Lihat Rajah 1. Odometer menunjukkan jumlah perbatuan terkumpul bagi motosikal. Tekan suis pemetik untuk mengitar melalui fungsi odometer yang berlainan. Masa dan odometer boleh dipaparkan ketika motosikal dimatikan dengan menekan suis pemetik.

Menukar unit: Dengan odometer dipaparkan, tekan dan tahan suis pemetik sehingga unit berubah kepada BATU atau KM. Semua fungsi odometer memaparkan unit yang dipilih.

Lihat Rajah 1. Odometer perjalanan (A dan B) memaparkan jumlah perbatuan yang terkumpul sejak kali terakhir diset semula. Untuk menyemaknya, tekan dan lepaskan suis pemetik sehingga odometer perjalanan yang diingini (A atau B) terpapar.

Set semula: Dengan odometer perjalanan yang diingini terpapar (A atau B), tekan dan tahan suis pemetik sehingga odometer perjalanan yang dipilih diset semula ke sifar.

Lihat Rajah 1. Paparan julat bahan api menunjukkan anggaran perbatuan yang tersedia dengan jumlah bahan api yang tinggal dalam tangki bahan api. Paparan julat hanya akan dikemas kini apabila kenderaan bergerak.

Paparan Julat Bahan api: Dengan suis nyalaan di posisi AKSESORI atau NYALAAN, tekan suis pemetik sehingga julat bahan api terpapar. Julat minyak ditunjukkan dengan huruf “R” di sebelah kiri paparan. Kiraan jarak yang tinggal (batu atau kilometer) sehingga tangki kosong dipaparkan menurut jumlah bahan api di dalam tangki.

Bahan api Rendah: Rujuk kepada Spesifikasi → Spesifikasi → Kapasiti. Julat bahan api terpapar secara automatik di tetingkap odometer apabila lampu amaran paras rendah menyala. Apabila julat bahan api menunjukkan baki 10 batu atau 10 kilometer, tetingkap odometer memaparkan “LO RNG” bagi menandakan motosikal hampir kehabisan bahan api. Isi semula bahan api secepat mungkin.

Mematikan Isyarat Timbul Automatik bagi Amaran Paras Rendah: Dengan julat bahan api terpapar, tekan suis pemetik sehingga julat bahan api berkelip dua kali. Untuk menghidupkan semula ciri ini, tekan suis pemetik sehingga julat bahan api berkelip satu kali.

Set semula: Mengeset semula lampu amaran paras rendah dan julat bahan api memerlukan bahan api yang mencukupi di dalam tangki dan satu tukaran kitaran nyalaan (NYALAAN-MATI-NYALAAN).

Menambahkan sekurang-kurangnya 7,5 L (2 USgal) bahan api membolehkan julat bahan api dikemas kini. Julat minyak akan dikemas kini dalam tempoh50 km (30 mi) selepas diisi semula.

Penyambungan semula dan Memulakan Bateri: Jika sambungan bateri terputus dan bersambung semula, tolok memerlukan kira-kira separuh tangki bahan api untuk memulakan fungsi julat bahan api.

Lihat Rajah 1. Paparan tangkapan kelajuan membolehkan kelajuan kenderaan direkod apabila bersaing dengan kenderaan lain. Paparan tangkapan kelajuan hanya dikemas kini semasa kenderaan bergerak.

Pengaktifan: Dengan suis pencucuhan di posisi AKSESORI atau PENCUCUHAN, tekan suis pemetik sehingga tangkapan kelajuan dipaparkan. Ciri ini ditandakan dengan huruf “SP” di sebelah kiri paparan. Tekan dan tahan suis pemetik untuk mengaktifkan tangkapan kelajuan. Kelajuan dipaparkan, berdasarkan kelajuan motosikal.

Tangkapan: Semasa perjalanan dalam kelajuan, tekan dan tahan suis pemetik untuk menyimpan kelajuan semasa. Ini ditandakan dengan huruf “C” di sebelah kanan paparan.

Tekan dan tahan suis pemetik untuk memadam kelajuan semasa yang disimpan atau untuk mengaktifkan fungsi tangkapan kelajuan.

Lihat Rajah 1. Pada model yang lengkap, gear (1-6) yang dipilih sekarang akan dipaparkan di dalam tingkap odometer. Penunjuk gear dikira daripada kelajuan kenderaan dan kelajuan enjin. Penunjuk gear kekal kosong semasa transmisi berada dalam posisi neutral, tuil cekam ditarik ke dalam atau kenderaan tidak bergerak.

Penunjuk gear mungkin tidak tepat buat seketika. Ini bergantung kepada cara penggunaan cekam oleh penunggang dan kehausan cekam. Ini boleh berlaku jika klac dibenarkan tergelincir sama ada kerana penggunaan yang berlebihan, klac tersalah laras atau jika pengendali menunggang klac.

Lihat Rajah 1. Apabila motosikal terbalik, perkataan "tIP" (1) akan muncul di tingkap odometer. Enjin tidak akan bermula sehingga di set semula.

Untuk set semula mesej tIP di odometer, lihat Operasi → Bermula selepas Terbalik.

Jika motosikal yang mempunyai sistem keselamatan ditunggang keluar tanpa membawa fob bersama, mesej "TIADA FOB" terpapar sementara di tingkap odometer.

Jika motosikal dipisahkan daripada fob yang disetkan untuknya, motosikal hanya boleh dihidupkan dengan memasukkan PIN secara manual bagi melucutkan sistem keselamatan. Lihat SISTEM KESELAMATAN → Mengaktifkan dan Melucutkan.

Lihat Rajah 1. Sesetengah kenderaan mempunyai ciri saling mengunci pada dirian jiffy. Mesej "Dirian Sisi" akan menatal merentasi odometer jika dirian jiffy diturunkan semasa motosikal berada dalam gear atau semasa menunggang. Lihat Sebelum Menunggang → Dirian Jiffy Saling Mengunci.

Memadamkan mesej (sebelum menghidupkan motosikal): Letak transmisi dalam posisi neutral atau naikkan dirian jiffy.

Memadamkan mesej (semasa menunggang): Hentikan motosikal dengan selamat. Naikkan dirian jiffy.

Memadamkan mesej (sementara): Tekan suis pemetik. Mesej hilang seketika sebelum terpapar kembali.

Lihat Rajah 2. Masa dipaparkan di tingkap odometer. Ikuti langkah-langkah berikut untuk mengkonfigurasi masa.