Wymiana bezpieczników
POWIADOMIENIE
Zawsze wymieniaj bezpieczniki na nowe, prawidłowego typu i o odpowiedniej liczbie amperów. Użycie nieprawidłowych bezpieczników może spowodować uszkodzenie układów elektrycznych. (00222a)
UWAGA
Bezpieczniki samochodowe typu ATO służą do instalacji i wymiany.
  1. Obróć zapłon do położenia WYŁ.
  2. Wyszukaj i wymień wszystkie przepalone lub uszkodzone bezpieczniki w bloku bezpiecznijków/przekaźników. Sprawdź w Rysunek 2 i Tabela 1 który bezpiecznik chroni niedziałający obwód.
  3. Otwórz lewą pokrywę.
1Pokrywa boczna
2Górne zatrzaski pokrywy
3Dolne gniazdo
4Blok bezpieczniki/przekaźniki
5Oprawka bezpiecznika głównego
6Akumulator
7Złącze danych
Rysunek 1. Lewa pokrywa (pokazano model XL)
Rysunek 2. Blok bezpieczników: Modele Sportster (typowe)
Tabela 1. Opis bezpieczników/przekaźników
NR W OPISIE.
OBWÓD
1
Moduł ECM (15 A)
2
Pompa paliwa (15 A)
3
Zapasowy (15 A)
4
Przekaźnik rozrusznika
5
Przekaźnik systemu
6
Zapłon (15 A)
7
Przyrządy (15 A)
8
Zapasowy (15 A)
9
Akcesorium (15 A)
10
Akumulator (15 A)
11
Światła (15 A)
12
Zapłon P&A 2 A
13
Kontroli silnika (15 A) (XR 1200)
Zapasowy (15 A) (modele XL)
14
Otwarty
Wymiana bezpiecznika głównego
Wszystkie modele Sportser są wyposażone w bezpiecznik główny chroniący oprzewodowanie motocykla. Bezpiecznik główny o mocy 30 A zapewnia motocyklowi zasilanie z akumulatora. Bezpiecznik ten jest umieszczony w gumowanym uchwycie, pod lewą osłoną motocykla.
W celu wyjęcia bezpiecznika, chwyć oprawkę bezpiecznika jedną ręką, a plastikowy korpus bezpiecznika głównego - drugą. Wyciągnij bezpiecznik główny z oprawki.
Wsuń wtyki nowego bezpiecznika głównego w gniazda oprawki bezpiecznika. Dociśnij bezpiecznik główny do oprawki.
Rysunek 3. Bezpiecznik główny
Rysunek 4. Bezpiecznik główny (pokazano model XL)