1. | Ustaw pojazd przodem do ściany, jak opisano wyżej. | |
2. | Usuń śrubę z podkładką, mocującą lampki kierunkowskazów. Usuń kierunkowskazy z uchwytów mocujących reflektora. | |
3. | Poluzuj nakrętki reflektora tylko tyle, ile jest to konieczne, aby umożliwić ruch lampy. | |
4. | Włącz światła mijania reflektora. Przykryj prawy reflektor. Wyreguluj lewy reflektor tak, aby góra strefy wysokiej intensywności (3) znalazła się poniżej i była w przybliżeniu skoncentrowana pod lewymi liniami środkowymi, tak jak to pokazano w Rysunek 2. | |
5. | Przykryj lewy reflektor. Wyreguluj prawy reflektor tak, aby góra strefy wysokiej intensywności (4) znalazła się poniżej i była w przybliżeniu skoncentrowana pod prawymi liniami środkowymi światła pomocniczego/przeciwmgielnego, tak jak to pokazano w Rysunek 2. | |
6. | Dokręć nakrętkę reflektora momentem do 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs). | |
7. | Umocuj lampki kierunkowskazów przy pomocy śruby z podkładką. Dokręć momentem 10,9–14,8 N·m (96–131 in-lbs). |
1 | Linia prostopadła |
2 | Pionowa linia środkowa |
3 | 7,6 m (25 stóp) |
4 | Linia środkowa żarówki świateł mijania |
5 | Linia pozioma na linii środkowej świateł mijania |
1 | Linie środkowe lewego reflektora |
2 | Linie środkowe prawego reflektora |
3 | Obszar wiązki światła o wysokiej intensywności lewej lampy |
4 | Obszar wiązki światła o wysokiej intensywności prawej lampy |