„Reflex Linked ABS“ stabdžių sistema reaguoja jautriau nei įprasta ABS sistema ir leidžia pasiekti geresnę priekinio ir galinio stabdžių pusiausvyrą įvairiomis stabdymo sąlygomis.
Kai greitis didesnis nei 32–40 km/val. (20–25 myl./val.), sistema dinamiškai reguliuoja susiejimą pagal paspaudimo stiprumą ir transporto priemonės greitį, kad būtų pasiekta optimali stabdymo pusiausvyra. Kai vairuotojas stabdo stipriau, sistema taiko didesnį susiejimą, o kai stabdo nestipriai ir važiuoja nedideliu greičiu, sumažina arba išvis netaiko susiejimo.
PASTABA
Kai vairuotojas stabdo abiem stabdžiais, vykstant dinaminiam balansavimui jis gali jausti nedidelį priekinio stabdžio svirties arba galinio stabdžio pedalo grįžtamąjį ryšį.
Kai stabdžiai susieti, paspaudus tik priekinio stabdžio svirtį sistema taip pat priverčia dinamiškai pritaikyti stabdymą ir galiniu stabdžiu. Paspaudus tik galinio stabdžio pedalą, sistema taip pat pritaiko stabdymą ir kairiąja priekinio stabdžio apkaba. Kai paspaudžiami abu stabdžiai, sistema bando dinamiškai subalansuoti stabdymą tiek priekiniu, tiek galiniu ratais.
Kai greitis mažesnis nei 32–40 km/val. (20–25 myl./val.), stabdžiai nesusiejami, kad nepablogintų manevringumo važiuojant nedideliu greičiu, pvz., važiuojant motociklu stovėjimo aikštelėje.