Zobacz Rysunek 1. WYŁĄCZNIK silnika WŁĄCZA lub WYŁĄCZA zasilanie zapłonu. Ten wyłącznik znajduje się między prawymi regulatorami.

WYŁĄCZONE Naciśnij górę WYŁĄCZNIKA, aby wyłączyć silnik. Po wyłączeniu silnika ustaw włącznik zapłonu w położenie OFF (wyłączony), aby całkowicie wyłączyć motocykl.

PRACA: Naciśnij dół WYŁĄCZNIK silnika, aby włączyć zasilanie zapłonu przed uruchomieniem motocykla.

Zobacz Rysunek 1. Przełącznik uruchamiania silnika/świateł awaryjnych znajduje się po prawej stronie kierownicy.

START: Naciśnięcie dołu przełącznika uruchamia silnik rozrusznika. Zobacz Obsługa → Uruchamianie silnika.

Światła awaryjne: Naciśnięcie góry przełącznika (symbol trójkąta) włącza czteropunktowe światła awaryjne. System ten umożliwia pozostawienie unieruchomionego pojazdu w trybie czteropunktowego migającego oświetlenia i zabezpieczenia pojazdu do czasu przybycia pomocy.

Zobacz Rysunek 1. Emisja sygnału dźwiękowego następuje wskutek naciśnięcia włącznika SYGNAŁU, umieszczonego w grupie przełączników z lewej strony kierownicy. Sygnał dźwiękowy może być każdorazowo włączony na czas do 10 sekund. Jeżeli włącznik SYGNAŁU dźwiękowego pozostaje naciśnięty przez dłuższy okres czasu, sygnał automatycznie się wyłączy.

Zobacz Rysunek 1. Przełącznik regulatora reflektora znajduje się po lewej stronie kierownicy. Ma on trzy położenia.

Światła drogowe: Naciśnij górną część, aby włączyć światła drogowe. Wskaźnik świateł drogowych pojawia się po ich włączeniu.

Światła mijania: Naciśnij dolną część przełącznika, aby włączyć światła mijania.

Reflektor mijana: Naciśnij i przytrzymaj dolną część przełącznika, aby włączyć światła drogowe. W trybie akcesoriów, naciśnij reflektor mijania podczas mijania, aby włączyć reflektor.

Zobacz Rysunek 1. Włączniki kierunkowskazów znajdują się po lewej i prawej stronie kierownicy.

Włączanie: Naciśnij i zwolnij lewy lub prawy włącznik kierunkowskazu, aby uaktywnić lampy kierunkowskazów. Lampy błyskają, dopóki nie zostaną wyłączone automatycznie lub ręcznie przez kierowcę.

Wyłączanie automatyczne: Lampki kierunkowskazów automatycznie wyłączają się po wykryciu pełnego skrętu. Gasną też, jeśli podczas jazdy kierunkowskazy pozostają zbyt długo włączone. Lampki nie gasną, gdy motocykl jest zatrzymany lub podczas jazdy z bardzo małą prędkością.

Wyłączanie ręczne: Aby wyłączyć kierunkowskaz, po raz drugi naciśnij i zwolnij przełącznik kierunkowskazów. Aby uaktywnić przeciwny kierunkowskaz, naciśnij i zwolnij kierunkowskaz skrętu w drugim kierunku. Pierwszy kierunkowskaz zostanie wyłączony i zacznie migać kierunkowskaz skrętu w przeciwnym kierunku.

Zobacz Rysunek 1. Przełącznik CRUISE/SET/RESUME (regulacja stałej prędkości jazdy/wznów/ustaw) automatycznie reguluje prędkość jazdy motocykla. Szczegółowy opis procedur obsługi zamieszczono w Urządzenia sterowania i wskaźniki → Tempomat.

CRUISE (regulacja stałej prędkości jazdy): Naciśnij przełącznik CRUISE (regulacja stałej prędkości jazdy), aby włączyć funkcję regulacji stałej prędkości. Wskaźnik regulacji stałej prędkości zaświeci się pomarańczowym światłem. Ponowne naciśnięcie przycisku CRUISE (regulacja stałej prędkości jazdy) wyłącza funkcję regulacji stałej prędkości.

SET/- (ustaw): Przy włączonej funkcji regulacji stałej prędkości jazdy, naciśnij przycisk SET/- (ustaw), aby ustawić prędkość jazdy. Wskaźnik regulacji stałej prędkości zaświeci się zielonym światłem. Po ustawieniu stałej prędkości jazdy, naciśnij SET/- (ustaw), aby zmniejszyć ustawioną prędkość.

RESUME/+ (wznów): Gdy funkcja stałej prędkości jazdy jest wyłączona (np. w przypadku hamowania), naciśnij przycisk RESUME/+ (wznów), aby wznowić poprzednią stałą prędkość jazdy. Po ustawieniu stałej prędkości jazdy, naciśnij przycisk RESUME/+ (wznów), aby zwiększyć prędkość.

Zobacz Rysunek 1. Przełącznik Push-To-Talk (PTT)/Squelch (SQ+/SQ-) (naciśnij, żeby mówić/automatycznego wyciszania szumów) jest używany do obsługi radia CB lub systemu łączności między kierowcą a pasażerem w wyposażonych w niego pojazdach. Pełne instrukcje podano w INSTRUKCJI OBSŁUGI BOOM! BOX.

