Dźwignia sprzęgła
OSTRZEŻENIE
Nie wkładaj palców między dźwignię a uchwyt kierownicy. Niewłaściwa pozycja dłoni może mieć niekorzystny wpływ na obsługę dźwigni i spowodować utratę panowania nad pojazdem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00032a)
Patrz . Dźwignię sprzęgła (1) należy obsługiwać palcami lewej dłoni. Zobacz .
Dźwignia zmiany biegów
Zobacz Unresolved graphic link. Dźwignię zmiany biegów obsługuje się lewą stopą. Bieg jałowy znajduje się pomiędzy pierwszym a drugim biegiem w sześciobiegowej skrzyni biegów. Zobacz .
Moduł sterujący na kierownicy po lewej stronie
Patrz . Przełączniki w module sterującym na kierownicy po lewej stronie (2) obsługuje się kciukiem lewej ręki. Zobacz .
Prędkościomierz/licznik przebiegu
Patrz . Na prędkościomierzu (3) wyświetlana jest bieżąca prędkość jazdy. Łączny przebieg, a także przebieg pojedynczej jazdy, są wyświetlane w okienku licznika na tarczy prędkościomierza. Zobacz .
Elementy sterujące na kierownicy po prawej stronie
Patrz . Przełączniki w module sterującym na kierownicy po prawej stronie (4) obsługuje się kciukiem prawej ręki. Zobacz .
Hamulce
OSTRZEŻENIE
Nie wkładaj palców między dźwignię a uchwyt kierownicy. Niewłaściwa pozycja dłoni może mieć niekorzystny wpływ na obsługę dźwigni i spowodować utratę panowania nad pojazdem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00032a)
Dźwignia hamulca przedniego: zobacz . Dźwignia ręczna przedniego hamulca (5) steruje przednim hamulcem. Obsługuj dźwignię palcami prawej dłoni.
Pedał hamulca tylnego: zobacz . Pedał tylnego hamulca (6) steruje hamulcem koła tylnego.
OSTRZEŻENIE
Nie naciskaj hamulca tak mocno, żeby spowodować zablokowanie koła. Zablokowane koło może się ślizgać, powodując utratę panowania nad motocyklem i w konsekwencji śmierć lub poważne obrażenia. (00053a)
Hamuj równomiernie, aby nie zablokować kół. Najlepiej jest zachowywać równowagę między hamowaniem przednim i tylnym hamulcem.
Manetka przepustnicy
Przyspiesz:Zobacz . Powoli obracaj rączkę sterowania przepustnicą (6) w tył (do tyłu motocykla), aby otworzyć przepustnicę.
Zmniejszanie prędkości: powoli obracaj rączkę sterowania przepustnicą w przód, aby przymknąć przepustnicę.
Przełącznik zapłonu
UWAGA
Gdy kluczyk znajduje się w położeniu IGNITION (zapłon), reflektor przedni i tylne światła są włączone.
Patrz . Odblokuj przełącznik zapłonu (7) kluczykiem. Obróć przełącznik w żądane położenie. Zobacz Unresolved table link.
Aby uruchomić silnik, zobacz .
Blokada widelca
POWIADOMIENIE
Przed zablokowaniem motocykla ustaw przełącznik zapłonu w pozycji OFF (wyłączone). Jeśli przełącznik zapłonu pozostanie w pozycji ACC (akcesoria), wskaźniki pozostaną podświetlone, co doprowadzi do rozładowania akumulatora. (00492b)
POWIADOMIENIE
Chroń pojazd przed kradzieżą. Po zaparkowaniu motocykla zablokuj głowicę ramy i włącznik zapłonu. Niezablokowanie motocykla może być przyczyną kradzieży oraz/lub uszkodzenia pojazdu. (00491c)
Zobacz Unresolved graphic link. Zaparkuj motocykl. Użyj blokady widelca, aby zniechęcić do kradzieży lub nieuprawnionego użycia. Zobacz Unresolved table link.
  1. Obróć widelec całkowicie w lewo.
  2. Włóż kluczyk do włącznika zapłonu.
  3. Naciśnij kluczyk i przestaw do pozycji LOCK (zablokowany).
  4. Wyjmij kluczyk.
  5. Aby odblokować widelec, włóż kluczyk, naciśnij i obróć w położenie OFF (wyłączenie). Wyjmij kluczyk.
  6. Sprawdź, czy prawidłowo działa kierownica, obracając ją w pełnym zakresie działania. Powinna obracać się gładko i bez blokowania.