Zobacz Rysunek 1. Zastosowano pięć lampek wskaźników.
- Po włączeniu kierunkowskazów będą migać zielone wskaźniki SKRĘT; migająca lampka będzie więc pokazywać wybrany kierunek skrętu. Gdy działają czteropunktowe światła awaryjne, oba wskaźniki kierunkowskazów migają równocześnie.
- Gdy niebieska lampka wskaźnikowa ŚWIATŁA jest zapalona, sygnalizuje ona, że światła drogowe są włączone.
- Zapalona zielona lampka BIEG JAŁOWY sygnalizuje, że dźwignia zmiany biegów jest w pozycji biegu jałowego.
- Zapalona czerwona lampka OLEJ wskazuje, że olej nie przepływa przez silnik.
UWAGA
Lampka wskaźnikowa OLEJ zapali się, gdy przed uruchomieniem silnika włączony zostanie zapłon. Jeśli silnik pracuje i jeśli obroty silnika są wyższe niż wolne obroty, lampka powinna być zgaszona.
Czerwona lampka wskaźnikowa oleju może się palić w kilku innych sytuacjach:
- Jeśli lampka wskaźnikowa ciśnienia oleju nie gaśnie przy prędkościach obrotowych wyższych niż wolne obroty, zwykle jest to spowodowane brakiem oleju w zbiorniku lub rozcieńczeniem oleju.
- Przy niskich temperaturach dopływ oleju może zostać zablokowany przez lód i osady, a krążenie oleju może zostać zatrzymane.
- Przewód z przebiciem na masę włącznika lampki sygnalizacyjnej oleju.
- Niesprawny włącznik wskaźnika.
- Uszkodzony lub nieprawidłowo zainstalowany zawór zwrotny.
- Problemy z pompą.
POWIADOMIENIE
If the oil pressure indicator lamp remains lit, always check the oil supply first. If the oil supply is normal and the lamp is still lit, stop the engine at once and do not ride further until the trouble is located and the necessary repairs are made. Failure to do so may result in engine damage. (00157a)
| 1 | Skręt w lewo |
| 2 | Światła drogowe |
| 3 | Wskaźnik biegu jałowego |
| 4 | Olej |
| 5 | Skręt w prawo |
Rysunek 1. Lampki wskaźników