Informacje ogólne

Co miesiąc powinieneś sprawdzić poziom środka smarowego skrzyni biegów.

Sprawdź w Harmonogram czynności serwisowych → Czynności serwisowe w regularnych odstępach czasu → Czynności serwisowe w regularnych odstępach czasu: Modele Touring 2009. Olej w skrzyni biegów powinien być w podanych przedziałach czasu spuszczany i nalewany.

UWAGA

Przy sprawdzaniu poziomu oleju w skrzyni biegów motocykl powinien spoczywać na podpórce. Poczekaj chwilę na wyrównanie poziomu oleju w przedziałach skrzyni biegów.

Sprawdzanie poziomu oleju

1.	Zaparkuj motocykl na podpórce.
2.	Zobacz Rysunek 1. Wyjmij gwintowaną nakrętkę wlewu oleju i wskaźnik prętowy.
3.	Zobacz Rysunek 2. Wytrzyj korek wlewu i wskaźnik prętowy. Wsuń we wlew i wyjmij. (Wskaźnik prętowy powinien oprzeć się o wylew wlewu. Nie wkręcaj.) Po wyjęciu wskaźnika prętowego, poziom oleju powinien mieścić się między znacznikiem pełnego (full) a niskiego (low) poziomu.
	OSTRZEŻENIE Należy uważać, aby środki smarne, oleje i płyny nie rozlały się podczas wymiany na opony, koła ani hamulce. Mogłoby to mieć niekorzystny wpływ na przyczepność i spowodować utratę panowania nad pojazdem, a w konsekwencji śmierć albo poważne obrażenia. (00047d) POWIADOMIENIE Uważaj, aby przy spuszczaniu lub dolewaniu oleju do silnika nie dostał się brud lub obce ciała. (00198a)
4.	Jeśli jest to konieczne, dodaj oleju. Nie przelewaj, gdyż może dojść do wycieku. Do napełniania skrzyni biegów, używaj OLEJU DO SKRZYNI BIEGÓW I SKRZYNKI PRZEDNIEGO ŁAŃCUCHA FORMULA+ GENUINE HARLEY-DAVIDSON (nr część 99851-05 kwarta). Pojemność skrzyni biegów jest równa wynosi około 0,95 L (32 fl oz).
5.	Sprawdź, czy uszczelka o-ring nie jest zużyta lub zniszczona. Wymień, jeśli jest to konieczne. Wytrzyj wszelkie zanieczyszczenia z korka.
6.	Wkręć gwintowaną nakrętkę wlewu i korek kontroli stosując moment w zakresie 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).

Rysunek 1. Umiejscowienie nakrętki wlewu skrzyni biegów i wskaźnika prętowego

1	PEŁNY
2	DODAJ

Rysunek 2. Poziom oleju względem nakrętki wlewu skrzyni biegów i wskaźnika prętowego

Zmiana oleju skrzyni biegów

1.	Zobacz Rysunek 1. Wyjmij gwintowaną nakrętkę wlewu oleju i wskaźnik prętowy.
	POWIADOMIENIE Uważaj, aby przy spuszczaniu lub dolewaniu oleju do silnika nie dostał się brud lub obce ciała. (00198a) OSTRZEŻENIE Należy uważać, aby środki smarne, oleje i płyny nie rozlały się podczas wymiany na opony, koła ani hamulce. Mogłoby to mieć niekorzystny wpływ na przyczepność i spowodować utratę panowania nad pojazdem, a w konsekwencji śmierć albo poważne obrażenia. (00047d)
2.	Zobacz Konserwacja i smarowanie → Wymiana oleju i filtra oleju → Miska olejowa. Wyjmij nakrętkę wlewu oleju skrzyni biegów (1) i spuść olej do odpowiedniego pojemnika. UWAGA Utylizuj olej skrzyni biegów zgodnie z miejscowymi przepisami.
3.	Sprawdź, czy uszczelka o-ring korka spustu nie jest rozerwana lub uszkodzona. Wymień, jeśli jest to konieczne. Wytrzyj wszelkie zanieczyszczenia z korka.
4.	Wkręć korek spustu i dokręć, stosując moment w zakresie 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). Wlej do skrzyni biegów 0,95 L (32 fl oz) OLEJU DO SKRZYNI BIEGÓW I SKRZYNKI PRZEDNIEGO ŁAŃCUCHA FORMULA+ GENUINE Harley-Davidson (nr część 99851-05) (kwarta). UWAGA Nie przelewaj, gdyż może dojść do wycieku. Pojemność skrzyni biegów jest równa wynosi około 0,95 L (32 fl oz).
5.	Wkręć gwintowaną nakrętkę wlewu i dokręć w prawo do 2,8–8,5 N·m (25–75 in-lbs).
6.	Uruchom silnik i dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieków oleju wokół korka spustu.