Oblicz ustawienia obciążenia wstępnego
OSTRZEŻENIE
Nie przekraczaj całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR) ani całkowitego dopuszczalnego nacisku na oś motocykla (GAWR). Przekroczenie tych parametrów może spowodować awarię elementów pojazdu i mieć bardzo negatywny wpływ na stabilność, prowadzenie i funkcjonowanie pojazdu, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00016f)
Wyreguluj tylne zawieszenie zgodnie ze stanem obciążenia, swoim stylem jazdy i wymaganiami w zakresie komfortu. Zwiększaj obciążenie wstępne, aby kompensować dodatkowy ciężar i bagaż, albo zmniejszaj obciążenie wstępne w celu dostosowania do mniejszego ciężaru i bagażu. Nie przekraczaj całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR) ani całkowitego dopuszczalnego nacisku na oś motocykla (GAWR).
UWAGA
Aby ustalić konfigurację motocykla, sprawdź znak konfiguracji wybity na metryczce VIN. Zobacz Twój motocykl → Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN).
1. Zobacz Tabela 1 lub Tabela 2. Dodaj wagę kierowcy do łącznej wagi pasażera i/lub bagażu, aby ustalić odpowiednie ustawienia obciążenia wstępnego.
Tabela 1. Tabela wstępnych obciążeń: FLHTCUTG
Dodatkowa masa PASAŻERA, BAGAŻU I AKCESORIÓW
LB
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
KG
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
77
82
MASA PROWADZĄCEGO
LB
KG
Pełne obroty pokrętła
150
68
0
0
0
0
1
3
4
5
6
8
9
10
11
12
14
15
16
17
19
160
73
0
0
0
1
2
3
5
6
7
8
10
11
12
13
14
16
17
18
19
170
77
0
0
1
2
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
180
82
0
0
2
3
4
5
6
8
9
10
11
12
14
15
16
17
19
20
21
190
86
0
1
2
4
5
6
7
8
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
200
91
1
2
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
21
23
210
95
2
3
4
5
6
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
24
220
100
2
4
5
6
7
8
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
23
NA
230
104
3
4
6
7
8
9
10
12
13
14
15
17
18
19
20
22
23
NA
240
109
4
5
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
NA
250
113
5
6
7
9
10
11
12
13
15
16
17
18
19
21
22
23
NA
260
118
6
7
8
9
11
12
13
14
15
17
18
19
20
22
23
NA
270
122
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
19
20
21
22
NA
Tabela 2. Tabela wstępnych obciążeń: FLRT
Dodatkowa masa PASAŻERA, BAGAŻU I AKCESORIÓW
LB
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
KG
0
5
9
14
18
23
27
32
36
41
45
50
54
59
64
68
73
77
82
Waga kierowcy
LB
KG
Pełne obroty pokrętła
150
68
0
0
0
2
3
5
6
8
9
11
13
14
16
17
19
20
22
23
25
160
73
0
0
1
3
4
6
7
9
11
12
14
15
17
18
20
21
23
25
26
170
77
0
1
2
4
5
7
8
10
12
13
15
16
18
19
21
22
24
26
27
180
82
0
2
3
5
6
8
10
11
13
14
16
17
19
20
22
24
25
27
28
190
86
1
3
5
6
8
9
11
12
14
15
17
18
20
22
23
25
26
28
29
200
91
3
4
6
7
9
10
12
13
15
16
18
19
21
23
24
26
27
28
29
210
95
4
5
7
8
10
11
13
14
16
17
19
21
22
24
25
27
28
29
30
220
100
5
6
8
9
11
12
14
15
17
19
20
22
23
25
26
28
29
30
230
104
6
7
9
10
12
13
15
17
18
20
21
22
24
25
27
28
29
30
240
109
7
8
10
11
13
14
16
18
20
21
22
24
25
27
28
29
30
250
113
8
9
11
12
14
15
17
20
21
22
23
25
26
28
29
30
260
118
9
10
12
13
15
16
18
21
23
23
24
26
27
28
29
30
270
122
10
11
13
14
16
17
19
23
24
24
25
27
28
29
30
Regulacja
1. Zdejmij siodło. Zobacz Procedury obsługi → Siodło.
2. Obróć regulator z położenia spoczynkowego.
3. Zobacz Rysunek 1. Obróć w prawo pokrętło regulacji, aby zwiększyć ustawienie obciążenia wstępnego, lub w lewo, aby zmniejszyć to obciążenie, aż wskaźnik pokaże odpowiednią wartość na skali.
4. Przywróć regulator w położenie spoczynkowe.
5. Zamontuj siodło. Zobacz Procedury obsługi → Siodło.
Rysunek 1. Regulator tylnego zawieszenia