POZYCJA | SPECYFIKACJA | |
---|---|---|
Liczba cylindrów | 2 | |
Typ | 4-suwowy w układzie V, cylindry pod kątem 45 stopni, chłodzony
powietrzem | |
Stopień sprężania | 9,2:1 | |
Średnica | 95,25 mm | 3,750 cali |
Skok | 111,25 mm | 4,380 cali |
Pojemność skokowa | 1584,00 cm³ | 96,00 cali³ |
Układ smarowania | Pod ciśnieniem, sucha miska olejowa | |
Moment dokręcania (Ameryka Północna) | 125,57 N·m @ 3500 obr./min. | 92,60 ft-lb @ 3500 obr./min. |
Moment dokręcania (Międzynarodowy) | 122,31 N·m @ 3400 obr./min. | 90,20 ft-lb @ 3400 obr./min. |
Moment dokręcania (Japonia) | 117,84 N·m @ 2500 obr./min. | 86,90 ft-lb @ 2500 obr./min. |
KONTAKT | SPECYFIKACJA | |
---|---|---|
Liczba cylindrów | 2 | |
Typ | 4-suwowy w układzie V, cylindry pod kątem 45 stopni, chłodzony
powietrzem | |
Stopień sprężania | 9,6:1 | |
Średnica | 98,42 mm | 3,875 cale |
Skok | 111,12 mm | 4,375 cale |
Pojemność skokowa | 1687,87 cm³ | 103,00 cala³ |
Układ smarowania | Pod ciśnieniem, sucha miska olejowa z chłodnicą oleju | |
Moment dokręcania | 137,00 N·m @ 3500 obr./min. | 101,00 ft-lb @ 3500 obr./min. |
SKRZYNIA BIEGÓW | SPECYFIKACJA |
---|---|
Typ | O stałym zazębieniu, nożna zmiana biegów |
Liczba biegów | 6 naprzód |
SPECYFIKACJA | SPECYFIKACJA | |
---|---|---|
Regulacja zapłonu | Nieregulowany | |
Akumulator | 12 V, 28 A, 270 CCA szczelny i nie wymagający obsługi | |
Układ ładowania | Układ trójfazowy, 50 A (585 W przy 13 V, 2000 obr./min., moc maks. 650 W przy 13 V) | |
Typ świec zapłonowych | HD-6R12 | |
Rozmiar świec zapłonowych | 12 mm | |
Odległość między elektrodami świecy zapłonowej | 0,97-1,09 mm | 0,038-0,043 cala |
Moment dokręcenia świecy zapłonowej | 16,3-24,4 N·m | 12-18 ft-lb |
NAPĘD | POZYCJA | LICZBA ZĘBÓW |
---|---|---|
Podstawowy | Silnik | 34 |
Sprzęgło | 46 | |
Końcowy | Skrzynia biegów | 32 |
Tylne koło | 68 |
BIEG | PRZEŁOŻENIE |
---|---|
Bieg 1 | 9,593 |
Bieg 2 | 6,650 |
Bieg 3 | 4,938 |
Bieg 4 | 4,000 |
Bieg 5 | 3,407 |
Bieg 6 | 2,875 |
POZYCJA | LITRY | USA |
---|---|---|
Zbiornik paliwa (łącznie) | 22,71 | 6,00 gal |
Włączona lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa | 3,79 | 1,00 gal |
Olej silnikowy i filtr | 3,79 | 4,00 kw. |
Skrzynia biegów (około) | 0,95 | 1,00 kw. |
Skrzynka łańcucha (około) | 1,32 | 1,40 kw. |
MODEL | OSADZENIE | ROZMIAR | NUMER | CIŚNIENIE W OPONACH (ZIMNE) | |
---|---|---|---|---|---|
kPa | psi | ||||
Wszystkie modele z wyjątkiem FLHRC, FLTRX, FLHX | przednie | 17 cali | Dunlop D408F 130/80 B17 65H | 248 | 36 |
FLHRC | przednie | 16 cali | Dunlop D408F 130/90 B 16 67H | 248 | 36 |
FLTRX, FLHX | przednie | 18 cali | Dunlop D408F 130/70 B18 63H | 248 | 36 |
Wszystkie modele | tylny | 16 cali | Dunlop D407 180/65 B16 | 276 | 40 |
