Rankine priekinio stabdžio svirtimi, kuri yra ant dešinės vairo rankenos, valdomas priekinio rato stabdys. Rankinę svirtį valdykite dešinės rankos pirštais.

Dešinėje pusėje esančiu galinio stabdžio pedalu valdomas galinio rato stabdys. Galinio stabdžio pedalą valdykite dešine koja.

Kad ratai neužsiblokuotų, stabdžius spauskite vienodai ir tolygiai. Norėdami geriausių rezultatų, priekinį ir galinį stabdžius naudokite vienodai.

Pasirenkama „Harley-Davidson“ stabdžių antiblokavimo sistema padeda vairuotojui suvaldyti transporto priemonę stabdant tiesiame kelyje susidarius avarinei situacijai. ABS veikia atskirai priekiniame ir galiniame stabdžiuose, kad ratai suktųsi ir ant sausos kelio dangos, ir ant slidžios kelio dangos, tokios kaip žvyras, lapai, ir kad vairuojant šlapiu oru nevaldomai neužsiblokuotų.

Naudojant ABS stebimi priekiniame ir galiniame ratuose esantys jutikliai ir nustatomas ratų greitis. Jei sistema aptinka, kad vienas arba abu ratai per greitai lėtėja, vadinasi, gali tuoj užsiblokuoti, suveikia ABS. Jei lėtinimo rodiklis neatitinka atmintyje saugomų kriterijų, ABS taip pat suveikia. Sistema greitai atidaro ir uždaro vožtuvus, kad būtų galima moduliuoti stabdžių apkabos spaudimo jėgą, naudojant tik vairuotojo stabdžių svirties arba pedalo spaudimo jėgą. Kai suaktyvinama ABS, sistema tiekia rankiniu būdu atliekamo stabdžių pumpavimo elektroninį ekvivalentą. ABS gali cikliškai veikti iki septynių kartų per sekundę.

Vairuotojas supras, kad ABS veikia, nes pajaus lengvą rankinės svirties arba galinio stabdžio pedalo vibraciją. Be vibracijos pojūčio, dar gali pasigirsti ABS modulio spragtelėjimas. Abu šie dalykai reiškia normalų veikimą. Žr. Lent 1.

Daugiau informacijos žr. svetainėje www.harley-davidson.com/abs.

Nors naudinga stabdant avarinėse situacijose, ABS nepakeičia saugaus vairavimo. Saugiausia stabdyti, kai motociklas stačias ir abu ratai yra tiesūs.

„Harley-Davidson“ ABS yra rankinė pagalbinė sistema. Stabdydami avarinėse situacijose stabdžius laikykite nuspaudę visą ABS įvykių laiką. Nemoduliuokite ir „nepumpuokite“ stabdžių valdiklių. Ratai neužsiblokuos, iki kol nebus baigta stabdyti, motociklo greičiui pasiekus maždaug 6 km/h (4 mph) ir ABS tapus nereikalingai.

Motociklams su ABS visada būtina naudoti „Harley-Davidson®“ padangas ir ratus. Naudojant ABS individualius ratų greičio jutiklius, stebimas ratų apsisukimo greitis. Pakeitus ratų diametrą arba padangų dydį, gali pakisti sukimosi greitis. Tai gali sutrikdyti ABS kalibravimą ir turėti neigiamą poveikį sistemos galimybei aptikti ir užkirsti kelią nevaldomam ratų blokavimui. Naudojant esant kitokiam padangų slėgiui, negu nurodyta Specifikacijos → Specifikacijos, gali sumažėti ABS stabdymo veiksmingumas.