W przypadku kierowców, którzy często muszą jeździć z silnikiem pracującym na niskich obrotach w tłoku ulicznym, diler może wykonać opcjonalne kalibrowanie silnika. Taka kalibracja umożliwia ograniczone chłodzenie tylnego silnika podczas postoju pojazdu, gdy silnik pracuje na wolnych obrotach.

Taka opcja jest dostępna tylko w przypadku kalibrowania oryginalnych silników. Motocykle są dostarczane fabrycznie z wyłączonym systemem zarządzania temperaturą podczas pracy silnika na wolnych obrotach. System zarządzania temperaturą podczas pracy silnika na wolnych obrotach może włączać i wyłączać diler, który sprzedał pojazd.