Czynności serwisowe w regularnych odstępach czasu
OSTRZEŻENIE
Czynności konserwacyjne i serwisowe należy przeprowadzać w odstępach podanych w tabeli przeglądów okresowych. Nieprzeprowadzanie regularnych prac konserwacyjnych w zalecanych odstępach czasu może mieć wpływ na bezpieczeństwo korzystania z motocykla i być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00010a)
OSTRZEŻENIE
W przypadku użytkowania motocykla w niekorzystnych warunkach (bardzo niskie lub wysokie temperatury, duże zapylenie, drogi o bardzo złej jakości nawierzchni, przejazdy przez stojącą wodę itp.) czynności serwisowe należy przeprowadzać częściej, aby zapewnić bezpieczne użytkowanie motocykla. Zaniechanie konserwacji motocykla może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00094a)
Warunkiem koniecznym utrzymania nowego motocykla firmy Harley-Davidson w najlepszej kondycji oraz utrzymania ograniczonej gwarancji na motocykl w mocy jest przeprowadzanie regularnego serwisu w podanych odstępach czasu. Autoryzowany dealer firmy Harley-Davidson wie najlepiej, w jaki sposób przeprowadzać serwis motocykla z wykorzystaniem sprzętu i procedur zatwierdzonych przez fabrykę, co zapewnia dokładną i kompetentną obsługę.
Niektóre czynności serwisowe powinny być wykonywane przynajmniej raz w roku, nawet jeżeli pojazd nie osiągnął jeszcze przebiegu kwalifikującego go do kolejnego przeglądu. Jeżeli motocykl użytkowany jest w bardzo trudnych warunkach, może zajść konieczność częstszego wykonywania niektórych czynności serwisowych. Zobacz Tabela 1.
UWAGA
  • Stosowanie części i procedur serwisowych innych niż zatwierdzone przez firmę Harley-Davidson może spowodować unieważnienie gwarancji. Modyfikacje elementów systemu ograniczania emisji, takich jak wlot powietrza lub układ wydechowy, mogą stanowić naruszenie przepisów dotyczących pojazdów.
  • W niektórych krajach, np. w Brazylii, warunki ograniczonej gwarancji wymagają przeprowadzania wszystkich przeglądów okresowych u autoryzowanego dealera Harley-Davidson. Skontaktuj się w tej kwestii z lokalnym autoryzowanym dealerem Harley-Davidson.
  • W niektórych krajach, np. w Brazylii, w celu utrzymania ograniczonej gwarancji w mocy i/lub spełnienia wymogów przepisów motoryzacyjnych może być dodatkowo wymagane przeprowadzanie co roku (lub co pół roku) regularnych przeglądów serwisowych. W celu uzyskania dodatkowych informacji skontaktuj się z dealerem Harley-Davidson oraz sprawdź, jakie przepisy dotyczą motocykli w danym kraju.
  • Po upływie ostatniej przerwy między przeglądami powtarzaj przeglądy serwisowe zgodnie z tym samym harmonogramem, zaczynając od przeglądu dla przebiegu 8000 km (5.000 mi). Zobacz Tabela 1.
  • Zawsze, kiedy pojazd jest oddawany do konserwacji, sprawdź, czy nie są otwarte programy wycofania produktów.
  • Zawsze, kiedy pojazd jest oddawany do konserwacji, sprawdź, czy zainstalowana jest najnowsza kalibracja.
Tabela 1. Czynności serwisowe w regularnych odstępach czasu: modele Trike na 2016 rok
SERWISOWANA POZYCJA
1 000 mil
1 600 km
5 000 mil
8 000 km
10 000 mil
16 000 mil
15 000 mil
24 000 mil
20 000 km
32 000 mil
25 000 km
40 000 mil
30 000 mil
48 000 km
35 000 mil
56 000 mil
40 000 km
64 000 km
45 000 mil
72 000 km
50 000 mil
80 000 km
UWAGI
Sprawdź działanie wyposażenia elektrycznego i przełączników
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Sprawdź ciśnienie w przedniej oponie, skontroluj bieżnik
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Skontroluj wziernik płynu przedniego hamulca
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 3
Skontroluj wziernik płynu sprzęgła (hydraulicznego)
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 4
Sprawdź moment dokręcania wkrętu pokrywy zbiornika przedniego hamulca i sprzęgła hydraulicznego
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź moment dokręcania wkrętów mocujących obudowy przełączników urządzeń sterowania na kierownicy
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź moment dokręcania wkrętu zacisku dźwigni sprzęgła na kierownicy
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź moment dokręcania wkrętu zacisku hamulca przedniego na kierownicy
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Skontroluj, nasmaruj i wyreguluj łożyska główki ramy
X
X
5, 7
Sprawdź hydrauliczny tłumik układu kierowniczego pod kątem przecieków, płynnego działania oraz momentu dokręcania elementu mocującego
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
8
Skontroluj filtr powietrza; w razie potrzeby przeprowadź jego serwis
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
9
Wymień olej silnikowy i filtr
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 9
Sprawdź poziom i temperaturę krzepnięcia płynu chłodzącego, sprawdź szczelność
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Wymieniaj płyn chłodniczy co 48000 km (30.000 mi)
5
Wyczyść chłodnicę
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Wymień środek smarny w skrzynce łańcucha
X
X
X
X
X
X
9
Wymień olej w skrzyni biegów
X
X
X
9
Sprawdź moment dokręcania wkrętu nasadki końcowej prawego przedniego mocowania silnika
