1 | Алдыңғы тежегіш иінтірегі |
2 | Артқы тежегіш тепкісі |
БЕЛГІСІ | ЖАҒДАЙЫ |
---|---|
ABS шамы үздіксіз жанады | ABS ақаулығы анықталды Harley-Davidson қызмет дилеріне хабарласыңыз. |
ABS шамы баяу жыпылықтап жатыр | Бұл мотоцикл алғаш рет қосылғанда жылдамдық 5 km/h (3 mph) шамасынан төмен болған кезде қалыпты өзін-өзі тексеру процесін көрсетеді. Шам өшпейінше ABS жүйесі қосылмайды. Егер шам 5 km/h (3 mph) шамасынан жоғары жылдамдық деңгейлерінде жыпылықтауды жалғастырса, қызмет көрсету бойынша Harley-Davidson дилеріне хабарласыңыз. |
ABS шамының жылдам жыпылықтауы және шымқай Қауіпсіздік/Ақаулық индикаторының шамы | Бұл тежегіш жүйесіндегі ақаулықты білдіреді. Жылдамдықты азайтып, мотоциклді тоқтату үшін алдыңғы және артқы тежегіштерді басыңыз. Тежегіштің басқару құралдары басылған кезде қатып қалған болып сезілуі мүмкін. Осындай жағдай орын алса, мотоциклді тоқтауға қауіпсіз жерге жылжытыңыз. Жүруді жалғастыру алдында ақаулықты жөндеу үшін қызмет көрсету керек. Harley-Davidson қызмет дилеріне хабарласыңыз. |
ABS жағдайындағы пульсациялы тежегіш иінтірегі немесе тепкі | Қалыпты жағдай. |
ABS жағдайындағы дыбыс | Қалыпты жағдай. |
Тежеу кезіндегі «толқын» сезімі | Қалыпты жағдай. Бір тежегішпен (тек алдыңғы немесе тек артқы) тежеу кезінде бұл онша білінбейді. Жолдағы ойықтар немесе шығыңқы жерлер, қозғалтқышты тежеу (артқы дөңгелектің баяулауына әкелетін жоғары деңгейлі қозғалтқыштың RPM), төмен жылдамдық деңгейлерінде қатты тежеу және басқа жағдайлардан болатын жылдамдықты төмендету нәтижесі. Бұның себебі - басқарусыз дөңгелектің құлыптануынан қорғайтын ABS жүйесімен тежегіш тоғының қысымын модульдеу. |
Уақытша қатты артқы тежегіш тепкісі | Қалыпты жағдай. Қозғалтқышты тежеу (артқы дөңгелектің баяулауына әкелетін жоғары деңгейлі қозғалтқыштың RPM) немесе төменгі беріліске ауыстыру ABS жүйесін белсендіреді. Егер артқы тежегіш бір уақытта немесе дереу қолданылса, ABS жүйесі артқы тежегішті қысымдамау үшін клапанды жабуы мүмкін. Бұның себебі - басқарусыз дөңгелектің құлыптануынан қорғайтын ABS жүйесімен тежегіш тоғының қысымын модульдеу. |
Шина импульсі | Қалыпты жағдай. Бетке байланысты шина дөңгелекті құлыптаусыз жиілікті модуляциясы бар радиоимпульсі мүмкін. |
Жолдағы қара белгі | Қалыпты жағдай. Бетке байланысты шина дөңгелекті құлыптаусыз қара белгі қалдыруы мүмкін. |
Төмен жылдамдықта дөңгелектің құлыптануы | Қалыпты жағдай. ABS жүйесі 5 km/h (3 mph) шамасынан төмен жылдамдықта алдыңғы дөңгелекте немесе 8 km/h (5 mph) шамасынан төмен жылдамдықта артқы дөңгелекте белсендірілмейді. |