SERWISOWANA POZYCJA | 1600 km 1000 mil | 8000 km 5000 mil | 16 000 km 10 000 mil | 24 000 km 15 000 mil | 32 000 km 20 000 mil | 40 000 km 25 000 mil | 48 000 km 30 000 mil | 56 000 km 35 000 mil | 64 000 km 40 000 mil | 72 000 km 45 000 mil | 80 000 km 50 000 mil | UWAGI |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sprawdź działanie wyposażenia elektrycznego i przełączników | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź ciśnienie w przedniej oponie, skontroluj bieżnik | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Sprawdź moment dokręcania szprych koła przedniego (jeśli koło jest w nie wyposażone) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Skontroluj wziernik płynu przedniego hamulca | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Skontroluj wziernik płynu sprzęgła (hydraulicznego) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 7 |
Sprawdź moment dokręcania wkrętu pokrywy zbiornika przedniego hamulca i sprzęgła hydraulicznego | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Sprawdź moment dokręcania wkrętów mocujących obudowy przełączników urządzeń sterowania na kierownicy | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Sprawdź moment dokręcania wkrętu zacisku dźwigni sprzęgła na kierownicy | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Sprawdź moment dokręcania wkrętu zacisku dźwigni hamulca na kierownicy | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Skontroluj, nasmaruj i wyreguluj łożyska główki ramy | X | X | 2, 9 | |||||||||
Skontroluj tuleje przedniej szyby (jeśli są w wyposażeniu) | X | X | X | X | X | 2 | ||||||
Skontroluj filtr powietrza; w razie potrzeby przeprowadź jego serwis | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 | |
Wymień olej silnikowy i filtr | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 4 |
Skontroluj punkt zamarzania płynu chłodzącego silnika; sprawdź, czy nie ma nieszczelności | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Wymieniaj płyn chłodniczy co 48000 km (30000 mi) | 2 | |||||||||||
Wyczyść chłodnicę | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Wymień środek smarny w skrzynce łańcucha | X | X | X | X | X | X | 4 | |||||
Wymień środek smarny w skrzyni biegów | X | X | X | 4 | ||||||||
Sprawdź moment dokręcania wkrętu nasadki końcowej prawego przedniego mocowania silnika | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Sprawdź moment dokręcania wkrętu mocowania silnika do przedniej skrzyni korbowej | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Skontroluj przewody olejowe oraz układ hamulcowy pod kątem wycieków, przetarć lub prawidłowości styku | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Skontroluj przewody paliwa i złącza pod kątem wycieków, przetarć lub prawidłowości styku | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Skontroluj wziernik płynu tylnego hamulca | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5, 6 |
Sprawdź moment dokręcania wkrętu pokrywy zbiornika tylnego hamulca | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Sprawdź zużycie klocków i tarcz hamulcowych | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź moment dokręcania nakrętki przedniej osi | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Sprawdź i nasmaruj podpórkę | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Sprawdź regulację linki sprzęgła (modele FLHR, FLHRC i FLHP) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2, 4 |
Sprawdź, wyreguluj i posmaruj (smarem HARLEY LUBE) dźwignie hamulca i sprzęgła | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Sprawdź moment dokręcania szprych koła tylnego (jeśli koło jest w nie wyposażone) | X | X | X | X | X | 2, 3, 4 | ||||||
Sprawdź ciśnienie w tylnej oponie; skontroluj bieżnik | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Skontroluj i wyreguluj pasek napędowy oraz koła zębate | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Sprawdź moment dokręcania nakrętki tylnej osi | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 8 | |||||
Sprawdź ciśnienie w zawieszeniu pneumatycznym (jeśli jest w wyposażeniu), a także jego działanie i szczelność | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 4 |
Skontroluj szczelność, obecność pęknięć, obecność i stan poluzowania elementów mocujących lub osłon układu wydechowego | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Corocznie sprawdzaj akumulator i moment dokręcania zacisków oraz czyść połączenia. Wyczyść zaciski ŚRODKIEM SMAROWYM DO STYKÓW ELEKTRYCZNYCH | 1 | |||||||||||
Wymieniaj świece zapłonowe co dwa lata lub co 48000 km (30000 mi) w zależności od tego, co nastąpi wcześniej | ||||||||||||
Nasmaruj smarem HARLEY LUBE zawias i zatrzask klapki wlewu paliwa | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Zregeneruj przedni widelec | X | 2, 10 | ||||||||||
Wymień wkład filtra paliwa co 160000 km (100000 mi). | 2, 4 | |||||||||||
Przy każdej wymianie tylnego koła skontroluj stan zużycia izolatorów tylnej zębatki | ||||||||||||
Wykonaj próbę drogową w celu sprawdzenia działania podzespołów i układów | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
UWAGI: | 1. Wykonuj ją raz w roku lub w wyznaczonym terminie, zależnie od tego, która data nastąpi wcześniej. 2. Czynności powinny być przeprowadzane przez autoryzowanego dilera firmy Harley-Davidson, chyba że dysponujesz odpowiednimi narzędziami, danymi serwisowymi i kwalifikacjami mechanika. 3. Sprawdzaj naprężenie szprych co 1600 km (1000 mi), 8000 km (5000 mi), 32000 km (20000 mi), a następnie w odstępach co 24000 km (15000 mi). Nie wszystkie motocykle są wyposażone w koła szprychowe. Sprawdź odpowiedni temat w instrukcji serwisowej. 4. Czynności konserwujące wykonuj częściej w przypadku występowania ciężkich warunków, takich jak ekstremalne temperatury, pył i kurz, drogi górskie lub złej jakości, długi okres przechowywania, jazda na krótkich trasach, częsta jazda w korku bądź zła jakość paliwa. 5. Co dwa lata wymieniaj płyn hamulcowy DOT 4 i przepłukuj układ. 6 Poziom płynu hamulcowego spada wraz ze zużyciem klocków hamulcowych. 7. Poziom płynu sprzęgła podnosi się wraz ze zużyciem sprzęgła. 8. Instrukcje dotyczące dokręcania można znaleźć w rozdziale Praktyka warsztatowa w instrukcji serwisowej. 9. Zdemontuj, nasmaruj, skontroluj i wyreguluj co 40000 km (25000 mi). 10. Zdemontuj, skontroluj, zregeneruj widelce i wymieniaj olej widelców co 80000 km (50000 mi). |
PRZEBIEG MIĘDZY CZYNNOŚCIAMI SERWISOWYMI | DATA | NUMER DILERA | NAZWISKO MECHANIKA | PODPIS MECHANIKA |
---|---|---|---|---|
1600 km (1.000 mi) | ||||
8000 km (5.000 mi) | ||||
16000 km (10.000 mi) | ||||
24000 km (15.000 mi) | ||||
32000 km (20.000 mi) | ||||
40000 km (25.000 mi) | ||||
48000 km (30.000 mi) | ||||
56000 km (35.000 mi) | ||||
64000 km (40.000 mi) | ||||
72000 km (45.000 mi) | ||||
80000 km (50.000 mi) |