1. | Położyć siodło na grzbiecie ramy. | |
2. | Przesuń siodło (4) na przód motocykla, zaczepiając języczek siodła pod elementem montażowym zbiornika paliwa. | |
3. | Wyosiuj języczek na tylnym siodle, otwory w pasku uchwytowym (3) i podkładkę (8) z otworem w błotniku. | |
4. | Załóż sworzeń kołnierzowy (7) i dobrze dokręć. | |
5. | Przesuń siodło (2) przez pasek uchwytowy i wyrównaj otwór pod siodłem z główką sworznia kołnierzowego (7). | |
6. | Przesuń siodło do tyłu, aż osadzi się mocno na sworzniu kołnierzowym. | |
7. | Załóż śrubę (1) i dobrze dokręć. | |
OSTRZEŻENIE Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane. Luźno zamocowane siodło może w czasie jazdy doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00070b) | ||
8. | Pociągnij siodło w górę, siodło pasażera i pasek uchwytowy, aby sprawdzić czy wszystko jest dobrze zamocowane. |
1. | Umieść siodło (5, 6) na grzbiecie ramy. | |
2. | Przesuń siodło na przód motocykla, zaczepiając języczek siodła pod elementem montażowym zbiornika paliwa. | |
3. | Załóż podkładkę (10) i nakrętkę (9), aby zamocować pasek uchwytowy (3) na kołku montażowym, pod siodłem. Dokręć momentem 6,7–10,2 N·m (60–90 in-lbs). | |
4. | Załóż śrubę (1) i dobrze dokręć. | |
OSTRZEŻENIE Po założeniu siodła pociągnij je w górę, aby upewnić się, że jest dobrze zamocowane. Luźno zamocowane siodło może w czasie jazdy doprowadzić do utraty panowania nad motocyklem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00070b) | ||
5. | Pociągnij siodło (5, 6) i pasek (3), aby sprawdzić, czy wszystko jest dobrze umocowane. |
1 | Wkręt |
2 | Tylne siodło pasażera (FXDWG) |
3 | Pasek siodła |
4 | Siodło jednoosobowe (FXDWG) |
5 | Siodło jednoosobowe (FXDB, FXDBP) |
6 | Siodło podwójne (typowe) |
7 | Sworzeń kołnierzowy |
8 | Podkładka kołnierzowa |
9 | Nakrętka |
10 | Podkładka |
11 | Siodło (FXDL) |
12 | Wkręt |
13 | Podparcie lędźwiowe |
14 | Tabliczka z logiem firmy |
15 | Podkładka |
16 | Wkręt |