PTT (naciśnij, żeby mówić): Po włączeniu CB lub systemu łączności i po podłączeniu słuchawek, naciśnij i przytrzymaj przycisk PTT (naciśnij, żeby mówić), aby porozumiewać się przez CB radio lub wewnętrzny system łączności. Aby zakończyć rozmowę, naciśnij przycisk PTT (naciśnij, żeby mówić).

SQ+/SQ- (automatycznego wyciszania szumów): Dźwięk CB jest wyciszony, aż do pojawienia się sygnału CB silniejszego od poziomu automatycznego wyciszania szumów. Naciśnij SQ-, aby obniżyć próg automatycznego wyciszania szumów (co zwiększy ilość sygnałów i szumy). Naciśnij SQ+, aby podnieść próg automatycznego wyciszania szumów (który przepuści tylko silniejsze sygnały).

Zobacz Rysunek 1. Przełącznik poleceń głosowych uaktywnia funkcję rozpoznawania głosu w pojazdach, które są w nią wyposażone. Przy podłączonych słuchawkach, naciśnij przełącznik poleceń głosowych. Radio wyświetli listę dostępnych poleceń. Wypowiedz dane polecenie do mikrofonu słuchawek. Patrz INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA BOOM! BOX.

Zobacz Rysunek 1. W wyposażonych w tę funkcję pojazdach, naciśnij przełącznik informacji o pojeździe, aby na ekranie radia wyświetlić następujące pozycje. Patrz INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA BOOM! BOX.

Temperatura powietrza: Wyświetla zmierzoną temperaturę powietrza otoczenia.

Ciśnienie oleju silnikowego: Wyświetla ciśnienie oleju silnikowego. Ciśnienie oleju w silniku w normalnych warunkach będzie wynosiło od 34 kPa (5 psi) podczas jazdy na wolnych obrotach do 207–262 kPa (30–38 psi) przy 2000 obr./min., gdy normalna temperatura robocza silnika wynosi 110 °C (230 °F).

EITMS: Wyświetla stan Engine Idle Temperature Management System (EITMS) (systemu zarządzania temperaturą silnika na niskich obrotach). Stan może być: ACTIVE (aktywny), ENABLED (włączony) lub DISABLED (wyłączony). Zobacz Obsługa → System zarządzania temperaturą, gdy silnik pracuje na wolnych obrotach.

Zobacz Rysunek 1. Pięciopozycyjny przełącznik HOME/GŁOŚNOŚĆ/WYSZUKIWANIE obsługuje funkcje radia w wyposażonych pojazdach. Patrz INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA BOOM! BOX.

HOME: wciśnij przycisk HOME, aby przejść do ekranu HOME w radiu.

VOLUME (głośność): Wciśnij przycisk, aby zwiększyć głośność lub naciśnij przycisk, aby zmniejszyć głośność.

SEEK (wyszukiwanie): Przesuń przycisk w lewo lub w prawo, aby wyszukiwać w górę/w dół stację radiową, lub aby wybrać poprzedni/następny plik multimedialny.

Zobacz Rysunek 1. Pięciopozycyjny przełącznik KURSOR/WYBIERZ obsługuje funkcje radia w wyposażonych pojazdach. Patrz INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA BOOM! BOX.

WYBRAĆ: Wciśnij przycisk WYBRAĆ, aby wybrać lub przełączyć dowolną funkcję na ekranie radia.

KURSOR: Naciśnij przycisk w pożądanym kierunku, aby przesunąć kursor lub wybór na ekranie radia.

Zobacz Rysunek 1. Przełącznik ten znajduje się z przodu lewych regulatorów.

Wyłączanie pojazdu: Naciśnij przełącznik, aby wyświetlić łączną liczbę mil lub kilometrów na liczniku kilometrów.

Pojazd w trybie akcesoriów/zapłonu: Naciśnij przełącznik, aby przewinąć różne funkcje licznika kilometrów. Zobacz Urządzenia sterowania i wskaźniki → Funkcje licznika kilometrów.

Zobacz Rysunek 1. Dźwignia prawego hamulca znajduje się z prawej strony kierownicy i jest obsługiwana palcami prawej dłoni. Naciśnij dźwignię hamulca, aby włączyć przednie hamulce. Zobacz Urządzenia sterowania i wskaźniki → Układ hamulcowy.

Zobacz Rysunek 1. Rączka sterowania przepustnicą znajduje się w prawym uchwycie kierownicy i steruje się nią prawą ręką.

Zmniejszanie prędkości: Powoli obracaj rączkę regulującą położenie przepustnicy w prawo (do przodu motocykla), aby przymknąć przepustnicę (zwolnić).

Zwiększanie prędkości: Powoli obracaj rączkę regulującą położenie przepustnicy w lewo (do tyłu), aby otworzyć przepustnicę (przyspieszyć).

Pozycja zamknięcia: Rączkę regulacji położenia przepustnicy można obrócić w prawo, nieco poza pozycję biegu jałowego. Obrót na pozycję zamknięcia odłącza funkcję stałej prędkości jazdy. Pozycja zamknięcia jest również używana podczas włączania/wyłączania EITMS. Zobacz Obsługa → System zarządzania temperaturą, gdy silnik pracuje na wolnych obrotach.

Zobacz Rysunek 1. Dźwignia sprzęgła znajduje się z lewej strony kierownicy i jest obsługiwana palcami lewej dłoni.

Pozwala on motocykliście uruchomić pojazd na każdym biegu, jeśli tylko wciśnięta jest dźwignia sprzęgła. Jeśli sprzęgło nie jest wyłączone, jego uruchomienie jest niemożliwe.