1 | Purge solenoid |
2 | Penyambung |
3 | Garisan modul pengenalan-ke-solenoid |
4 | Kanister-ke-garis solenoid |
5 | Tab |
1 | Katup wap |
2 | Klip |
1 | Pengawal tali pinggang hadapan |
2 | Skru dan pencuci (4) |
1. | Sila rujuk Rajah 4. Tanggalkan panel elektrik. a. Menanggalkan skru (3). b. Tarik panel elektrik daripada bateri (1) dengan berhati-hati. | |
AMARAN Cabut kabel bateri negatif (-) dahulu. Jika kabel positif (+) perlu bersentuhan dengan bumi menggunakan sambungan kabel negatif (-), percikan api yang terhasil boleh menyebabkan letupan bateri, dan membawa maut atau kecederaan serius. (00049a) | ||
2. | Sila rujuk Rajah 5. Menanggalkan kabel bateri negatif (1) daripada kancing tanah (2). | |
3. | Sila rujuk Rajah 4. Menanggalkan kabel bateri positif (5) daripada bateri. | |
4. | Tanggalkan bateri. | |
5. | Menanggalkan kabel bateri negatif. |
1 | Panel elektrik |
2 | Tab (2) |
3 | Skru dan pencuci (2) |
4 | Bateri |
5 | Kabel bateri positif |
6 | Terminal bateri positif |
1 | Kabel bateri negatif |
2 | Pengikat bawah |
1. | Memasang skru melalui kabel bateri negatif dan ke dalam terminal bateri negatif. Tork: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Terminal bateri negatif | |
2. | Meletakkan kabel yang negatif melalui kotak bateri. | |
3. | Sila rujuk Rajah 4. Memasang bateri (4) dalam kotak bateri. | |
4. | Sambungkan kabel bateri positif (5) ke terminal bateri positif (6). Tork: 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Terminal bateri positif | |
5. | Sila rujuk Rajah 5. Menyambungkan kabel bateri negatif (1) ke kancing tanah (2). Tork: 6–7,5 N·m (54–66 in-lbs) Kancing tanah | |
6. | Sila rujuk Rajah 4. Pasang panel elektrik. | |
7. | Mengesahkan tab panel elektrik (2) telah dimasukkan ke dalam slot. | |
8. | Pasang skru (3). Tork: 5,3–6,5 N·m (47–57 in-lbs) Skru panel elektrik. | |
9. | Sila rujuk Rajah 3. Meletakkan pengawal tali pinggang hadapan (1). Pasang skru dan pencuci (2). . Tork: 6–8 N·m (54–70 in-lbs) Skru pengawal tali pinggang | |
AMARAN Tekanan berlebihan boleh terbina dalam tangki bahan api jika injap wap tidak dipasang secara menegak dengan kelengkapan yang panjang ke bahagian atas. Kebocoran akibat tekanan yang berlebihan boleh menyebabkan kebakaran atau letupan, dan membawa maut atau kecederaan serius. (00265a) | ||
10. | Sila rujuk Rajah 2. Tekan katup wap (1) ke dalam klip (2). | |
11. | Bagi model California, Asia-Pasifik, England, HDI dan India sahaja: Sila rujuk Rajah 1. Pasang penyingkir solenoid. a. Pasang penyingkir solenoid (1). b. Pasang modul pengenalan-kepada-solenoid dan garisan kanister-kepada-solenoid (3 dan 4). c. Menyambungkan penyambung penyingkir solenoid (2). | |
12. | Pasang fius utama. Lihat Prosedur Servis → Fius. | |
13. | Pasang tempat duduk. Lihat Prosedur Servis → Tempat duduk. | |
14. | Pasang penutup sampingan. Lihat Prosedur Servis → Penutup Tepi. |