Opis | Nr kat | Szt. |
---|---|---|
OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) | HD-42311 | 1 |
OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) | HD-44067 | 1 |
1. | Przejedź motocyklem, aż silnik nagrzeje się do normalnej temperatury eksploatacji. | |
2. | Zobacz Konserwacja i smarowanie → Sprawdzanie i uzupełnianie oleju → Sprawdzanie poziomu oleju. Zdejmij nakrętkę, aby wyjąć korek filtra oleju lub wskaźnik prętowy. | |
3. | Zobacz Rysunek 1. Zdejmij korek spustu oleju silnikowego z podkładką o-ring. Olej musi całkowicie ścieknąć do odpowiedniego pojemnika. | |
POWIADOMIENIE Do demontażu filtra oleju należy użyć klucza do filtra oleju firmy Harley-Davidson. Narzędzie to może zapobiec uszkodzeniom czujnika położenia skrzyni korbowej oraz/lub przewodu czujnika. (00192b) | ||
4. | Wyjmij filtr oleju korzystając z OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (Nr kat:HD-42311) lub OIL FILTER WRENCH (KLUCZ DO FILTRA OLEJU) (Nr kat:HD-44067). Wyczyść kołnierz montażowy filtra oleju usuwając pozostałości starej uszczelki. UWAGA Utylizuj olej i filtr oleju zgodnie z miejscowymi przepisami. | |
5. | Zobacz Rysunek 2. Posmaruj uszczelkę nowego filtra oleju (część nr 63798-99A chrom. lub część nr 63731-99A czarny) olejem silnikowym i załóż nowy filtr. Gdy uszczelka zacznie stykać się z powierzchnią montażową filtra, dokręć ręcznie filtr oleju o 1/2 do 3/4 obrotu. | |
6. | Zobacz Rysunek 1. Zainstaluj korek spustowy miski oleju. a. Sprawdź, czy uszczelka o-ring nie jest zużyta lub zniszczona. Wymień, jeśli jest to konieczne. Wytrzyj wszelkie zanieczyszczenia z korka. b. Załóż o-ring i korek spustowy i dokręć, stosując moment w zakresie 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). | |
POWIADOMIENIE Nie nalewać zbyt dużo oleju. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00190b) | ||
7. | Sprawdź w Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika → Zalecane oleje silnikowe. Napełnij miskę olejową odpowiednią ilością oleju. Stosuj olej odpowiedniej klasy lepkości w zależności od spodziewanej najniższej temperatury przed kolejną zmianą oleju. Użyj 2,4 L (2.5 qt) oleju silnikowego, aby napełnić do pełna. | |
8. | Sprawdź poziom stosując procedurę sprawdzania przy ZIMNYM SILNIKU. | |
9. | Uruchom silnik i dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieku oleju wokół korka spustu i filtra oleju. | |
10. | Sprawdź poziom stosując procedurę sprawdzania przy GORĄCYM SILNIKU. |
1 | TYLKO cienka warstwa oleju |
2 | Filtr oleju |
3 | Płytka mocująca |