Urządzenia elektryczne i przełączniki

Sprawdź działanie

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Opona przednia

Sprawdź ciśnienie, obejrzyj bieżnik

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1

Szprychy kół (jeżeli są w wyposażeniu)

Sprawdź napięcie

X

X

X

X

X

2, 3, 4

Płyn hamulcowy przedniego hamulca

Sprawdź wziernik kontrolny

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

5, 6

Płyn do sprzęgła (hydraulicznego)

Sprawdź wziernik kontrolny

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

5, 7

Śruba pokrywy zbiornika: przedni hamulec i hydrauliczne sprzęgło

Sprawdź moment dokręcenia

X

X

X

X

X

X

1, 2, 8

Zaczepy do sterowania ręcznego

Sprawdź moment obrotowy przełącznika śruby obudowy

X

X

X

X

X

X

1, 2, 8

Sprawdź moment obrotowy śruby zacisku dźwigni sprzęgła na kierownicy

X

X

X

X

X

X

1, 2, 8

Sprawdź moment obrotowy śruby zacisku głównej pompy na kierownicy

X

X

X

X

X

X

1, 2, 8

Łożyska główki ramy

Sprawdź, nasmaruj i wyreguluj

X

X

2, 9

Tuleje przedniej szyby (jeśli są w wyposażeniu)

Sprawdź

X

X

X

X

X

2

Filtr powietrza

Sprawdź, serwis w razie potrzeby

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

4

Olej silnikowy i filtr

Wymień

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1, 4

Chłodzenie silnika

Sprawdź punkt zamarzania, wyszukaj nieszczelności

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Wymień chłodziwo

Wymieniaj co 48000 km (30000 mi).

2

Wyczyść chłodnicę

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Smar do skrzynki łańcucha

Wymień

X

X

X

X

X

X

4

Olej w skrzyni biegów

Wymień

X

X

X

4

Wkręty nasadki końcowej przedniej montażu silnika

Sprawdź moment dokręcenia

X

X

X

X

X

X

1, 2, 10

Montaż silnika do wkrętów przedniego korbowodu

Sprawdź moment dokręcenia

X

X

X

X

X

X

1, 2, 8

Przewody olejowe i układ hamulcowy

Sprawdź szczelność, styk lub otarcia

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1, 2

Przewody paliwowe i łączniki

Sprawdź szczelność, styk lub otarcia

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1, 2

Płyn hamulcowy tylnego hamulca

Sprawdź wziernik kontrolny

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

5, 6

Wkręty pokrywy zbiornika tylnego hamulca

Sprawdź moment dokręcenia

X

X

X

X

X

X

1, 2, 8

Klocki i tarcze hamulcowe

Sprawdź zużycie

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Nakrętka osi przedniej

Sprawdź moment dokręcenia

X

X

X

X

X

X

1, 2, 8

Podpórka

Sprawdź i nasmaruj

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

2, 4

Kabel sprzęgła

FLHR/C, FLHP

Sprawdź ustawienie

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

2, 4

Urządzenia sterowania hamulcami i sprzęgłem

Sprawdź, wyreguluj i nasmaruj używając HARLEY LUBE

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Szprychy kół tylnych (jeżeli są w wyposażeniu)

Sprawdź napięcie

X

X

X

X

X

2, 3, 4

Opona tylna

Sprawdź ciśnienie, obejrzyj bieżnik

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1

Pas napędowy i zębatki

Sprawdź, wyreguluj pas

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

2

Nakrętka osi tylnej

Sprawdź moment dokręcenia

X

X

X

X

X

X

1, 2, 8

Zawieszenie pneumatyczne

(jeśli jest w wyposażeniu)

Sprawdź ciśnienie, działanie i czy nie ma wycieków

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1, 2, 4

Układ wydechowy

Sprawdź szczelność, obecność pęknięć, brak albo poluzowanie się śrub lub osłon termicznych

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

4

Akumulator

Sprawdź akumulator, dokręcenie zacisków i wyczyść połączenia. Wyczyść zaciski ŚRODKIEM SMAROWYM DO STYKÓW ELEKTRYCZNYCH.

Wykonuj co roku.

1

Świece zapłonowe

Zmieniaj co dwa lata lub co 48 000 km (30 000 mil), w zależności od tego, która data nastąpi wcześniej.

Wlew paliwa

Przeguby i zaczepy posmaruj HARLEY LUBE

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Przedni widelec

Regeneracja

X

2, 11

Wkład filtra paliwa

Dokonuj wymiany co 160000 km (100000 mi).

2

Izolatory zębatki tylnego koła

Przy każdej wymianie tylnego koła sprawdź stan zużycia.

Test drogowy

Sprawdź funkcjonowanie elementów i układów

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

X

1. Wykonuj raz w roku lub w wyznaczonym terminie, zależnie od tego, która data nastąpi wcześniej.

2. Powinny być przeprowadzane przez autoryzowanego dilera Harleya-Davidsona, chyba że dysponujesz odpowiednimi narzędziami, danymi serwisowymi i kwalifikacjami mechanika.

3. Sprawdzaj naprężenie szprych podczas przeglądów co 1600 km (1000 mi), 8000 km (5000 mi), 32000 km (20000 mi), a następnie co 24000 km (15000 mi). Nie wszystkie motocykle są wyposażone w koła szprychowe. Sprawdź odpowiedni temat w instrukcji serwisowej.

4. Czynności konserwujące wykonuj częściej w przypadku jazdy w ciężkich warunkach takich jak ekstremalne temperatury, pełne kurzu środowisko, drogi górskie lub złej jakości, długi okres przechowywania, krótkie jazdy i częsta jazda w korku, bądź zła jakość paliwa.

5. Co dwa lata wymieniaj płyn hamulcowy DOT 4 i przepłukuj układ.

6. Poziom płynu hamulcowego spada wraz z zużyciem klocków hamulcowych.

7. Poziom płynu sprzęgła podnosi się wraz z zużyciem sprzęgła.

8. Próbuj obrócić element łączący, korzystając z klucza dynamometrycznego ustawionego na najmniejszą wartość momentu dla danego złącza. Jeżeli się nie obraca, to moment złącza został zachowany. Nie jest wymagane dalsze sprawdzanie. Jeżeli złącze się obraca, zacisnąć zgodnie ze specyfikacją.

9. Zdemontuj, nasmaruj i sprawdzaj co 40000 km (25000 mi).

10. Próbuj obrócić element łączący, korzystając z klucza dynamometrycznego ustawionego na najmniejszą wartość momentu dla danego złącza. Jeżeli się nie obraca, to moment złącza został zachowany. Nie jest wymagane dalsze sprawdzanie. Jeśli śruba mocująca rusza się, usuń cały materiał blokujący z otworu gwintowanego. Wymień śrubę mocującą na nową lub wyczyść gwinty oryginalnej śruby mocującej i zastosuj właściwy środek blokujący (zobacz w odpowiedniej procedurze). Załóż śrubę mocującą. Dokręć zgodnie ze specyfikacją.

11. Zdemontuj, skontroluj, zregeneruj widelce i wymieniaj olej widelców co 80000 km (50000 mi).

1600 km (1000 mi)

8000 km (5000 mi)

16000 km (10000 mi)

24000 km (15000 mi)

32000 km (20000 mi)

40000 km (25000 mi)

48000 km (30000 mi)

56000 km (35000 mi)

64000 km (40000 mi)

72000 km (45000 mi)

80000 km (50000 mi)