POZYCJA | SPECYFIKACJA | |
---|---|---|
Liczba cylindrów | 2 | |
Typ | 4-suwowy w układzie V, cylindry pod kątem 45 stopni, chłodzony
powietrzem | |
Stopień sprężania | 9,2-1 | |
Średnica | 95,25 mm | 3,750 cali |
Skok | 111,25 mm | 4,380 cali |
Pojemność skokowa | 1584,00 cm³ | 96,00 cali³ |
Moment dokręcania (Ameryka Północna) | 125,57 N·m @ 3500 obr./min. | 92,60 ft-lb @ 3500 obr./min. |
Moment dokręcania (Międzynarodowy) | 122,31 N·m @ 3400 obr./min. | 90,20 ft-lb @ 3400 obr./min. |
Moment dokręcania (Japonia) | 117,84 N·m @ 2500 obr./min. | 86,90 ft-lb @ 2500 obr./min. |
SKRZYNIA BIEGÓW | SPECYFIKACJA |
---|---|
Typ | O stałym zazębieniu, nożna zmiana biegów |
Liczba biegów | 6 naprzód |
SPECYFIKACJA | SPECYFIKACJA | |
---|---|---|
Regulacja zapłonu | Nieregulowany | |
Akumulator | 12 V, 28 A, 270 CCA szczelny i nie wymagający obsługi | |
Typ świec zapłonowych | HD-6R12 | |
Rozmiar świec zapłonowych | 12 mm | |
Odległość między elektrodami świecy zapłonowej | 0,97-1,09 mm | 0,038-0,043 cala |
Moment dokręcenia świecy zapłonowej | 16,3-24,4 N·m | 12-18 ft-lb |
NAPĘD | POZYCJA | LICZBA ZĘBÓW |
---|---|---|
Podstawowy | Silnik | 34 |
Sprzęgło | 46 | |
Końcowy | Skrzynia biegów | 32 |
Tylne koło | 68 |
POZYCJA | LITRY | USA |
---|---|---|
Zbiornik paliwa (łącznie) | 22,71 | 6,00 gal |
Włączona lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa | 3,79 | 1,00 gal |
Zbiornik oleju z filtrem | 3,79 | 4,00 kw. |
Skrzynia biegów (około) | 0,95 | 1,00 kw. |
Skrzynka łańcucha (około) | 1,32 | 1,40 kw. |
BIEG | PRZEŁOŻENIE |
---|---|
Bieg 1 | 9,593 |
Bieg 2 | 6,650 |
Bieg 3 | 4,938 |
Bieg 4 | 4,000 |
Bieg 5 | 3,407 |
Bieg 6 | 2,875 |
POZYCJA | FLHT | FLHTC | FLHTCU | FLTR | FLHX | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kg | funty | kg | funty | kg | funty | kg | funty | kg | funty | |
Masa przy wysyłaniu z fabryki | 351,08 | 774,00 | 375,12 | 827,00 | 386,46 | 852,00 | 355,16 | 783,00 | 350,63 | 773,00 |
Całkowita dopuszczalna masa pojazdu | 616,89 | 1360,00 | 616,89 | 1360,00 | 616,89 | 1360,00 | 616,89 | 1360,00 | 616,89 | 1360,00 |
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś przednią pojazdu | 226,80 | 500,00 | 226,80 | 500,00 | 226,80 | 500,00 | 226,80 | 500,00 | 226,80 | 500,00 |
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś tylną pojazdu | 420,48 | 927,00 | 420,48 | 927,00 | 420,48 | 927,00 | 420,48 | 927,00 | 420,48 | 927,00 |
POZYCJA | FLHR | FLHRC | ||
---|---|---|---|---|
kg | funty | kg | funty | |
Masa przy wysyłaniu z fabryki | 351,53 | 775,00 | 350,63 | 773,00 |
Całkowita dopuszczalna masa pojazdu | 616,89 | 1360,00 | 616,89 | 1360,00 |
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś przednią pojazdu | 226,80 | 500,00 | 226,80 | 500,00 |
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś tylną pojazdu | 420,48 | 927,00 | 420,48 | 927,00 |
POZYCJA | FLHT | FLHTC | FLHTCU | FLTR | FLHX | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | cale | mm | cale | mm | cale | mm | cale | mm | cale | |
Rozstaw osi | 1613,92 | 63,54 | 1613,92 | 63,54 | 1613,92 | 63,54 | 1613,92 | 63,54 | 1613,92 | 63,54 |
Długość całkowita (pojemnik Tour-Pak w skrajnej
tylnej pozycji) | 2413,51 | 95,02 | 2496,82 | 98,30 | 2502,20 | 98,63 | 2390,14 | 94,10 | 2415,03 | 95,08 |
Szerokość całkowita | 965,20 | 38,00 | 965,20 | 38,00 | 965,20 | 38,00 | 909,32 | 35,80 | 965,20 | 38,00 |
Prześwit | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 | 119,38 | 4,70 |
Wysokość całkowita | 1549,49 | 61,00 | 1549,49 | 61,00 | 1549,49 | 61,00 | 1397,00 | 55,00 | 1325,88 | 52,20 |