POZYCJA | FLHT | FLHTC | FLHTCU | FLHTK | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LB. | KG | LB. | KG | LB. | KG | LB. | KG | |
Masa, bez płynów | 774.00 | 351.08 | 827.00 | 375.12 | 852.00 | 386.46 | 857.00 | 388.73 |
GVWR | 1360.00 | 616.89 | 1360.00 | 616.89 | 1360.00 | 616.89 | 1360.00 | 616.89 |
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś przednią pojazdu | 500.00 | 226.80 | 500.00 | 226.80 | 500.00 | 226.80 | 500.00 | 226.80 |
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś tylną pojazdu | 927.00 | 420.48 | 927.00 | 420.48 | 927.00 | 420.48 | 927.00 | 420.48 |
POZYCJA | FLHR | FLHRC | FLTRX | FLHX | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kg | funty | kg | funty | kg | funty | kg | funty | |
Masa przy wysyłaniu z fabryki | 351,53 | 775,00 | 350,63 | 773,00 | 355,16 | 783,00 | 350,63 | 773,00 |
Całkowita dopuszczalna masa pojazdu | 616,89 | 1360,00 | 616,89 | 1360,00 | 616,89 | 1360,00 | 616,89 | 1360,00 |
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś przednią pojazdu | 226,80 | 500,00 | 226,80 | 500,00 | 226,80 | 500,00 | 226,80 | 500,00 |
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś tylną pojazdu | 420,48 | 927,00 | 420,48 | 927,00 | 420,48 | 927,00 | 420,48 | 927,00 |
POZYCJA | FLHT | FLHTC | FLHTCU | FLHTK | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | cale | mm | cale | mm | cale | mm | cale | |
Rozstaw osi | 1612,90 | 63,50 | 1612,90 | 63,50 | 1612,90 | 63,50 | 1612,90 | 63,50 |
Długość całkowita (pojemnik Tour-Pak w skrajnej
tylnej pozycji) | 2413,51 | 95,02 | 2496,82 | 98,30 | 2504,44 | 98,60 | 2504,44 | 98,60 |
Szerokość całkowita | 965,20 | 38,00 | 965,20 | 38,00 | 965,20 | 38,00 | 965,20 | 38,00 |
Prześwit | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 |
Wysokość całkowita | 1549,49 | 61,00 | 1549,49 | 61,00 | 1549,49 | 61,00 | 1549,49 | 61,00 |
Wysokość siodła* | 693,42 | 27,30 | 693,42 | 27,30 | 693,42 | 27,30 | 693,42 | 27,30 |
*Z kierowcą ważącym 81,7 kg (180 lb) na siedzeniu |
KONTAKT | FLHR | FLHRC | FLTRX | FLHX | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | cale | mm | cale | mm | cale | mm | cale | |
Rozstaw osi | 1612,90 | 63,50 | 1612,90 | 63,50 | 1612,90 | 63,50 | 1612,90 | 63,50 |
Długość całkowita | 2413,00 | 95,00 | 2392,68 | 94,20 | 2390,14 | 94,10 | 2413,00 | 95,00 |
Szerokość całkowita | 949,96 | 37,40 | 952,50 | 37,50 | 909,32 | 35,80 | 965,20 | 38,00 |
Prześwit | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 119,38 | 4,70 |
Wysokość całkowita | 1399,54 | 55,10 | 1399,54 | 55,10 | 1397,00 | 55,00 | 1325,88 | 52,20 |
Wysokość siodła* | 693,42 | 27,30 | 683,26 | 26,90 | 683,26 | 26,90 | 668,02 | 26,30 |
*Z kierowcą ważącym 81,7 kg (180 lb) na siedzeniu |
