Alavanca manual da embreagem
ATENÇÃONão posicione os dedos entre a alavanca de controle manual e a manopla do guidom. O posicionamento incorreto da mão pode prejudicar a operação da alavanca de controle e causar perda de controle do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00032a)
Veja . A alavanca manual da embreagem (1) é operada com os dedos da mão esquerda. Veja .
Alavanca do câmbio de marchas
Veja Unresolved graphic link. A alavanca do câmbio de marchas é operada com o pé esquerdo. O ponto morto está localizado entre a primeira e a segunda marcha no padrão de mudança de seis velocidades. Veja .
Módulo de controle manual esquerdo
Veja . Opere os interruptores no módulo de controle do lado esquerdo (2) com o polegar da mão esquerda. Veja .
Velocímetro/Odômetro
Veja . A velocidade de estrada atual é exibida no velocímetro (3). A quilometragem acumulada e a quilometragem de percurso individual são exibidas na janela do odômetro no mostrador do velocímetro. Veja .
Módulo de controle manual direito
Veja . Opere os interruptores no módulo de controle do lado direito (4) com o polegar da mão direita. Veja .
Freios
ATENÇÃONão posicione os dedos entre a alavanca de controle manual e a manopla do guidom. O posicionamento incorreto da mão pode prejudicar a operação da alavanca de controle e causar perda de controle do veículo, o que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00032a)
Alavanca do freio dianteiro: veja . A alavanca do freio dianteiro (5) controla o freio dianteiro. Opere a alavanca manual com os dedos da mão direita.
Pedal do freio traseiro: veja . O pedal do freio traseiro (6) ativa o freio da roda traseira. Opere o pedal do freio traseiro com o pé direito.
ATENÇÃONão use os freios com muita força, a ponto de travar a roda. Uma roda travada irá derrapar e poderá provocar a perda de controle do veículo, resultando em morte ou lesões graves. (00053a)
Acione os freios de maneira uniforme para evitar que as rodas travem. Um equilíbrio entre os freios traseiro e o dianteiro é o ideal.
Manopla do acelerador
Acelerar: veja. Gire lentamente a manopla do acelerador (6) no sentido anti-horário (em direção à traseira da motocicleta) para acionar o acelerador.
Desacelerar: gire lentamente a manopla de controle do acelerador para frente (em direção à frente da motocicleta) para desacionar o acelerador.
Interruptor de ignição
NOTA
As lâmpadas traseira e do farol dianteiro funcionam quando o interruptor está na posição de IGNIÇÃO.
Veja . Desbloqueie o interruptor da ignição (7) com a chave da ignição. Gire o interruptor até a posição desejada. Consulte Unresolved table link.
Para ligar o motor, veja .
Trava de direção
AVISO
Coloque o interruptor de ignição na posição de desligado (OFF) antes de travar a motocicleta. Se você deixar o interruptor na posição de acessório (ACC), as luzes do painel de instrumentos permanecerão acesas, causando a descarga da bateria. (00492b)
AVISO
Proteja o seu veículo contra roubo. Depois de estacionar sua motocicleta, trave a coluna de direção e retire a chave do interruptor de ignição. Não travar sua motocicleta pode resultar em roubo e/ou dano ao equipamento. (00491c)
Veja Unresolved graphic link. Estacione sua motocicleta. Utilize a trava de direção para desencorajar o uso não autorizado ou roubo. Consulte Unresolved table link.
- Gire a trava ao máximo para a esquerda.
- Insira a chave no interruptor.
- Insira a chave e gire-a para LOCK.
- Retire a chave.
- Para destravar a direção, insira a chave e pressione e gire até a posição de desligado (OFF). Remova a chave.
- Verifique se a direção está funcionando adequadamente ao girar totalmente o guidom. O guidom deve girar suavemente, sem emperrar.