Opis | Nr kat | Szt. |
---|---|---|
OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) | HD-42311 | 1 |
OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) | HD-44067-A | 1 |
1 | Korek spustu oleju skrzyni biegów (prawa strona) |
2 | Korek spustowy miski olejowej i uszczelka o-ring |
1. | Sprawdź uszczelkę o-ring korka spustowego oleju pod kątem nacięć, rozdarć lub oznak zużycia. W razie potrzeby wymień. | |
OSTRZEŻENIE Należy uważać, aby środki smarne, oleje i płyny nie rozlały się podczas wymiany na opony, koła ani hamulce. Mogłoby to mieć niekorzystny wpływ na przyczepność i spowodować utratę panowania nad pojazdem, a w konsekwencji śmierć albo poważne obrażenia. (00047d) POWIADOMIENIE Do demontażu filtra oleju należy użyć klucza do filtra oleju firmy Harley-Davidson. Narzędzie to może zapobiec uszkodzeniom czujnika położenia skrzyni korbowej oraz/lub przewodu czujnika. (00192b) | ||
2. | Zobacz Rysunek 2. Wyjmij filtr oleju, korzystając z OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (Nr kat:HD-42311) lub OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (Nr kat:HD-44067-A) . Narzędzia te umożliwiają łatwe wyjmowanie filtra oleju bez ryzyka uszkodzenia czujnika położenia lub kabla wału korbowego. | |
3. | Umieść szczęki klucza nad filtrem oleju, ustawiając narzędzie pionowo. Używając śrubokręta 3/8 cala z przedłużeniem 4 cale, przekręć klucz w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie należy używać narzędzi pneumatycznych. | |
4. | Wyczyść kołnierz montażowy filtra oleju z wszelkich pozostałości starej uszczelki. UWAGA Utylizuj olej i filtr oleju zgodnie z miejscowymi przepisami. | |
5. | Zobacz Rysunek 3. Nasmarować uszczelki czystym olejem silnikowym i zainstalować nowy filtr oleju na mocowanie filtra. Gdy uszczelka zetknie się z powierzchnią montażową filtra, dokręć ręcznie filtr oleju o 1/2 do 3/4 obrotu. Nie używaj OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (Nr kat:HD-42311) do montażu filtra oleju. | |
6. | Załóż korek spustu oleju silnikowego i dokręć do 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) . | |
7. | Sprawdź w Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika → Zalecane oleje silnikowe . W pojeździe stojącym na podpórce, początkowo dodaj 3,3 L (3.5 qt) oleju silnikowego. Stosuj olej odpowiedniej klasy lepkości w zależności od spodziewanej najniższej temperatury przed kolejną zmianą oleju. | |
8. | Sprawdź, czy poziom oleju jest prawidłowy.
Zobacz
Konserwacja i smarowanie → Sprawdzenie poziomu oleju: Modele Touring
.
a.
Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą procedury
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU PRZY ZIMNYM SILNIKU
.
b. Uruchom silnik i dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieku oleju wokół korka spustu i filtra oleju. c.
Sprawdź poziom oleju silnikowego za pomocą procedury
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU PRZY GORĄCYM SILNIKU
.
|
1 | TYLKO cienka warstwa oleju |
2 | Filtr oleju |
3 | Płytka mocująca |