OSTRZEŻENIEW pierwszej kolejności odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00049a)
- Otwórz lewą pokrywę.
- Zobacz Rysunek 1. Naciśnij oprawkę głównego bezpiecznika (1) ku tyłowi motocykla do momentu, aż wyskoczy on z bolca mocującego na uchwycie akumulatora (3). Wyjmij oprawkę głównego bezpiecznika z uchwytu akumulatora.
- Naciśnij złącze transmisji danych (5) ku tyłowi motocykla do momentu, kiedy wyskoczy ono z bolca mocującego na pasku akumulatora . Zdejmij złącze danych z uchwytu akumulatora.
- Wyjmij wkręt mocujący uchwyt akumulatora i płaską podkładkę (4). Odczep uchwyt z akumulatora od mocowania półki akumulatora na górze akumulatora i zdejmij uchwyt.
- Zobacz Rysunek 2. Zdejmij nakrętkę (2) mocującą połączenie ujemnego (-) przewodu akumulatora (1) z kołkiem masowym (5) znajdującym się na występie skrzyni korbowej za zespołem rozrusznika (3). Zdejmij złącze kabla z kołka.
- Lekko pociągnij koniec ujemnego przewodu (-) ku przodowi, aby uwolnić go z zacisku (4).
- Zobacz Rysunek 1. Podnieś gumową osłonę ochronną przykrywającą dodatni (+) zacisk akumulatora (2). Wyjmij śrubę z dodatniego zacisku (+) akumulatora i zdejmij dodatnie przewody (+) akumulatora.
- Zobacz Rysunek 3. Odłącz dodatni (+) kabel akumulatora (2) z uchwytów przewodów (1).
- Wyjmij akumulator z podstawy akumulatora. Zobacz Rysunek 2. Zanotuj przebieg ujemnego (-) przewodu akumulatora wokół dolnej rury ramy.
- Jeżeli akumulator ma pozostać poza pojazdem (tzn. podczas postoju zimowego) zamknij lewą boczną pokrywę.
UWAGA
Jeżeli pojazd posiada opcjonalną syrenę alarmową, należy sprawdzić czy ma się przy sobie breloczek i włączyć stacyjkę w pozycję IGNITION (zapłon) przed wyjęciem głównego bezpiecznika lub odłączeniem akumulatora.
| 1 | Bezpiecznik główny i oprawka |
| 2 | Dodatni (+) zacisk akumulatora (pod gumową osłoną ochronną) |
| 3 | Uchwyt akumulatora |
| 4 | Wkręt i podkładka płaska |
| 5 | Złącze danych |
Rysunek 1. Położenie głównego bezpiecznika i akumulatora: Wszystkie
modele
| 1 | Ujemny (-) przewód akumulatora |
| 2 | Nakrętka |
| 3 | Zespół rozrusznika |
| 4 | Zatrzask przewodu |
| 5 | Kołek masowy |
Rysunek 2. Ujemne (-) połączenie akumulatora
| 1 | Uchwyty przewodów |
| 2 | Dodatni przewód akumulatora |
Rysunek 3. Uchwyty dodatniego (+) przewodu akumulatora