Kierowcy, którzy często muszą jechać, z konieczności, na biegu jałowym lub w korkach ulicznych znajdą w motocyklu system zarządzania temperaturą pracy silnika na biegu jałowym (Engine Idle Temperature Management System – EITMS) zapewniający ograniczone chłodzenie tylnego cylindra.
Obsługa
Gdy temperatura silnika osiągnie zadany punkt, funkcja EITMS wyłączy wtrysk paliwa tylnego cylindra. Zostanie zachowany bieg jałowy, ale tylny cylinder stanie się „pompą powietrza”, która będzie pracować, aby schłodzić silnik.
Funkcja EITMS włączy się (tylny cylinder wyłączy się), gdy wszystkie następujące warunki zostaną spełnione:
Funkcja EITMS wyłączy się (tylny cylinder włączy się ponownie), gdy zaistnieje jedno z następujących:
Gdy silnik pracuje wykorzystując system EITMS, można zauważyć różnicę w rytmie biegu jałowego. Ponadto, spaliny mogą mieć niezwykły zapach. Obydwa te zjawiska są normalnym objawem.
Włączanie/Wyłączanie funkcji EITMS
Włączona: Funkcja schładzania silnika przez EITMS zostanie automatycznie włączona zawsze wtedy, gdy pojazd całkowicie się zatrzyma i będzie pracować na wolnych obrotach w wysokich temperaturach. Nawet jeśli ta funkcja jest włączona, może się ona nie uruchomić podczas jazdy w niskich temperaturach.
Wyłączona: Funkcja EITMS jest nieaktywna we wszystkich warunkach.
Funkcja EITMS jest fabrycznie wyłączona. System EITMS można włączać i wyłączać stosując następującą procedurę.
  1. Przekręć włącznik zapłonu do pozycji WŁĄCZONY i pchnij włącznik silnika wyłącznik na prawym uchwycie kierownicy do pozycji PRACA (nie uruchamiaj motocykla).
  2. Pchnąć przepustnicę w położenie zamknięcia i przytrzymać.
  3. Zobacz Urządzenia sterowania i wskaźniki → Lampki instrumentów → Lampki instrumentów. Po około 3 sekundach, lampka wskaźnika jazdy będzie pulsować na zielono (EITMS włączony) lub na czerwono (EITMS wyłączony).
    4. UWAGA
    Pulsująca lampka wskazuje ustawienie EITMS. Stałe (niepulsujące) światło lampki wskazuje ustawienie stałej prędkości jazdy.
  4. Powtarzać tę procedurę w miarę potrzeby, aby włączać i wyłączać EITMS.
UWAGA
Ustawienie EITMS pozostanie niezmienne aż do jego zmiany przez kierowcę lub dilera. Nie ma konieczności ponownego konfigurowania przy każdym rozruchu.