PELEKAP | SAIZ | TAYAR YANG DITETAPKAN | TEKANAN TAYAR (SEJUK) * | |
---|---|---|---|---|
psi | kPa | |||
Depan | 19 inci | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H | 36 | 248 |
Belakang | 18 inci | Dunlop TK100 P215/45 R18 83T | 26 | 179 |
|
ITEM | lb | kg |
---|---|---|
Berat perjalanan(1) | 1269 | 577 |
Berat tambahan maksimum yang dibenarkan(2) | 431 | 195 |
GVWR(3) | 1700 | 771 |
GAWR depan | 511 | 232 |
GAWR belakang | 1188 | 539 |
ITEM | inci | mm |
---|---|---|
Panjang keseluruhan | 105.1 | 2670 |
Lebar keseluruhan | 54.7 | 1390 |
Tinggi keseluruhan(1) | 52.4 | 1330 |
Jarak roda | 65.7 | 1670 |
Ruang lega jalan | 5.1 | 130 |
Ketinggian tempat duduk(2) | 25.9 | 658 |
ITEM | A.S. | METRIK |
---|---|---|
Tangki bahan api (jumlah) | 6.0 gal | 22.7 L |
Lampu amaran bahan api menyala (anggaran) | 1.0 gal | 3.8 L |
Kapasiti minyak enjin dengan penapis * | ||
Pendingin Berkembar (sistem baharu) | 5.0 qt | 4.7 L |
Servis penukaran minyak | 4.75 qt | 4.5 L |
Transmisi ** (anggaran) | 28 oz | 0.83 L |
Peti rantai utama (isian kering, anggaran) *** | 34 oz | 1.0 L |
Pendingin, model Pendingin Berkembar (anggaran) | 0.8 qt | 0.8 L |
* Apabila mengisi semula, pada mulanya tambah 3,8 L (4.0 qt) . Tambah lagi jika perlu untuk menaikkan paras menurut spesifikasi. ** Apabila mengisi semula, pada awalnya tambah 0,8 L (28 fl oz) Tambah lagi jika perlu untuk menaikkan paras menurut spesifikasi. *** Amaun adalah anggaran. Isikan hingga ke dasar OD plat tekanan dengan kenderaan tegak. |
ITEM | SPESIFIKASI | |
---|---|---|
Bilangan silinder | 2 | |
Jenis | 4-kitaran, 45 darjah Jenis V Aci sesondol tunggal Aci pengimbang tunggal | |
Nisbah mampatan | 10.2:1 | |
Gerek | 4.075 in | 103.5 mm |
Lejang | 4.500 inci | 114.3 mm |
Anjakan | 117 inci3 | 1923 cm 3 |
Keperluan bahan api | Premium tanpa plumbum | |
Sistem pelinciran | Takungan bertekanan, kering | |
Sistem penyejukan | Kepala silinder sejuk cecair dengan radiator lekapan reraut rendah dan pam elektrik |
ITEM | SPESIFIKASI |
---|---|
Jenis | Jejaring malar, anjakan kaki |
Kelajuan | 6 depan |