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź moment dokręcania wkrętu mocowania silnika do przedniej skrzyni korbowej
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Moment dokręcania wkrętów łącznika stabilizatora silnika, w tym wkrętów mocujących wspornik do główki
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Skontroluj przewody olejowe oraz układ hamulcowy pod kątem wycieków, przetarć lub prawidłowości styku
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 5
Skontroluj przewody paliwa i złącza pod kątem wycieków, przetarć oraz prawidłowości styku
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 5
Skontroluj wziernik płynu tylnego hamulca
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 3
Sprawdź zużycie klocków i tarcz hamulcowych
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Sprawdź moment dokręcania sworzni typu banjo pompy głównej przedniego hamulca i sprzęgła
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź moment dokręcania sworznia typu banjo (12 mm) kolektora przedniego obwodu
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź moment dokręcania sworzni typu banjo zacisku hamulca przedniego
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź moment dokręcania sworznia typu pompy głównej hamulca tylnego
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź moment dokręcania sworznia typu banjo zacisku hamulca tylnego
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź moment dokręcania sworznia typu banjo (10 mm) kolektora obiegu tylnego
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź, wyreguluj i posmaruj (smarem HARLEY LUBE) dźwignie hamulca i sprzęgła
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Skontroluj i wyreguluj hamulec postojowy
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Sprawdź ciśnienie w tylnej oponie; skontroluj bieżnik
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Skontroluj i wyreguluj pasek napędowy oraz koła zębate
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
5
Skontroluj stan zużycia izolatorów tylnej zębatki
X
X
5
Sprawdź moment dokręcania nakrętki tylnego koła
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6, 10
Sprawdź moment dokręcania nakrętki osi wahacza tylnego widelca
X
X
X
X
X
X
1, 5, 6
Sprawdź ciśnienie powietrza zawieszenia pneumatycznego, a także jego działanie i szczelność
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 5, 9
Skontroluj szczelność, obecność pęknięć, obecność i stan poluzowania elementów mocujących lub osłon układu wydechowego
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 9
Corocznie sprawdzaj akumulator i moment dokręcania zacisków oraz czyść połączenia.
1
Corocznie smaruj zaciski środkiem do smarowania styków elektrycznych ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT.
1
Wymieniaj świece zapłonowe co dwa lata lub co 48000 km (30.000 mi) w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Nasmaruj smarem HARLEY LUBE zawias i zatrzask klapki wlewu paliwa
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Zregeneruj przedni widelec
X
5, 11
Wymień wkład filtra paliwa co 160000 km (100.000 mi) .
5, 9
Wykonaj próbę drogową w celu sprawdzenia działania podzespołów i układów.
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
12
UWAGI:
1. Czynności należy wykonać raz w roku lub w wyznaczonym terminie (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).
2. Co dwa lata wymieniaj płyn hamulcowy DOT 4 i przepłukuj układ.
3. Poziom płynu hamulcowego spada wraz ze zużyciem klocków hamulcowych.
4. Poziom płynu sprzęgła podnosi się wraz ze zużyciem sprzęgła.
5. Czynności powinny być wykonywane przez autoryzowanego dealera Harley-Davidson, ewentualnie przez wykwalifikowanego mechanika dysponującego odpowiednimi narzędziami i danymi serwisowymi.
6. Wskazania dotyczące dokręcania można znaleźć w rozdziale Praktyka warsztatowa w instrukcji serwisowej.
7. Rozmontuj, skontroluj, nasmaruj i wyreguluj co 40000 km (25.000 mi) .
8. Wymień lub regeneruj po 80000 km (50.000 mi) .
9. Czynności konserwujące wykonuj częściej w przypadku występowania ciężkich warunków, takich jak ekstremalne temperatury, pył i kurz, drogi górskie lub złej jakości, długi okres przechowywania, jazda na krótkich trasach, częsta jazda w korku bądź zła jakość paliwa.
10. Zawsze sprawdź moment dokręcania nakrętki po przejechaniu 805–1610 km (500–1.000 mi) po założeniu koła.
11. Rozmontuj, skontroluj i zregeneruj widelce oraz wymień w nich olej co 80000 km (50.000 mi) .
12. Podczas każdego serwisowania sprawdź działanie biegu wstecznego.
Dokumentacja konserwacji
Prowadź dokumentację wszystkich działań serwisowych. Zobacz Tabela 2 .
Tabela 2. Historia czynności serwisowych właściciela
PRZEBIEG MIĘDZY CZYNNOŚCIAMI SERWISOWYMI
DATA
NUMER DILERA
NAZWISKO MECHANIKA
PODPIS MECHANIKA
1600 km (1.000 mi)
8000 km (5.000 mi)
16000 km (10.000 mi)
24000 km (15.000 mi)
32000 km (20.000 mi)
40000 km (25.000 mi)
48000 km (30.000 mi)
56000 km (35.000 mi)
64000 km (40.000 mi)
72000 km (45.000 mi)
80000 km (50.000 mi)