Wysokość siodła* | 693,42 | 27,30 | 693,42 | 27,30 | 693,42 | 27,30 | 683,26 | 26,90 | 668,02 | 26,30 |
*Z kierowcą ważącym 81,7 kg (180 lb) na siedzeniu |
POZYCJA | FLHR | FLHRC | ||
---|---|---|---|---|
mm | cale | mm | cale | |
Rozstaw osi | 1613,92 | 63,54 | 1613,92 | 63,54 |
Długość całkowita | 2413,51 | 95,02 | 2393,19 | 94,22 |
Szerokość całkowita | 949,96 | 37,40 | 952,50 | 37,50 |
Prześwit | 129,54 | 5,10 | 129,54 | 5,10 |
Wysokość całkowita | 1399,54 | 55,10 | 1399,54 | 55,10 |
Wysokość siodła* | 693,42 | 27,30 | 683,26 | 26,90 |
*Z kierowcą ważącym 81,7 kg (180 lb) na siedzeniu |
MODEL | CIŚNIENIE W OPONACH (ZIMNYCH) | |||
---|---|---|---|---|
PRZÓD | TYŁ | |||
psi | kPa | psi | kPa | |
Wszystkie | 36 | 248 | 40 | 276 |
MODEL | OSADZENIE | ROZMIAR | NUMER |
---|---|---|---|
FLHRC | przednie | 16 cali | D407F 130/90 B16 |
Wszystkie modele z wyjątkiem FLHRC | przednie | 17 cali | D407F 130/80 B17 |
Wszystkie modele | tylny | 16 cali | D407 180/65 B16 |
W pojazdach rocznika 2009 stosuje się wyłącznie opony Dunlop
Harley-Davidson. |
LAMPY | OPIS (WSZYSTKIE LAMPY 12 V) | WYMAGANE ŻARÓWKI | NATĘŻENIE POBIERANEGO PRĄDU | NUMER CZĘŚCI HARLEY-DAVIDSON |
---|---|---|---|---|
Reflektor | FLHT/C/U, FLHR/C, FLHX | 1 | 4,58/5,0 | 68329-03 |
FLTR | 2 | 4,58/5,0 | 68329-03 | |
Światła pozycyjne, międzynarodowe | 1 | 0,32 | 53438-92 | |
Światła pozycyjne, FLTR Japonia | 1 | 0,32 | 53436-97 | |
Światło tylne i stopu | Lampa tylna/stopu | 1 | 0,59/2,10 | 68167-04 |
Kierunkowskaz | Przedni/światło dzienne | 2 | 2,25/0,59 | 68168-89A |
Przedni międzynarodowy | 2 | 1,75 | 68572-64B | |
Przedni, FLHX (HDI), FLTR (Japonia) | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Tylne | 2 | 2,25 | 68572-64B | |
Tylne, FLTR/FLHX międzynarodowe | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Tylne, inne międzynarodowe | 2 | 1,75 | 68163-84 | |
Dodatkowe oświetlenie | Lampy boczne pojemnika Tour-Pak FLHTCU* | Nie dot | 0,14 0,14 | 53788-06 (prawa strona) 53789-06 (lewa strona) |
Lampy tylne/stopu Tour-Pak | 2 | 0,59/2,10 | 68165-64 | |
Lampy zakończenia błotnika, przednie | 1 | 0,30 | 68193-95 | |
Lampy zakończenia błotnika, tylne* | Nie dot | Nie dot | 69375-06 (FLHX) 59672-09 (wszystkie z wyjątkiem FLHX) | |
Lampka oświetlania tablicy rejestracyjnej w modelach
międzynarodowych | 1 | 0,37 | 53436-97 | |
Lampa tablicy rejestracyjnej w modelu FLTR/FLHX na rynek
USA | 2 | 0,35 | 52441-95 | |
Lampy pomocnicze | 2 | 2,1 | 68453-05 | |
Dodatkowe lampy w modelach na rynek zagraniczny | 2 | 2,7 | 68851-98 | |
Lampki panelu instrumentów FLHT/C/U FLHR/C FLTR FLHX | Wskaźnik długich świateł drogowych | Panel instrumentów jest oświetlany światłem LED. W przypadku
awarii wymontuj cały zespół. | ||
Wskaźnik ciśnienia oleju | ||||
Wskaźnik biegu jałowego | ||||
Wskaźnik kierunkowskazu | ||||
Lampy mierników Modele FLHR/C | Prędkościomierz | Nie dot | Nie dot | Nie dot |
Licznik kilometrów | Nie dot | Nie dot | Nie dot | |
Wskaźnik poziomu paliwa* | Podświetlona diodami. W przypadku awarii wymontuj
zespół. | |||
Silnik | Nie dot | Nie dot | Nie dot | |
Lampy mierników FLHT/C/U FLTR FLHX | Prędkościomierz | Nie dot | Nie dot | Nie dot |
Obrotomierz | Nie dot | Nie dot | Nie dot | |
Woltomierz | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Wskaźnik ciśnienia oleju FLHT/C/U | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Miernik temperatury powietrza FLHT/C/U | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Wskaźnik poziomu paliwa | 1 | 0,24 | 67445-00 | |
Elementy z * | Podświetlona diodami. W przypadku awarii wymontuj cały
zespół. |