Егер жүргізу барысында қауіпсіздік шамы жанып тұрса, Harley-Davidson дилерімен кеңесіңіз.
Пульт
Егер қауіпсіздік жүйесі бар пультпен ескертулерді және дабылдарды белсендіруді жалғастырса, келесілерді тексеріңіз:
Электромагниттік кедергі: басқа электрондық құрылғылар, қуат желілері немесе басқа электр магнитті көздері жүйенің бірқалыпты емес жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін.
Пульттің металл қорапта еместігін немесе кез келген басқа электрондық құрылғылардан 76 mm (3 in) қашықтық аралығында еместігін тексеріңіз.
Пультті орынға қойып, оталдыруды IGNITION (Оталдыру) күйіне орнатыңыз. Жүйе өшкеннен кейін пультті ыңғайлы орынға қайтарыңыз.
Мотоциклді кедергі көзінен кемінде 5 m (15 ft) қашықтыққа қойыңыз.
Беті бар үлгілер: пульт аккумуляторының заряды төмен болса, одометр терезесінде FOB LOW BATT хабары көрсетіледі.
Зақымданған пульт: мотоциклді өшіру үшін PIN кодын пайдаланыңыз. Ауыстыру пульттері Harley-Davidson дилерінен сатып алу үшін қолжетімді.
Сирена (жабдықталған жағдайда)
Егер сирена қауіпсіздік модулінен тиісті іске қосу пәрмені берілгенде екі не үш рет жиілікті модуляциясы бар радиоимпульс шығармаса, бұл сиренаның шырылсыз режимде болуын, жұмыс істемейтінін немесе сирена өшкенде, оның сымы ашылғанын не қысқа тұйықталғанын білдіреді.
Егер сирена іске қосылса және сирена аккумуляторы бітсе, азайса, ажыраса немесе 24 сағаттан аса зарядталса, іске қосу кезінде сирена екі рет емес, үш рет жиілікті модуляциясы бар радиоимпульс шығарады.
Сирена аккумуляторы көлік батареясы 12,5 вольттен аз болғанда зарядтай алмайды.
Егер сирена оның ішкі 9 вольттық батареясынан қуат алғанда өздігінен жүргізу режиміне өтсе, қосу сигнал шамдары бір-бірлеп жануы не жанбауы мүмкін. Егер қауіпсіздік модулі сиренаны іске қосса, қосу сигналы шамдары кезектесіп жанады. Егер сирена іске қосылса және қауіпсіздік оқиғасы орын алса, ал сирена өздігінен жүргізу режимінде болса, сирена 20-30 секунд дабыл береді және 5-10 секундқа өшеді. Сирена өздігінен жүргізу режимінде болса, бұл дабыл циклі он рет қайталанады.