Sprawdzaj poziom oleju w silniku wyłącznie, gdy silnik rozgrzany jest do normalnej temperatury roboczej.
- Przy każdym tankowaniu sprawdzaj dopływ oleju silnikowego.
- W normalnych warunkach eksploatacji przy ciepłej lub umiarkowanej temperaturze olej należy wymieniać w określonych odstępach czasu. Sprawdź w Harmonogram czynności serwisowych → Dokumentacja serwisu.
- W przypadku chłodnej pogody należy skrócić przerwy między wymianami oleju. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Smarowanie w niskich temperaturach.
POWIADOMIENIE
Poziomu oleju nie da się zmierzyć przy zimnym silniku. W przypadku kontroli przed jazdą, kiedy motocykl spoczywa na podpórce na płaskiej powierzchni, poziom oleju przy zimnym silniku powinien znaleźć się między strzałkami. Nie dolewaj oleju, aby podwyższyć jego poziom do znaku „FULL” (pełny) kiedy silnik jest ZIMNY. (00185a)
POWIADOMIENIE
Nie dopuść, aby poziom gorącego oleju opadł poniżej znaku Add/Fill (dodaj/uzupełnij) na wskaźniku prętowym. Mogłoby to doprowadzić do uszkodzenia pojazdu i/lub jego nieprawidłowego działania. (00189a)
POWIADOMIENIE
Nie nalewać zbyt dużo oleju. Mogłoby to doprowadzić do przeniesienia oleju do filtra powietrza i spowodować nieprawidłowe funkcjonowanie pojazdu. (00190b)
UWAGA
Podczas sprawdzania poziomu oleju motocykl musi stać na podpórce.
Sprawdzanie poziomu oleju przy zimnym silniku
Sprawdź poziomu oleju silnikowego przy zimnym silniku.
- Zobacz Rysunek 1. W celu sprawdzenia przed jazdą, ustaw pojazd na podpórce, wyjmij i wytrzyj wskaźnik prętowy. Zamontuj korek wlewu ze wskaźnikiem prętowym z powrotem na wlewie i szczelnie dokręć.
- Zobacz Rysunek 2. Zdejmij korek wlewu/wskaźnik prętowy. Sprawdź, czy poziom oleju znajduje się między dwoma znacznikami.
- Jeśli na wskaźniku prętowym widać poziom oleju, przejdź do sprawdzenia go przy rozgrzanym silniku.
- Jeśli na wskaźniku prętowym nie widać poziomu oleju, przejdź do kroku 3.
- Po wyjęciu wskaźnika prętowego spojrzeć do otworu na wskaźnik. Sprawdź, czy poziom oleju znajduje się blisko szyjki wlewu.
- Jeśli poziom oleju widać w pobliżu szyjki wlewu, przejdź do sprawdzenia go przy rozgrzanym silniku.
- Jeśli poziomu oleju nie widać, uzupełnij olej tylko do poziomu w pobliżu szyjki wlewu. Następnie sprawdź poziom oleju przy gorącym silniku.
Sprawdzanie poziomu oleju przy gorącym silniku
Wykonaj kontrolę poziomu oleju przy gorącym silniku.
- Zostaw motocykl na chodzie, aż silnik osiągnie normalną temperaturę roboczą.
- Oprzyj wyprostowany motocykl na podpórce umieszczonej na podłożu i niech silnik pracuje przez 1-2 minuty na biegu jałowym. Wyłącz silnik.
- Po ustawieniu motocykla na podpórce wyjmij wskaźnik prętowy i wytrzyj go. Zamontuj korek wlewu ze wskaźnikiem prętowym na wlewie i dokręcić.
- Zobacz Rysunek 2. Wyjmij wskaźnik prętowy i odczytaj poziom oleju. Uzupełnij olej do poziomu znacznika FULL (pełny) na wskaźniku prętowym. Nie nalewać zbyt dużo oleju.
- Uruchom silnik i dokładnie sprawdź, czy nie ma wycieku oleju wokół korka spustu i filtra oleju.
UWAGA
Przy niskiej temperaturze powietrza silnik wymaga dłuższego okresu rozgrzewania.
UWAGA
Stosuj wyłącznie zalecany olej zgodny ze specyfikacją. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika: Olej syntetyczny. Zobacz Konserwacja i smarowanie → Smarowanie silnika: Olej syntetyczny → Zalecane oleje silnikowe.
Rysunek 1. Nakrętka/wskaźnik prętowy wlewu oleju silnikowego
| 1 | Znak „FULL” (pełny) |
| 2 | Znak napełnienia |
Rysunek 2. Poziom oleju silnikowego