Tuil Cekam Tangan
AMARAN
Jangan letakkan jari di antara tuil kawalan tangan dan pemegang hendal. Kedudukan tangan yang tidak sesuai boleh menjejaskan operasi tuil kawalan dan menyebabkan kehilangan kawalan kenderaan, dan mengakibatkan kematian atau kecederaan serius. (00032a)
Tuil Anjakan Gear
Lihat Rajah 1 . Tuil anjakan gear dikendalikan dengan kaki kiri. Neutral terletak di antara gear satu dan dua dalam susunan anjakan enam kelajuan. Lihat Operasi → Menukar Gear.
Rajah 1. Corak Peralihan dan Tuil Peralihan
Modul Kawalan Tangan Kiri
Lihat Motosikal Anda → Kawalan Utama dan Komponen Servis → Kawalan dan Komponen Perkhidmatan (Biasa). Kendalikan suis pada modul kawalan tangan kiri (2) dengan ibu jari tangan kiri. Lihat Operasi → Suis Kawalan Tangan Kiri.
Spidometer/Odometer
Lihat Motosikal Anda → Kawalan Utama dan Komponen Servis → Kawalan dan Komponen Perkhidmatan (Biasa). Kelajuan memandu semasa dipaparkan di spidometer (3). Perbatuan terkumpul dan perjalanan perbatuan individu dipaparkan dalam tetingkap odometer pada muka spidometer. Lihat Operasi → Instrumen.
Modul Kawalan Tangan Kanan
Lihat Motosikal Anda → Kawalan Utama dan Komponen Servis → Kawalan dan Komponen Perkhidmatan (Biasa). Kendalikan suis pada modul kawalan tangan kanan (4) dengan ibu jari tangan kanan. Lihat Operasi → Suis Kawalan Tangan Kanan.
Brek
AMARAN
Jangan letakkan jari di antara tuil kawalan tangan dan pemegang hendal. Kedudukan tangan yang tidak sesuai boleh menjejaskan operasi tuil kawalan dan menyebabkan kehilangan kawalan kenderaan, dan mengakibatkan kematian atau kecederaan serius. (00032a)
Tuil brek depan: Lihat Motosikal Anda → Kawalan Utama dan Komponen Servis → Kawalan dan Komponen Perkhidmatan (Biasa). Tuil brek depan (5) mengawal brek depan. Kendalikan tuil tangan dengan jari tangan kanan.
Pedal brek belakang: Lihat Motosikal Anda → Kawalan Utama dan Komponen Servis → Kawalan dan Komponen Perkhidmatan (Biasa). Pedal brek belakang (6) mengaktifkan brek roda belakang. Kendalikan pedal brek belakang dengan kaki kanan.
AMARAN
Jangan gunakan brek terlalu kuat sehingga roda terkunci. Roda yang terkunci akan menggelincir dan boleh menyebabkan kehilangan kawalan, dan menyebabkan kematian atau kecederaan serius. (00053a)
Gunakan brek secara seragam untuk mencegah roda daripada terkunci. Penggunaan seimbang brek belakang dan depan adalah yang terbaik.
Pemegang Pemulas Pendikit
Pemecutan:Lihat Motosikal Anda → Kawalan Utama dan Komponen Servis → Kawalan dan Komponen Perkhidmatan (Biasa). Pusingkan pemegang pemulas pendikit perlahan-lahan (6) ke belakang (ke arah belakang motosikal) untuk membuka pendikit.
Nyahpecutan: Pusingkan pemegang kawalan pendikit perlahan-lahan ke depan (ke arah depan) untuk menutup pendikit.
Suis Nyalaan
CATATAN
Lampu depan dan lampu belakang beroperasi apabila suis berada di posisi NYALAAN.
Lihat Motosikal Anda → Kawalan Utama dan Komponen Servis → Kawalan dan Komponen Perkhidmatan (Biasa). Buka suis nyalaan (7) dengan kunci nyalaan. Putarkan suis ke posisi yang diingini. Rujuk kepada Jadual 1.
Untuk memulakan enjin, lihat Operasi → Memulakan Enjin.
Pengunci Cabang
NOTIS
Putarkan suis nyalaan ke posisi MATI sebelum mengunci motosikal. Meninggalkan suis di posisi ACC akan membiarkan lampu instrumen hidup dan menyebabkan bateri dinyahcas. (00492b)
NOTIS
Lindungi motosikal anda daripada kecurian. Selepas memarkir motosikal anda, kunci kepala stereng dan suis nyalaan. Tidak mengunci motosikal anda boleh mengakibatkan kecurian dan/atau kerosakan peralatan. (00491c)
Lihat Rajah 2 . Letakkan motosikal anda. Gunakan pengunci cabang untuk menghalang kecurian atau penggunaan tanpa kebenaran. Rujuk kepada Jadual 1.
  1. Pusingkan cabang ke posisi kiri penuh.
  2. Masukkan anak kunci ke dalam suis.
  3. Tolak anak kunci masuk dan pusing kepada MENGUNCI.
  4. Keluarkan anak kunci.
  5. Untuk membuka cabang, masukkan anak kunci, tolak dan pusing ke posisi MATI. Tanggalkan anak kunci.
  6. Periksa stereng beroperasi secara betul dengan memusingkan hendal melalui julat operasi penuh. Hendal seharusnya boleh berpusing lancar tanpa terikat.
1PENGHIDUP
2ACC
3PADAM
4KUNCI
Rajah 2. Penghidup dan Suis Kunci Fork
Jadual 1. Suis Penghidup dan Kunci Fork
SUIS
NAMA
FUNGSI
ACC
Pasang aksesori. Lampu peralatan dihidupkan. Lampu brek dan hon boleh diaktifkan.
PENGHIDUP
Menghidupkan penghidup, lampu dan aksesori. Enjin akan bermula dan berjalan.
KUNCI
Fork hadapan dikunci.
PADAM
Memadamkan penghidup, lampu dan aksesori. Motosikal dimatikan dan tidak dapat dimulakan.
TOLAK
Tolak untuk mengunci fork hadapan.