Ustawienie
OSTRZEŻENIE
Funkcja automatycznego włączania reflektora sprawia, że motocyklista staje się lepiej widoczny dla innych użytkowników drogi. Pamiętaj, aby reflektor był zawsze włączony. Zła widzialność motocyklisty przez innych użytkowników dróg może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00030b)
  1. Sprawdź ciśnienie w oponach.
  2. Napełnij zbiornik paliwem lub dodaj równoważną ilość balastu.
  3. Wyreguluj tylne amortyzatory odpowiednio dla danego kierowcy i obciążenia.
    4. UWAGA
    Wybierz ścianę z minimalnym oświetleniem.
  4. Zobacz Rysunek 1. Zaparkuj motocykl w linii (1) prostopadłej do ściany.
  5. Ustaw motocykl tak, aby przednia oś znajdowała się w odległości 7,6 m (25 ft) od ściany.
  6. Narysuj na ścianie pionową linię (2).
    7. UWAGA
    Ponieważ masa ciała kierującego dociska zawieszenie, posadź osobę o masie ciała podobnej do masy ciała kierującego.
  7. Przy normalnie obciążonym motocyklu skieruj przednie koło prosto w kierunku ściany. Zmierz odległość (4) od podłoża do środka żarówki świateł drogowych.
  8. Nakreśl poziomą linię (5) przechodzącą przez pionową linię na ścianie tak, aby znajdowała się ona o 53,3 mm (2.1 in) niżej, niż zmierzona wysokość środka żarówki.
    9. UWAGA
    Reflektor jest prawidłowo ustawiony, gdy najjaśniejszy punkt wiązki światła znajduje się na przecięciu linii.
  9. Po włączeniu świateł drogowych sprawdzić ustawienie reflektora przedniego. Jeśli to konieczne, wyreguluj.
1Linia prostopadła
2Pionowa linia środkowa
37,6 m (25 stóp)
4Linia środkowa żarówki świateł drogowych
5Linia pozioma znajdująca się 53,3 mm (2,1 cala) poniżej środka żarówki
Rysunek 1. Ustawianie reflektorów: FLRT
Regulacja
1. Skieruj przednie koło do przodu.
2. Zobacz Rysunek 2. Poluzuj wkręt regulacji poziomej (2). Przechylaj reflektor w lewo i w prawo, aby skierować wiązkę światła na wprost.
3. Dokręć wkręt (2) momentem 40,7–47,5 N·m (30–35 ft-lbs).
4. Odkręć śrubę regulacji poziomej (1). Przechylaj reflektor w górę lub w dół, aż najjaśniejszy punkt wiązki światła znajdzie się na przecięciu linii.
5. Dokręć śrubę regulacji pionowej (1) momentem Śruba regulacji pionowej reflektora: FLRT35–45 funtów-siła x stopa47,5–61,0 Nm.
1Śruba regulacji pionowej
2Śruba regulacji poziomej
Rysunek 2. Regulacja reflektora: FLRT