Narzędzia specjalistyczne
OpisNr katSzt.
SHOCK ADJUSTMENT SPANNER (AMORTYZOWANY KLUCZ REGULACYJNY)
94448-82B
1

OSTRZEŻENIE
Wyreguluj równomiernie oba amortyzatory. Niewłaściwe ustawienie może mieć niekorzystny wpływ na stabilność i prowadzenie, co może z kolei być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00036b)
POWIADOMIENIE
Nie należy obracać kołnierza regulacyjnego amortyzatora w prawo poza pozycję regulacji 5. Mogłoby to spowodować uszkodzenie wyposażenia. (00166b)
UWAGA
Zobacz Rysunek 3. Nie wolno obracać krzywki wstępnego obciążania poza pozycję pięć (5) do pozycji jeden (1) ani z pozycji jeden (1) do pozycji pięć (5).
Modele XL: Zobacz Rysunek 1. Używając SHOCK ADJUSTMENT SPANNER (AMORTYZOWANY KLUCZ REGULACYJNY) (Nr kat:94448-82B), obróć krzywkę regulacyjną zgodnie ze specyfikacją.
XR 1200X: Zobacz Rysunek 2. Używając klucza regulacyjnego z uchwytem przedłużającym – z zestawu narzędzi – obróć krzywkę regulacyjną zgodnie ze specyfikacją. Sprawdź w Tabela 1.
Rysunek 1. Regulacja wstępnego obciążenia tylnego amortyzatora: Modele XL
Rysunek 2. Regulacja wstępnego obciążenia tylnego amortyzatora: XR 1200X
Rysunek 3. Pozycje krzywki wstępnego obciążenia amortyzatorów
Modele XL 883L/N, XL1200N/N oraz niektóre modele XL1200CP są jednoosobowe. Jeśli zdecydujesz się zabrać dorosłego pasażera i/lub bagaż, może się to odbić na jakości jazdy. U dilera Harleya-Davidsona można zasięgnąć informacji na temat podwójnych siodeł, podnóżków pasażera i zawieszenia.
Tabela 1. Zalecane obciążenie wstępne amortyzatora: Pięciopozycyjny
OBCIĄŻENIE*
POŁOŻENIE**
kg
funty
Mniej niż 75
Mniej niż 165
1
75-89
165-195
2
89-102
195-225
3
102-116
225-255
4
Ponad 116
Ponad 255
5
*Dodaj wagę kierowcy, pasażera, stroju do jazdy, akcesoriów i ładunku.
Tabela 2. Zalecane obciążenie wstępne amortyzatora: Trzypozycyjny
OBCIĄŻENIE*
POZYCJA
kg
funty
Mniej niż 75
Mniej niż 165
1
75-102
165-225
2
Ponad 102
Ponad 225
3
*Dodaj wagę kierowcy, pasażera, stroju do jazdy, akcesoriów i ładunku.