Tabela 1. Silnik: Twin Cam 110B
POZYCJA
DANE TECHNICZNE
Liczba cylindrów
2
Typ
4-cyklowy, 45 stopni
Typu V, chłodzony powietrzem
Stopień sprężania
9,2–1
Średnica
4 cale
101,6 mm
Skok
4,374 cala
111,1 mm
Pojemność
110 cali3
1801 cm3
Tabela 2. Instalacja elektryczna
SPECYFIKACJA
DANE TECHNICZNE
Kąt wyprzedzenia zapłonu
Brak regulacji
Akumulator
12 V, 19 Ah, 315 CCA,
uszczelniony, bezobsługowy
Układ ładowania
Trójfazowy system 38 A (439 W przy 13 V i 2000 obr./min, maksymalna moc 489 W przy 13 V)
Rozmiar świec zapłonowych
12 mm
Przerwa między elektrodami świecy zapłonowej
0,038-0,043 cala
0,97-1,09 mm
Moment dokręcania świecy zapłonowej
12-18 funtów-siła x stopa
16,3-24,4 Nm
Tabela 3. Skrzynia biegów
SKRZYNIA BIEGÓW
DANE TECHNICZNE
Typ
O stałym zazębieniu, nożna zmiana biegów
Liczba biegów
6 do przodu
UWAGA
Dane techniczne zawarte w niniejszej publikacji na niektórych rynkach mogą być inne niż dane zawarte w świadectwach homologacji z powodu terminów druku publikacji, stosowania różnych metod testowych i/lub różnic między pojazdami. Klienci chcący uzyskać oficjalnie uznane dane techniczne swojego pojazdu powinni sięgnąć do świadectw homologacji, skontaktować się z dealerem lub dystrybutorem albo odwiedzić stronę www.h-d.com.
Tabela 4. Zęby kół zębatych
NAPĘD
POZYCJA
LICZBA ZĘBÓW
Podstawowy
Silnik
34
Sprzęgło
46
Główna
Skrzynia biegów
32
Tylne koło
66
Tabela 5. Przełożenie całkowite przekładni
BIEG
PRZEŁOŻENIE
Bieg 1
9,311
Bieg 2
6,454
Bieg 3
4,793
Bieg 4
3,882
Bieg 5
3,307
Bieg 6
2,790
Tabela 6. Pojemności
POZYCJA
Galony
LITRY
Zbiornik paliwa (łącznie)
5,0 gal
18,93
Włączona lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
1,0 gal
3,79
Zbiornik oleju z filtrem*
3,0 kw.
2,84
Skrzynia biegów**
(w przybliżeniu)
1,0 kw.
0,95
Skrzynka łańcucha
(w przybliżeniu)
1,0 kw.
0,95
* Podczas napełniania początkowo wlej 1,89 L (2.0 qt). Rozgrzej pojazd do temperatury roboczej. Dodaj oleju do właściwego poziomu zgodnie ze specyfikacjami.
** Podczas napełniania początkowo wlej 0,83 L (28 fl oz). Rozgrzej pojazd do temperatury roboczej. Dodaj oleju do właściwego poziomu zgodnie ze specyfikacjami.
Tabela 7. Wymiary
POZYCJA
cale
mm
Długość
92,1
2339
Szerokość całkowita
36,2
919
Wysokość całkowita
44,8
1138
Rozstaw osi
66,6
1692
Prześwit
5,1
130
Wysokość siodła*
25,1
638
* Z kierującym o masie 82 kg (180 lb) na siodle
OSTRZEŻENIE
Nie przekraczaj całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR) ani całkowitego dopuszczalnego nacisku na oś motocykla (GAWR). Przekroczenie tych parametrów może spowodować awarię elementów pojazdu i mieć bardzo negatywny wpływ na stabilność, prowadzenie i funkcjonowanie pojazdu, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00016f)
UWAGA
Maksymalne dodatkowe obciążenie motocykla równe jest całkowitej dopuszczalnej masie pojazdu (GVWR) pomniejszonej o masę pojazdu gotowego do jazdy. W przypadku na przykład motocykla o GVWR wynoszącej 544 kg (1200 lb) i mającego masę pojazdu gotowego do jazdy wynoszącą 363 kg (800 lb) dozwolony byłby dodatkowy łączny ciężar kierowcy, pasażera, wyposażenia motocyklistów, bagażu i zainstalowanych akcesoriów o wartości 181 kg (400 lb).
Tabela 8. Masy
POZYCJA
funtów
kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy*
730
331
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dodatkowe**
445
202
Całkowita dopuszczalna masa pojazdu
1175
533
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś przednią pojazdu
415
188
Całkowity dopuszczalny nacisk na oś tylną pojazdu
760
345
* Całkowita masa motocykla w momencie dostawy, ze wszystkimi olejami i płynami i zbiornikiem paliwa napełnionym w około 90%.
** Całkowita masa akcesoriów, ładunku, ubrania do jazdy, pasażera i kierowcy nie może przekroczyć tej masy.
Tabela 9. Określone opony
MONTOWANE
ROZMIAR
ZALECANE OPONY
CIŚNIENIE W OPONACH ZIMNE*
psi
kPa
Przód
19 cala
Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H
36
248
Tył
18 cala
Dunlop D407 240/40R18 M/C 79V
42
290
* Ciśnienie w oponach zmienia się wraz ze zmianami temperatury otoczenia i opon. Sprawdzaj ciśnienie przy zimnych oponach (20 °C (68 °F)). Zwiększ ciśnienie w oponach o 6,9 kPa (1 psi) na każde 5 °C (10 °F) temperatury otoczenia powyżej tego punktu.