Opis | Nr kat | Szt. |
---|---|---|
DIGITAL TOURING SUSPENSION AIR PUMP (POMPA DIGITAL TOURING SUSPENSION AIR PUMP) | 54000033 | 1 |
OBCIĄŻENIE AMORTYZATORÓW | MASA CAŁKOWITA | CIŚNIENIE** | |
---|---|---|---|
psi | kPa | ||
Tylko kierujący | Do 68 kg (150 lb) | 0 | 0 |
68–91 kg (150–200 lb) | 0–10 | 0–69 | |
91–113 kg (200–250 lb) | 10–20 | 69–138 | |
113–136 kg (250–300 lb) | 20–30 | 138–206 | |
136 kg (300 lb) do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dodatkowego*** | 30–50 | 206–345 | |
Tylko kierujący i dopuszczalny bagaż o ciężarze 18 kg (40 lb) | Do 68 kg (150 lb) | 10–20 | 69–138 |
68–91 kg (150–200 lb) | 20–30 | 138–206 | |
91–113 kg (200–250 lb) | 30–40 | 206–276 | |
113–136 kg (250–300 lb) | 40–50 | 276–345 | |
136 kg (300 lb) do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dodatkowego*** | 50 | 345 | |
Kierujący i pasażer | Dowolny ciężar, aż do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dodatkowego*** | 40–50 | 276–345 |
Maksymalnie obciążony pojazd | Maksymalne dopuszczalne obciążenie dodatkowe*** | 50 | 345 |
* Jeśli zainstalowana jest opcjonalna sakwa Tour-Pak, do ciśnienia amortyzatora należy dodać 34–69 kPa (5–10 psi). ** Nie wolno przekraczać ciśnienia 345 kPa (50 psi). *** Wartości maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dodatkowego dla motocykla, zobacz Specyfikacja → Specyfikacja → Masy: FLHTCU, FLHTCUL, FLHTCU TC, FLHTCUL TC, FLHTK, FLHTKL, FLTRU. |
OBCIĄŻENIE AMORTYZATORÓW | MASA CAŁKOWITA | CIŚNIENIE* | |
---|---|---|---|
psi | kPa | ||
Tylko kierujący | Do 68 kg (150 lb) | 5–10 | 34–69 |
68–91 kg (150–200 lb) | 10–20 | 69–138 | |
91–113 kg (200–250 lb) | 20–30 | 138–206 | |
113–136 kg (250–300 lb) | 30–40 | 206–276 | |
136 kg (300 lb) do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dodatkowego** | 40–50 | 276–345 | |
Tylko kierujący i dopuszczalny bagaż o ciężarze 32 kg (70 lb) | Do 68 kg (150 lb) | 25–30 | 172–206 |
68–91 kg (150–200 lb) | 30–40 | 206–276 | |
91–113 kg (200–250 lb) | 40–50 | 276–345 | |
113 kg (250 lb) do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dodatkowego** | 50 | 345 | |
Kierujący i pasażer | Dowolny ciężar, aż do maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dodatkowego** | 50 | 345 |
Maksymalnie obciążony pojazd | Maksymalne dopuszczalne obciążenie dodatkowe** | 50 | 345 |
* Nie wolno przekraczać ciśnienia 345 kPa (50 psi). ** Wartości maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dodatkowego dla motocykla, zobacz Specyfikacja → Specyfikacja → Masy: FLHR, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS. |
1. | Naciśnij przycisk zasilania (3), aby włączyć wyświetlacz. | |
2. | Aby przełączyć wyświetlanie między jednostkami psi i kPa, przytrzymaj przycisk zasilania przez pięć sekund. | |
3. | Otwórz lewy bagażnik, aby uzyskać dostęp do zaworu powietrza w amortyzatorze. | |
4. | Odkręć nakrętkę z zaworu powietrza. | |
5. | Zobacz Rysunek 2. Zainstaluj na zaworze adapter do pompki powietrza. UWAGA
| |
OSTRZEŻENIE Podczas spuszczania powietrza z zawieszenia zachowaj ostrożność. Wilgoć w połączeniu z olejem może przedostać się do tylnego koła, opony i podzespołów układu hamulcowego, co może niekorzystnie wpłynąć na przyczepność, co z kolei może doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń. (00084a) POWIADOMIENIE Nie pompuj więcej powietrza niż maksymalna ilość dopuszczalna w zawieszeniu. Elementy powietrzne szybko napełniają się powietrzem. Dlatego używaj sprzętu podającego powietrze pod niskim ciśnieniem. Niezastosowanie się do tego zalecenia może spowodować uszkodzenie podzespołów. (00165b) | ||
6. | Wyreguluj ciśnienie. | |
7. | Nakręć nakrętkę na zawór powietrza. Zamknij bagażnik. |
1 | Przycisk spuszczania powietrza |
2 | Adapter zaworu powietrza |
3 | Przycisk zasilania |