ITEM DISERVIS | 1000 batu 1600 km | 5000 batu 8000 km | 10000 batu 16000 km | 15000 batu 24000 km | 20000 batu 32000 km | 25000 batu 40000 km | 30000 batu 48000 km | 35000 batu 56000 km | 40000 batu 64000 km | 45000 batu 72000 km | 50000 batu 80000 km | NOTA |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Menggantikan minyak enjin dan penapis | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Periksa tekanan tayar depan, periksa bunga tayar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Periksa pad brek depan dan cakera untuk kehausan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Periksa dan lincirkan pin angkup brek depan dan sesendal | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Periksa sistem brek depan untuk kebocoran, sentuhan atau lelasan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Membaiki sistem brek depan mengikut keperluan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Periksa paras bendalir brek depan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Periksa bendalir brek depan DOT4 untuk lembapan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Periksa dan laraskan kabel pendikit | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Lincirkan kabel pendikit | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Periksa dan laraskan brek dan kawalan klac | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Lincirkan brek dan kawalan klac | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Bina semula cabang dan gantikan minyak cabang | X | 2 | ||||||||||
Laraskan galas kemudi hadapan | X | X | X | 2 | ||||||||
Lincirkan bearing kepala stereng | X | X | 2 | |||||||||
Radiator bersih | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Periksa sistem penyejukan untuk sebarang kebocoran dan periksa cengkaman penyepit | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Periksa aras penyejuk | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Periksa titik beku bagi penyejuk | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Penyejuk | Gantikan penyejuk setiap 48.000 km (30000 mi). | 2 | ||||||||||
Periksa saluran minyak dan kelengkapan daripada sebarang kebocoran, sentuhan atau lelasan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Membaiki bahan api dan kelengkapan mengikut kesesuaian | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Periksa dan melincirkan jiffy stand | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 3 |
Membersihkan dan melincirkan anjakan dan tuil brek, periksa untuk sebarang kehausan. | X | X | 2 | |||||||||
Periksa galas fork belakang | X | X | 2 | |||||||||
Memeriksa tali pinggang tunggangan dan gegancu, laraskan tali pinggang. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Periksa tekanan tayar belakang, periksa bunga tayar | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Periksa sesendal penyerap kejutan belakang untuk kehausan dan keretakan. | X | X | 2 | |||||||||
Periksa pad brek belakang dan cakera untuk kehausan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Periksa saluran minyak dan sistem brek daripada kebocoran, sentuhan atau lelasan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Membaiki sistem brek hadapan mengikut kesesuaian | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Memeriksa dan melincirkan pin brek kaliper dan bushings | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Periksa paras bendalir brek belakang | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Periksa bendalir brek belakang DOT4 daripada kelembapan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sistem Brek | Bilas sistem brek dan gantikan bendalir brek hidraulik DOT 4 setiap dua tahun atau lebih awal jika kandungan lembapan adalah 3% atau lebih. | 2 | ||||||||||
Periksa sistem ekzos daripada sebarang kebocoran, keretakan, dan kelonggaran atau pengikat hilang atau perisai ekzos | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Membaiki sistem ekzos seperti yang diperlukan | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Periksa pembersih udara, penyenggaraan seperti yang dikehendaki | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Melincirkan pengunci penutup bahan api | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 |
Periksa saluran injap, laraskan jika perlu | X | X | X | 2, 4 | ||||||||
Bateri | Periksa bateri, tork terminal dan bersihkan sambungan setiap tahun. | 1 | ||||||||||
Palam pencucuh | Gantikan palam spark setiap dua tahun atau setiap 48.000 km (30000 mi) yang mana-mana terlebih dahulu. | |||||||||||
Periksa operasi peralatan elektrik dan suis | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Lakukan ujian jalan untuk mengesahkan fungsi komponen dan sistem | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTA: | 1. Lakukan setiap tahun atau pada selang masa tertentu, yang mana lebih awal. 2. Perlu dilakukan oleh pengedar sah Harley-Davidson, kecuali anda mempunyai peralatan yang sesuai, data servis dan mempunyai kelayakan mekanikal. 3. Lakukan penyelenggaraan dengan lebih kerap dalam keadaan menunggang yang teruk (seperti suhu yang melampau, persekitaran yang berdebu, bergunung-ganang atau jalan yang sukar, keadaan penyimpanan yang lama, jangka pendek, trafik henti/gerak yang berat atau kualiti bahan api yang kurang baik). 4. Mungkin berbeza menurut kekerapan operasi dan gaya tunggangan. |
SERVIS SELANG BATU | TARIKH | NOMBOR PENIAGA | NAMA JURUTEKNIK | TANDATANGAN JURUTEKNIK |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |