Kontrola
OSTRZEŻENIESprawdź, czy ciśnienie w oponach jest prawidłowe, czy opony są dobrze wyważone i nieuszkodzone, a także czy bieżnik jest dostatecznie głęboki. Sprawdzaj regularnie opony, a w przypadku konieczności wymiany zgłoś się do dilera firmy Harley-Davidson. Jazda na nadmiernie zużytych, niewyważonych lub zbyt słabo napompowanych oponach może prowadzić do pęknięcia opon i mieć niekorzystny wpływ na stabilność i prowadzenie motocykla, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00014b)
OSTRZEŻENIEKiedy wskaźniki zużycia zaczną być widoczne lub kiedy głębokość bieżnika osiągnie tylko 1 mm (1/32 in), niezwłocznie wymień oponę na określoną przez Harley-Davidson. Jazda na zużytych oponach może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00090c)
Opony w motocyklach Harley-Davidson mają wskaźniki zużycia biegnące poziomo przez bieżnik. W przypadku, gdy opona jest zużyta w stopniu, w którym widoczne są wskaźniki zużycia, lub gdy pozostaje 0,8 mm (1/32 in) głębokości bieżnika, opona może:
- łatwiej ulegać uszkodzeniu, co prowadzi do jej awarii;
- mieć mniejszą przyczepność;
- niekorzystnie wpływać na stabilność i prowadzenie pojazdu.
Zobacz Rysunek 1. Wskaźniki zużycia opony są wskazywane przez strzałki na boku opony.
Zobacz Rysunek 2. Zawsze wymieniaj opony, zanim wskaźniki zużycia bieżnika staną się widoczne.
Kiedy wymieniać opony
OSTRZEŻENIEFirma Harley-Davidson zaleca stosowanie opon zgodnych z oryginalnymi. Pojazdy Harley-Davidson nie są przeznaczone do eksploatacji z oponami innymi niż opony zgodne z oryginalnymi, w tym zimowymi, motorowerowymi czy innymi oponami specjalnymi. Stosowanie opon innych niż zgodne z oryginalnymi może mieć bardzo negatywny wpływ na stabilność, prowadzenie pojazdu oraz hamowanie, co z kolei może być przyczyną śmierci lub odniesienia poważnych obrażeń ciała. (00024d)
UWAGA
Zawsze wymieniaj opony na odpowiednie. Sprawdź w Specyfikacja → Specyfikacja → Zalecane opony.
Nowe opony są wymagane, gdy:
- na powierzchni bieżnika zaczynają być widoczne wskaźniki zużycia bieżnika;
- przez pęknięcia, rozdarcia lub głębokie przecięcia na ściankach opony widoczne jest opasanie lub osnowa;
- na oponie widać nierówności, wybrzuszenia lub nacięcia;
- opona ma przebicia, przecięcia lub inne uszkodzenia, których nie można naprawić.
Przy zakładaniu opon na felgi nie należy wykorzystywać wzoru na bieżniku do ustalenia kierunku obrotu. Należy upewnić się, że strzałka wskazująca odlana w bocznej ścianie opony jest skierowana w kierunku obrotu podczas jazdy do przodu.
Rysunek 1. Znak wskazujący położenie wskaźnika zużycia
Rysunek 2. Wygląd paska wskaźnika zużycia