Zdejmowanie korka wlewu paliwa
UWAGA
Woda nie może przepływać przez korek wlewu paliwa do zbiornika. Może się jednak gromadzić między korkiem odskakującym i gwintowanym korpusem po dłuższym narażeniu na działanie deszczu lub myciu. Zdejmij korek wlewu i przechyl, aby usunąć wodę.
Zobacz Rysunek 1. Naciśnij korek. Obróć go o jedną ósmą obrotu w prawo, aż odskoczy. Obracaj nakrętkę dalej w lewo, aby ją zdjąć.
Rysunek 1. Nakrętka wlewu paliwa
Napełnianie zbiornika
OSTRZEŻENIE
Unikaj rozlewania paliwa. Zakrętkę zbiornika odkręcaj powoli. Nie nalewaj paliwa powyżej wkładki szyjki wlewu i pozostaw miejsce na rozszerzanie się paliwa. Po zatankowaniu zakręć mocno zakrętkę zbiornika. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00028a)
OSTRZEŻENIE
Nie przechowuj motocykla z benzyną w zbiorniku w domu lub garażu, gdzie występują otwarty ogień, płomyk pilotowy, iskry lub silniki elektryczne. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00003a)
POWIADOMIENIE
W czasie tankowania nie rozlewaj paliwa na motocykl. Jeśli dojdzie do rozlania paliwa na motocykl, natychmiast je wytrzyj. Paliwo może uszkodzić ozdobne zewnętrzne powierzchnie. (00147b)
POWIADOMIENIE
W motocyklach wyposażonych w katalizator należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową. Stosowania paliwa zawierającego ołów uszkadza układ ograniczania emisji. (00150c)
Zobacz Rysunek 2. Nie przepełniaj zbiornika paliwa. Wsuń końcówkę pistoletu dystrybutora do otworu wlewowego. Nie nalewaj paliwa powyżej dolnej części szyjki wlewu. Pod wpływem rozgrzanego silnika, nasłonecznienia lub wysokich temperatur paliwo może zwiększyć swoją objętość. Grozi to wyciekiem paliwa ze zbiornika i uszkodzeniem lakieru. Zobacz Bezpieczeństwo przede wszystkim → Zasady bezpiecznego postępowania.
Rysunek 2. Poziom paliwa poniżej szyjki wlewu
Zakładanie korka wlewu paliwa
OSTRZEŻENIE
Nie stosuj korków wlewu paliwa z rynku wtórnego. Mogą być one źle dopasowane i nieszczelne, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Z listą zatwierdzonych zakrętek można zapoznać się u dilera firmy Harley-Davidson. (00034a)
Obróć korek wlewu paliwa w prawo aż do dokręcenia. Naciśnij korek. Obróć o jedną ósmą obrotu w prawo, aby zablokować.