Gdy motocykl stoi pionowo i tylne koło nie styka się z podłożem lub gdy motocykl stoi na podpórce, bez motocyklisty ani bagażu.
Zdejmij lewą część bagażnika.
Przesuń o-ring na mierniku w kierunku znacznika 0 kg (0 lb).
Zobacz Rysunek 1. Załóż kołyskę u dołu pasa, w połowie odległości pomiędzy zębatką przenoszenia napędu a zębatką tylną.
Pchnij w górę przycisk, aż o-ring przesunie się do znacznika 4,5 kg (10 lb) na narzędziu i porównaj ugięcie pasa ze skalą na deflektorze odpadów.
UWAGA
Każda kreska podziałki na skali oznacza 3,2 mm (⅛ in) ugięcia pasa.
Zmierz ugięcie w kilku miejscach wokół pasa. Wybierz najluźniejszy pomiar i porównaj z danymi zawartymi w Tabela 1. Napięcie pasa musi zostać wyregulowane, jeżeli nie mieści się w zakresie podanym w specyfikacji.