OSTRZEŻENIE
Przed uruchomieniem silnika ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji biegu jałowego, aby uniknąć przypadkowego ruszenia, które mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00044a)
POWIADOMIENIE
Odczekaj 15-30 sekund przy silniku pracującym na wolnych obrotach. Dzięki temu silnik się nagrzeje i olej będzie mógł dotrzeć do wszystkich powierzchni wymagających smarowania. Niezastosowanie się do tych zaleceń może doprowadzić do uszkodzenia silnika. (00563b)
UWAGA
Przed uruchomieniem motocykla nie trzeba obracać manetką przepustnicy
  1. Zobacz Rysunek 1. Mając przy sobie breloczek, obróć WYŁĄCZNIK silnika (1) do pozycji RUN (praca). Nie obracaj manetki przepustnicy.
    2. UWAGA
    Gdy zapłon zostanie WŁĄCZONY, zaświeci się lampka kontroli silnika, która będzie świecić do momentu uruchomienia silnika. Jeśli lampka kontroli silnika nie zgaśnie po uruchomieniu silnika, wymagane jest przeprowadzenie czynności serwisowych.
    Przed uruchomieniem silnika na kilka sekund może włączyć się pompa paliwa w celu wstępnego napełnienia układu paliwowego.
  2. Podnieś podpórkę (wymagane w modelach międzynarodowych, chyba że wybrany jest bieg jałowy).
  3. Przyciśnij dźwignię sprzęgła do kierownicy. Ustaw bieg na neutralny.
    4. UWAGA
    Aby aktywować układ rozruchu, obwód blokady sprzęgła wymaga odłączenia sprzęgła. Dźwignię sprzęgła należy pociągnąć w stronę lewego uchwytu kierownicy lub ustawić bieg jałowy (musi zapalić się zielona lampka biegu jałowego). Użyj hamulca, aby uniemożliwić ruch.
  4. Naciśnij przełącznik rozrusznika (2), aby uruchomić motocykl.
  5. Po uruchomieniu silnika możesz i podniesieniu podpórki możesz normalnie użytkować motocykl.
UWAGA
Kontrolka układu ABS będzie świecić, aż pojazd rozpędzi się do około 5 km/h (3 mph).
1Praca
2Rozruch
Rysunek 1. Przełączniki na kierownicy po prawej stronie