1. Bebanan motosikal yang tidak sesuai. Peralatan yang tidak standard seperti penerima radio berat, lebihan peralatan lampu tambahan atau bagasi tidak selamat boleh menyebabkan pengendalian yang tidak stabil.
  2. Beban (penunggang, pembonceng dan gear) melebihi GVWR maksimum.
  3. Tayar rosak atau gabungan tayar depan-belakang yang tidak sesuai. Temui peniaga.
  4. Tayar yang tidak betul, lekapan tayar yang tidak ditentukan pada rodai depan atau belakang. Temui peniaga.
  5. Tekanan tayar tidak betul.
  6. Kehausan bunga tayar depan yang tidak sekata dan mencapai puncak. Temui peniaga.
  7. Tayar dan roda tidak seimbang. Temui peniaga.
  8. Penyerap kejutan tidak berfungsi secara normal. Temui peniaga.
  9. Pelarasan penggantungan yang tidak betul.
  10. Nat gandar roda longgar. Ketatkan untuk mengesyorkan spesifikasi tork. Temui peniaga.
  11. Main roda penggalas yang berlebihan. Temui peniaga.
  12. Berayun (pelaras penggalas kepala stereng) keluar daripada spesifikasi. Laraskan dan gantikan penggalas dan perlumbaan yang berlubang-lubang atau haus. Temui peniaga.
  13. Pemasangan pivot garpu belakang tidak diketatkan atau dipasang dengan betul, atau penggalas pivot longgar/berlubang-lubang atau rosak. Temui peniaga.
  14. Lekapan enjin dan/atau pautan penstabil longgar, haus atau rosak. Temui peniaga.