Lampu Periksa Enjin
Lihat
Rajah 1 atau
Rajah 2. Lampu periksa enjin menandakan keadaan enjin/sistem pengurusan enjin.
Lampu periksa enjin biasanya akan menyala apabila nyalaan mula-mula dihidupkan. Pada masa ini, sistem pengurusan enjin menjalankan siri ujian diagnostik sendiri.
Jika lampu enjin tidak terpadam selepas enjin dimulakan atau menyala pada masa yang lain, rujuk kepada pengedar Harley-Davidson.
Lampu Bahan api Rendah
Berkelip: Jika lampu amaran bahan api terus berkelip atau menyala selepas tangki bahan api diisikan, rujuk kepada pengedar Harley-Davidson.
Lampu Keselamatan
Lihat
Rajah 1 dan
Rajah 2. Lampu keselamatan memaparkan status sistem keselamatan dan ujian diagnostik elektrik bagi motosikal. Rujuk kepada
SISTEM KESELAMATAN untuk operasi sistem keselamatan.
Berkelip: Sistem keselamatan diaktifkan.
Tetap (sistem keselamatan diaktifkan): Penggera telah diaktifkan.
Tetap (sistem keselamatan dilucutkan): Jika lampu masih menyala selepas sistem keselamatan dilucutkan, rujuk kepada pengedar Harley-Davidson.
Lampu Penunjuk Isyarat Belok
Berkelip: Isyarat membelok diaktifkan. Apabila pengelip bahaya 4 hala beroperasi, kedua-dua penunjuk akan berkelip secara serentak.
Berkelip pantas: Mentol lampu isyarat belok tidak beroperasi. Berhati-hati dan gunakan isyarat tangan. Gantikan komponen yang tidak beroperasi secepat mungkin.
Lampu Tinggi Depan
Lihat
Rajah 1 dan
Rajah 2. Lampu tinggi depan akan menyala apabila suis lampu tinggi atau kelip untuk lalu diaktifkan.
Lampu Neutral
Lihat
Rajah 1 dan
Rajah 2. Lampu neutral akan menyala apabila transmisi berada dalam posisi neutral.
Lampu Kawalan Tunggangan (Jika Dilengkapi)
Dimatikan: Kawalan tunggangan tidak didayakan.
Oren: Kawalan tunggangan didayakan. Kelajuan tunggangan tidak disetkan atau telah dilepaskan.
Hijau: Kelajuan tunggangan telah disetkan. Kelajuan motosikal diselenggara oleh sistem kawalan tunggangan.
Penunjuk Lampu Auksiliari/Kabus
Penunjuk lampu auksiliari/kabus menyala apabila lampu auksiliari/kabus dihidupkan (bagi model yang dilengkapi).
Lampu ABS
AMARAN
Jika lampu ABS terus berkelip pada kelajuan melebihi 5 km/h (3 mph) atau terus menyala, maknanya ABS tidak beroperasi. Sistem brek standard beroperasi, tetapi penguncian roda boleh berlaku. Hubungi pengedar Harley-Davidson untuk pembaikan ABS. Roda yang terkunci akan menggelincir dan boleh menyebabkan kehilangan kawalan, dan menyebabkan kematian atau kecederaan serius. (00361b)
Berkelip: Lihat
Rajah 1 dan
Rajah 2. Pada kenderaan yang mempunyai ABS, lampu ABS mula berkelip apabila kenderaan dihidupkan. Lampu berkelip menunjukkan sistem berada dalam mod diagnosis kendiri. Ia akan terus berkelip sehingga kelajuan motosikal melebihi 5 km/h (3 mph). ABS tidak berfungsi sehingga lampu ini dimatikan.
Tetap: Lampu yang menyala secara berterusan menandakan malfungsi ABS. ABS akan dinyahdayakan dan brek beroperasi seolah-olah ia bukan brek ABS. Rujuk kepada pengedar Harley-Davidson untuk servis.
Lampu Tekanan Minyak
NOTIS
Jika lampu penunjuk tekanan minyak masih menyala, sentiasa periksa bekalan minyak terlebih dahulu. Jika bekalan minyak adalah normal dan lampu masih menyala, segera hentikan enjin dan jangan menunggang lagi sehingga masalah dikenalpasti dan pembaikan yang perlu dilakukan. Tidak melakukannya boleh merosakkan enjin. (00157a)
Lihat
Rajah 1 dan
Rajah 2. Lampu tekanan minyak akan menyala apabila nyalaan dihidupkan. Lampu akan kekal menyala sehingga enjin dimulakan.
Jika lampu menyala semasa enjin berjalan, maknanya aliran minyak melalui enjin adalah tidak mencukupi.
Jika paras minyak enjin adalah mencukupi dan lampu masih menyala, matikan enjin serta-merta. Rujuk kepada pengedar Harley-Davidson untuk servis.
Rajah 1. Lampu Instrumen: Street Bob (FXBB), Breakout 114 (FXBRS), FXDR 114 (FXDRS), Softail Standard (FXST)
Rajah 2. Lampu Instrumen: Biasa