Zobacz Rysunek 1 oraz Rysunek 2. Wybierz przycisk stanu pojazdu, aby wyświetlić stan i wyniki pomiarów układów pojazdu. Wszystkie pomiary są wyświetlane w jednostkach amerykańskich lub metrycznych, zgodnie z ustawieniami radia.

Temperatura powietrza

Wyświetla temperaturę otoczenia. Wpływ na wiarygodność pomiaru mogą mieć warunki jazdy (np. jazda z niską prędkością na wolnych obrotach przy dużym natężeniu ruchu). Wskazania pomiaru temperatury nie muszą być równoznaczne z występowaniem oblodzeń czy innych warunków drogowych.

Ciśnienie oleju silnikowego

Wyświetla ciśnienie oleju silnikowego: „OK” lub „Not OK”. W przypadku wskazania „Not OK” natychmiast zatrzymaj silnik i sprawdź poziom oleju.

System zarządzania temperaturą silnika na wolnych obrotach - Engine Idle Temperature Management System (EITMS)

Wyświetla stan systemu zarządzania temperaturą silnika na niskich obrotach (EITMS). Na ekranie wyświetlany jest jeden ze stanów systemu EITMS: ACTIVE (Aktywny), ENABLED (Włączony) lub DISABLED (Wyłączony). Patrz Obsługa → System zarządzania temperaturą silnika na wolnych obrotach - Engine Idle Temperature Management System (EITMS) , aby uzyskać opis każdego ze stanów.

Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)

Zobacz Rysunek 3. W celu wyświetlenia danych dotyczących ciśnienia w oponach wybierz na ekranie Vehicle Status (Stan pojazdu) ikonę układu monitorowania ciśnienia w oponach.

Przednie i tylne opony: symbol każdej z opon może mieć kolor biały (informujący o prawidłowym ciśnieniu w oponie) lub pomarańczowy (sygnalizujący niskie ciśnienie w oponie).

Dane dotyczące ciśnienia opon: w zależności od ustawień jednostek wybranych z poziomu radia ciśnienie w oponach jest wyświetlane w jednostkach psi lub kPa. Kreski (--) informują o braku danych dotyczących ciśnienia w oponie.

Ikona słabej baterii czujnika: bateria czujnika TPMS we wskazanej oponie jest słaba. Szczegółowe informacje można uzyskać u dealera Harley-Davidson.

Ikona niskiego/wysokiego ciśnienia w oponie: układ wykrył niskie lub wysokie ciśnienie we wskazanej oponie. Należy bezpiecznie zatrzymać pojazd i sprawdzić miernikiem ciśnienie we wszystkich wskazanych oponach. Wyreguluj ciśnienie w oponie, uwzględniając wartości podane w Przed jazdą → Sprawdzanie ciśnienia w oponach i kontrola opon → Określone opony lub na tabliczce umieszczonej na pionowej rurze ramy.

UWAGA

Podczas pompowania lub spuszczania powietrza z opony nie należy używać układu TPMS jako miernika ciśnienia. Dane z czujnika są przesyłane do układu TPMS z różną częstotliwością (w zależności od tego, czy pojazd jest w ruchu, stoi zaparkowany na podpórce czy w oponie doszło do znacznej zmiany ciśnienia). Podczas pompowania lub spuszczania powietrza z opony dane dotyczące ciśnienia mogą nie być aktualizowane w czasie rzeczywistym. Może to skutkować uzyskaniem zbyt dużego lub zbyt małego ciśnienia w oponie.
Przed jazdą → Sprawdzanie ciśnienia w oponach i kontrola opon → Określone opony odnosi się do ciśnienia w zimnych oponach (pojazd zaparkowany od co najmniej trzech godzin). Ciśnienie powietrza w oponach rośnie wraz ze wzrostem ich temperatury.

Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponie

Zobacz Rysunek 3. Niskie ciśnienie w oponach powoduje wyświetlenie alarmu w radiu.

Search for fuel station (Znajdź stację benzynową): w pojazdach wyposażonych w system nawigacji radio wyemituje komunikat nakazujący udanie się na najbliższą stację benzynową.

1	Przyjazd/Czas/Odległość do celu pośredniego
2	Bieżąca prędkość
3	Przyjazd/Czas/Odległość do miejsca docelowego
4	Odległość do następnego skrętu
5	Temperatura powietrza
6	Wysokość

Rysunek 1. Ekran informacji o wycieczce

1	Sprawdź olej
2	Odległość od ostatniego serwisu
3	System zarządzania temperaturą silnika na wolnych obrotach - Engine Idle Temperature Management System (EITMS)

Rysunek 2. Ekran informacji o silniku

1	Ciśnienie w przedniej oponie
2	Ciśnienie w tylnej oponie
3	Niskie ciśnienie w oponie (pomarańczowy kolor opony)
4	Niski poziom baterii czujnika

Rysunek 3. Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)