LAMPY | OPIS (WSZYSTKIE LAMPY 12 V) | WYMAGANE ŻARÓWKI | NATĘŻENIE POBIERANEGO PRĄDU | CZĘŚCI NUMER HARLEY-DAVIDSON |
---|---|---|---|---|
Reflektor | FLHT/C/U, FLHR/C, FLHX, FLHTK | 1 | 4,58/5,0 | 68329-03 |
FLTRX | 2 | 4,58/5,0 | 68329-03 | |
Światła pozycyjne, międzynarodowe | 1 | 0,32 | 53436-97 | |
Światło tylne i stopu | Światło tylne/stopu FLHX, FLTRX | 1 | 0,59/2,10 | 68167-04 |
Kierunkowskaz | Przedni/światło dzienne | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89A |
Przedni międzynarodowy | 2 | 1,75 | 68572-64B | |
Przedni, FLHX (HDI) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Tylny, FLHR, FLHRC, FLHT, FLHTC, FLHTCU, FLHTK
(wszystkie) | 2 | 2,25 | 68572-64B | |
Tylny, FLHX, FLTRX (USA) | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89A | |
Tylny, FLHX, FLTRX (międzynarodowe)* | LED | Nie dot | Nie dot | |
Tylny, FLHX, FLTRX (Kanada) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Dodatkowe oświetlenie | Lampy boczne pojemnika Tour-Pak* FLHTCU, FLHTK | Nie dot | 0,14 0,14 | 53788-06 (prawa strona) 53789-06 (lewa strona) |
Lampy tylne/stopu Tour-Pak | 2 | 0,59/2,10 | 68165-64 | |
Lampy zakończenia błotnika, przednie | 1 | 0,30 | 68193-95 | |
Lampy zakończenia błotnika, tylne* | Nie dot | Nie dot | 69375-06 (FLHX, FLTRX) 59672-09 (wszystkie z wyjątkiem FLHX, FLTRX) | |
Lampka oświetlania tablicy rejestracyjnej w modelach
międzynarodowych | 1 | 0,37 | 53436-97 | |
Lampa tablicy rejestracyjnej w modelu FLHX i FLTRX na rynek
USA | 2 | 0,35 | 52441-95 | |
Lampy pomocnicze | 2 | 2,1 | 68453-05 | |
Reflektory przeciwmgłowe – międzynarodowe | 2 | 2,7 | 68851-98 | |
Lampki panelu instrumentów FLHT/C/U FLHR/C FLTRX FLHX | Wskaźnik długich świateł drogowych | Panel instrumentów jest oświetlany diodami. W przypadku
awarii wymontuj cały zespół. | ||
Wskaźnik ciśnienia oleju | ||||
Wskaźnik biegu jałowego | ||||
Wskaźnik kierunkowskazu | ||||
Lampy mierników Modele FLHR/C | Prędkościomierz | Nie dot | Nie dot | Nie dot |
Licznik kilometrów | Nie dot | Nie dot | Nie dot | |
Wskaźnik poziomu paliwa* | Podświetlona diodami. W przypadku awarii wymontuj
zespół. | |||
Silnik | Nie dot | Nie dot | Nie dot | |
Lampy mierników FLHT/C/U FLTRX FLHX FLHTK | Prędkościomierz | Nie dot | Nie dot | Nie dot |
Obrotomierz | Nie dot | Nie dot | Nie dot | |
Woltomierz | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Miernik ciśnienia oleju FLHT/C/U, FLHTK | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Miernik temperatury powietrza FLHT/C/U, FLHTK | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Wskaźnik poziomu paliwa | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Elementy z * | Podświetlona diodami. W przypadku awarii wymontuj cały
zespół. |