаңартылмауы мүмкін. Артық үрленуіне немесе кем үрленуіне себеп болуы мүмкін.
  • Биіктікке байланысты TPMS датчигі 345–414 kPa (50–60 psi) жоғары қысым көрсеткіштерінде байланыспайды.
  • Шинадағы ауаны пайдалану үшін TPMS калибрленді. 100 пайыздық азотты пайдалану жүйе дәлдігіне әсер етуі мүмкін.
  • Клапан тұтқаларын дұрыс орнатылған күйден бұрамаңыз. Бұл клапан тұтқасы бекітпесіне кері әсер етіп, баяу кемуіне әкеледі.
  • TPMS датчигінен тұратын дөңгелектерде сұйық шина компенсаторларын немесе бекіту агенттерін пайдаланбаңыз. Датчик зақымдалуы мүмкін.
Салмақтар және өлшемдер
2 кестесі. Салмақтары
БӨЛІМ
FLHXSE
lbs
kg
Жүру кезіндегі салмағы *
877
398
Рұқсат етілетін максималды қосымша салмақ **
483
219
GVWR
1360
617
GAWR алды
500
227
GAWR арты
927
420
* Маймен/сұйықтықпен және шамамен 90% отынмен жеткізілген мотоциклдің жалпы салмағы.
** Керек-жарақтардың, жүктің, жүргізу механизмінің, жолаушының және жүргізушінің жалпы салмағы осы салмақтан аспауы керек.
3 кестесі. Өлшемдер
БӨЛІМ
in
mm
Жалпы ұзындығы
95,9
2435
Жалпы ені
37,8
960
Жалпы биіктігі
53
1345
Дөңгелек негізі
64
1625
Жол мен көлік астының аралығы
5,1
130
Отырғыш биіктігі(1)
26,1
663
(1) Отырғышта отырған салмағы 81,6 kg (180 lb) жүргізушімен бірге.
Сыйымдылықтар
4 кестесі. Сыйымдылықтар
БӨЛІМ
АҚШ
МЕТРИКАЛЫҚ
Отын багы (жалпы)
6,0 gal
22,7 L
Отын деңгейінің аздығы туралы ескерту шамы қосулы
(шамамен)
1,0 gal
3,8 L
Сүзгілі қозғалтқыш майының сыйымдылығы *
Air-Cooled (жаңа жүйе)
5,2 qt
4,9 L
Қызмет майы өзгерісі
4,75 qt
4,5 L
Беріліс қорабы **
(шамамен)
28 oz
0,83 L
Негізгі тізбек қорабы
(құрғақ толтыру; шамамен) ***
34 oz
1,0 L
* Толтыру кезінде алдымен 3,8 L (4.0 qt) қосыңыз. Сипаттама деңгейіне қайтару үшін қажетінше қосыңыз.
** Толтыру кезінде алдымен 0,83 L (28 fl oz) қосыңыз. Сипаттама деңгейіне қайтару үшін қажетінше қосыңыз.
*** Мөлшері шамалас. Көлік тік тұрғанда OD (СД) қысым тақтасының астына дейін толтырыңыз.
Қозғалтқыш және беріліс қорабы
5 кестесі. Қозғалтқыш: Air-Cooled Milwaukee-Eight 117™
БӨЛІМ
СИПАТТАМА
Цилиндрлер саны
2
Tүрі
4 циклді, 45 градус
V түрі
Бір үлестіретін білік
Бір теңестіруші білік
Қысу қатынасы
10,2:1
Тесік
4,075 in
103,5 mm
Соққы
4,500 in
114,3 mm
Ығысу
117 in3
1923 cm 3
Отын талабы
Жоғары сапалы этильденбеген
Майлау жүйесі
Қысымдалған, құрғақ тұғыр
Салқындату жүйесі
Майы салқындатылған цилиндр бастары
ауа суыту құралымен
6 кестесі. Берілу
БӨЛІМ
СИПАТТАМА
Tүрі
Тұрақты тор, аяқ білігі
Жылдамдықтар
6 алға
Электрлік
7 кестесі. Электрлік
БӨЛІМ
СИПАТТАМА
Оталдыру уақыты
Реттелмейді
Аккумулятор
12 V, 28 Ah, 405 CCA
бекітілген және техникалық қызметсіз
Зарядтау жүйесі
46-50 A максималды шығыс
Оталдыру білтесінің өлшемі
10 mm
Оталдыру білтесінің аралығы
0,031-0,035 in
0,80-0,90 mm
Оталдыру білтесінің айналу сәті
89-133 in-lbs
10-15 Nm