Demontaż
| 1. | Zobacz Rysunek 1. Wykręć wkręt i pokrywę filtra powietrza z gumową uszczelką. | |
| 2. | Wykręć trzy wkręty, aby zwolnić obejmę pokrywy z wkładu filtra. | |
| 3. | Wyjmij wkład filtra, wyciągając rurę odpowietrznika z otworu po stronie motocykla. | |
| 4. | Wyciągnij rurę odpowietrznika ze sworzni odpowietrznika. | |
| 5. | Sprawdź rurę odpowietrznika i elementy mocujące w poszukiwaniu przecięć, rozdarć, dziur lub oznak odkształceń. Wymień lub napraw w miarę konieczności. | |
 OSTRZEŻENIENie używaj benzyny ani rozpuszczalników do czyszczenia wkładu filtra. Łatwopalne środki czyszczące mogą spowodować pożar w układzie wlotu powietrza, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00101a) OSTRZEŻENIESprężone powietrze może uszkodzić skórę, a unoszone przez sprężone powietrze zanieczyszczenia mogą prowadzić do poważnych obrażeń oczu. Pracując ze sprężonym powietrzem zakładaj okulary ochronne. Nigdy nie używaj ręki dla sprawdzenia, czy i na ile intensywnie uchodzi powietrze. (00061a) | ||
| 6. | Czyszczenie wkładu filtra. a. Umyj wkładkę papierową/z drucianą siatką (i rury odpowietrznika) letnią wodą z dodatkiem łagodnego detergentu. Nie uderzaj wkładem filtra o twardą powierzchnię w celu usunięcia kurzu. b. Pozostaw wkład filtra do wysuszenia lub przedmuchaj filtr sprężonym powietrzem pod niskim ciśnieniem. NIE używaj oleju do filtra powietrza do elementu papierowego/z siatki drucianej filtra powietrza Harleya-Davidsona. c. Popatrz na silne światło przez filtr. Wkład filtra jest wystarczająco czysty, jeżeli światło jest równomiernie widoczne przez materiał filtra. d. Wymień filtr, jeżeli jest on uszkodzony, lub jeśli nie można go odpowiednio doczyścić. |
Zakładanie
UWAGA
Nigdy nie zakładaj filtra powietrza bez zainstalowania rur odpowietrznika. Jakakolwiek emisja pary ze skrzyni korbowej może naruszać przepisy regulujące emisje.
| 1. | Zobacz Rysunek 1. Na sworznie odpowietrznika załóż rurę odpowietrznika. | |
| 2. | Wsuń rurę odpowietrznika w otwór po stronie wewnętrznej wkładu filtra. | |
| 3. | Umieść wkład filtra na tylnej płycie, tak aby płaska strona znajdowała się na godzinie 4. | |
| 4. | Załóż obejmę pokrywy. Dokręć wkręty (5) do Wkrętów obejmy pokrywy wkładu filtra108-132 in-lbmomentem 12,2-14,9 N·m. | |
| 5. | Sprawdź, czy gumowa uszczelka nie jest uszkodzona i jest prawidłowo założona wokół obwodu pokrywy filtra. | |
| 6. | Załóż pokrywę filtra na tylną płytę. Nałóż kroplę ŚRODEK ZABEZPIECZANIA GWINTÓW I SZCZELIWO LOCTITE 243 O ŚREDNIEJ MOCY (niebieski) na gwint każdego wkrętu. Wkręć wkręt. Dokręć momentem do 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs). |
| 1 | Wkręt pokrywy |
| 2 | Wkład z dostępem śrubowym |
| 3 | Gumowa uszczelka |
| 4 | Obejma pokrywy |
| 5 | Wkręt obejmy pokrywy (3) |
| 6 | Element filtra |
| 7 | Rura odpowietrznika |
Rysunek 1. Zespół filtra powietrza