Zobacz Rysunek 1. Zastosowano pięć lampek wskaźników.
- Po włączeniu kierunkowskazów będą migać zielone wskaźniki SKRĘT; migająca lampka będzie więc pokazywać wybrany kierunek skrętu. Gdy działają czteropunktowe światła awaryjne, oba wskaźniki kierunkowskazów migają równocześnie.
- Gdy niebieska lampka wskaźnikowa ŚWIATŁA jest zapalona, sygnalizuje ona, że światła drogowe są włączone.
- Zapalona zielona lampka BIEG JAŁOWY sygnalizuje, że dźwignia zmiany biegów jest w pozycji biegu jałowego.
- Zapalona czerwona lampka OLEJ wskazuje, że olej nie przepływa przez silnik.
UWAGA
Lampka wskaźnikowa OLEJ zapali się, gdy przed uruchomieniem silnika włączony zostanie zapłon. Jeśli silnik pracuje i jeśli obroty silnika są wyższe niż wolne obroty, lampka powinna być zgaszona.
Czerwona lampka wskaźnikowa oleju może się palić w kilku innych sytuacjach:
- Jeśli lampka wskaźnikowa ciśnienia oleju nie gaśnie przy prędkościach obrotowych wyższych niż wolne obroty, zwykle jest to spowodowane brakiem oleju w zbiorniku lub rozcieńczeniem oleju.
- Przy niskich temperaturach dopływ oleju może zostać zablokowany przez lód i osady, a krążenie oleju może zostać zatrzymane.
- Przewód z przebiciem na masę włącznika lampki sygnalizacyjnej oleju.
- Niesprawny włącznik wskaźnika.
- Uszkodzony lub nieprawidłowo zainstalowany zawór zwrotny.
- Problemy z pompą.
POWIADOMIENIE
Jeśli lampka wskaźnika ciśnienia oleju pozostaje zapalona, zawsze należy najpierw sprawdzić dopływ oleju. Jeśli dopływ oleju jest normalny, a lampka nadal świeci, natychmiast wyłącz silnik i nie jedź dalej, dopóki nie zostanie stwierdzona przyczyna występującego problemu i nie zostanie dokonana właściwa naprawa. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika. (00157a)
| 1 | Skręt w lewo |
| 2 | Światła drogowe |
| 3 | Wskaźnik biegu jałowego |
| 4 | Olej |
| 5 | Skręt w prawo |
Rysunek 1. Lampki wskaźników