AWASSering bersentuhan dengan minyak motor yang telah digunakan boleh membahayakan kulit dan menyebabkan kanser kulit. Segera basuh kawasan yang terjejas dengan sabun dan air. (00358b)
NOTIS
Jangan terlebih isi minyak. Terlebih isi minyak boleh mengakibatkan minyak dihantar ke pembersih udara, dan menyebabkan kerosakan peralatan dan/atau malfungsi peralatan. (00190b)
CATATAN
Lihat Rajah 2. Apabila memeriksa aras minyak, gunakan tolok bertanda KENDERAAN MENEGAK PANAS PENUH.
Pemeriksaan Sejuk Aras Minyak
- Untuk pemeriksaan sebelum menunggang, letakkan kenderaan pada permukaan rata.
- Lihat Rajah 1. Keluarkan palam pengisi/batang celup. Lap batang celup itu. Masukkan batang celup dan ketatkan ke dalam muncung pengisi.
- Lihat Rajah 2. Keluarkan palam pengisi/batang celup. Gunakan tolok yang bertanda KENDERAAN MENEGAK PANAS PENUH pada batang celup dan sahkan aras minyak. Aras minyak yang betul harus tercatat pada pertengahan jalan (2) antara tanda TAMBAH QT dan PANAS PENUH pada batang celup.
- Jika aras minyak berada pada atau di bawah tanda TAMBAH QT, tambah minyak secukupnya sahaja untuk membawa aras kepada tanda TAMBAH QT.
- Mulakan dan lahukan enjin selama dua minit. Matikan enjin.
- Periksa aras minyak. Tambah secukupnya sahaja untuk membawa aras pertengahan jalan antara TAMBAH QT (1) dan PENUH PANAS (3).
CATATAN
Aras minyak pada enjin sejuk tidak boleh melebihi titik pertengahan jalan.
Periksa Kepanasan Aras Minyak
NOTIS
Jangan biarkan aras minyak panas jatuh di bawah tanda Tambah/Isi pada batang celup. Membenarkannya jatuh boleh menyebabkan kerosakan peralatan dan/atau malfungsi peralatan. (00189a)
CATATAN
- Enjin memerlukan tempoh pemanasan yang lebih lama dalam musim sejuk.
- Lakukan pemeriksaan kepanasan aras minyak enjin hanya apabila enjin berada pada suhu operasi normal.
- Hidupkan motosikal sehingga minyak enjin berada pada suhu operasi normal (93,4 °C (200 °F) atau lebih tinggi).
- Letakkan kenderaan pada permukaan rata. Biarkan enjin melahu selama 1-2 minit. Matikan enjin.
- Lihat Rajah 1. Keluarkan palam pengisi/batang celup dan lap batang celup. Masukkan batang celup dan ketatkan ke dalam muncung pengisi.
- Lihat Rajah 2. Keluarkan palam pengisi/batang celup. Gunakan tolok yang bertanda KENDERAAN MENEGAK PANAS PENUH pada batang celup dan sahkan aras minyak. Aras sepatutnya berada antara tanda TAMBAH QT (1) dan PANAS PENUH (3). Tambah minyak seperti yang diperlukan untuk membawa aras kepada tanda PANAS PENUH pada batang celup. Jangan terlebih isi.
- Hidupkan enjin dan periksa dengan teliti jika terdapat kebocoran minyak di sekitar palam saliran dan penapis minyak.
CATATAN
Hanya gunakan minyak yang disyorkan dalam Penyelenggaraan dan Pelinciran → Pelinciran Enjin. Rujuk kepada Penyelenggaraan dan Pelinciran → Pelinciran Enjin → Minyak Enjin yang Disyorkan.
CATATAN
- Periksa aras minyak enjin pada setiap isian semula bahan api yang lengkap.
- Tukar minyak pada selang masa yang ditetapkan dalam servis normal pada suhu yang panas atau sederhana. Rujuk kepada Selang Masa dan Rekod Servis → Rekod Servis.
- Selang masa pertukaran minyak perlu lebih kerap pada musim sejuk atau keadaan operasi yang teruk. Lihat Selang Masa dan Rekod Servis → Rekod Servis.
Rajah 1. Palam Pengisi Minyak Enjin
| 1 | Tanda TAMBAH QT |
| 2 | Periksa paras (ketika) sejuk |
| 3 | Tanda PANAS PENUH |
Rajah 2. Batang Celup Minyak Enjin