Typ

Motocykl wyposażony jest w akumulator w technologii Absorbed Glass Mat (AGM). Akumulator AGM jest hermetycznie zamkniętym, regulowanym poprzez zawór, niewymagającym konserwacji akumulatorem ołowiowo-wapniowym z kwasem siarkowym. Wszystkie wysyłane baterie są naładowane i gotowe do użytku. Nie próbuj z jakiegokolwiek powodu otwierać akumulatora.

Tabela 1. Środki zaradcze względem kwasu akumulatorowego

ZETKNIĘCIE ZE SKÓRĄ	POSTĘPOWANIE
Zewnętrznie	Przepłucz wodą.
Wewnętrzny	Pij duże ilości mleka lub wody, a następnie mleko magnezowe, olej roślinny lub ubite jaja. Niezwłocznie zgłoś się do lekarza.
Oczy	Przepłucz wodą. Niezwłocznie zgłoś się do lekarza.

OSTRZEŻENIE

Akumulatory zawierają kwas siarkowy, który może spowodować poważne oparzenia oczu i skóry. Do pracy z akumulatorami zakładaj osłonę na twarz, gumowane rękawice i odzież ochronną. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00063a)

OSTRZEŻENIE

Wybuchowy wodór uwalniany podczas ładowania może doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Ładuj akumulator w dobrze wentylowanych miejscach. Nigdy nie należy dopuszczać do obecności otwartego ognia, iskier elektrycznych ani tlących się materiałów w pobliżu akumulatora. PRZECHOWUJ AKUMULATORY POZA ZASIĘGIEM DZIECI. (00065a)

OSTRZEŻENIE

Akumulatory, końcówki akumulatorów, zaciski i inne podobne akcesoria zawierają ołów i związki ołowiu oraz inne substancje chemiczne, które w stanie Kalifornia uznaje się za substancje powodujące raka, wady wrodzone i inne problemy rozrodcze. Po zakończonej pracy należy umyć ręce. (00019e)

OSTRZEŻENIE

Pod żadnym pozorem nie usuwaj etykiety ostrzegawczej z akumulatora. Nieprzeczytanie i niezrozumienie wszystkich środków ostrożności zawartych w ostrzeżeniu może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00064b)

Rysunek 1. Naklejka ostrzegawcza na akumulatorze

1	Zawartość ma działanie korozyjne
2	Noś okulary ochronne
3	Zawartość ma właściwości wybuchowe
4	Przechowuj z dala od otwartego ognia
5	Przeczytaj instrukcje
6	Przechowuj akumulatory poza zasięgiem dzieci

Rysunek 2. Naklejka ostrzegawcza na akumulatorze

Test przy użyciu woltomierza

Test przy użyciu woltomierza dostarcza ogólnej informacji o stanie akumulatora. Sprawdź napięcie akumulatora, aby stwierdzić, czy jest on w pełni naładowany. Jeśli odczyt napięcia otwartego obwodu (rozłączony) wskazuje wartość poniżej 12,7 V, naładuj akumulator. Po jednej do dwóch godzin sprawdź napięcie akumulatora. Sprawdź w Tabela 2.

Tabela 2. Test przy użyciu woltomierza

ODCZYT W WOLTACH	PROCENT NAŁADOWANIA
12,7	100
12,6	75
12,3	50
12,0	25
11,8	0

Czyszczenie i sprawdzanie

Wierzch akumulatora musi być czysty i suchy. Brud i elektrolit na wierzchu akumulatora może spowodować samorozładowanie akumulatora.

Oczyść wierzch akumulatora.
Oczyść złącza przewodów i styki akumulatora za pomocą szczotki drucianej i drobnego papieru ściernego, aby usunąć wszelkie ślady tlenków.
Sprawdź i oczyść śruby, zaciski i przewody akumulatora. Sprawdź, czy nie ma pęknięć, luźnych połączeń i śladów korozji.
Sprawdź, czy końcówki akumulatora nie są stopione lub uszkodzone wskutek zbyt silnego zacisku.
Sprawdź, czy akumulator nie ma przebarwień, uniesionej pokrywy albo odkształconej lub wykrzywionej obudowy. Mogłoby to oznaczać, że akumulator uległ zamarznięciu, przegrzaniu lub przeładowaniu.
Sprawdź, czy obudowa nie jest pęknięta i czy nie ma wycieków.

Ładowanie

Zaleca się automatyczną ładowarkę prądu stałego/prostownik akumulatora o szybkości ładowania 5 A lub mniejszej przy 14,6 V. Nie zaleca się używania ładowarek prądu stałego (w tym urządzenia do podładowywania akumulatora) do ładowania uszczelnionych akumulatorów AGM. Każde zbyt długie ładowanie powoduje wysychanie i przedwczesne zużycie akumulatora. Nigdy nie ładuj akumulatora bez zapoznania się z instrukcją do stosowanego prostownika. Poza instrukcją producenta, należy stosować się do niniejszych ogólnych środków bezpieczeństwa.

Naładuj akumulator, jeśli występuje jedna z następujących sytuacji:

Lampy pojazdu wydają się słabo świecić.
Rozrusznik elektryczny działa słabo.
Akumulator nie był używany przez długi czas.

OSTRZEŻENIE

1.	Sprawdzaj woltomierzem stan naładowania. Jeśli akumulator wymaga ładowania, przejdź do następnego etapu.
2.	Umieść akumulator na równej powierzchni. UWAGA Nie wolno używać ładowarek o nadmiernie wysokim napięciu, przeznaczonym do akumulatorów mokrych lub o zbyt wysokim prądzie, przeznaczonych do znacznie większych akumulatorów. Nie ładuj prądem większym niż 5 A lub ponad 14,6 V. Większość automatycznych ładowarek akumulatorów jest całkowicie automatycznych i można je pozostawić podłączone do prądu przemiennego i do ładowanego akumulatora. Pozostawienie takiej ładowarki przez dłuższy czas podłączonej wymaga okresowego sprawdzania, czy akumulator nie jest nietypowo gorący. Wskazywałoby to, że akumulator może mieć słabe ogniwo lub nastąpiło wewnętrzne spięcie. Przeczytaj instrukcję dla używanej ładowarki.
	OSTRZEŻENIE Przed podłączeniem przewodów ładowarki do akumulatora odłącz ładowarkę od zasilania lub ją WYŁĄCZ. Łączenie kabli przy WŁĄCZONYM prostowniku może wywołać iskrę i wybuch akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00066a) OSTRZEŻENIE W pierwszej kolejności podłącz przewód dodatni (+) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00068a) OSTRZEŻENIE W pierwszej kolejności odłącz przewód ujemny (-) akumulatora. Jeśli przewód dodatni (+) dotknąłby masy przy podłączonym przewodzie ujemnym (-), powstające iskry mogłyby spowodować wybuch akumulatora, co z kolei mogłoby być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00049a) POWIADOMIENIE Nie zamieniaj połączeń prostownika opisanych w poniższych etapach, mogłoby to spowodować uszkodzenie motocykla. (00214a)
3.	Podłącz czerwony przewód ładowarki do dodatniego bieguna akumulatora.
4.	Podłącz czarny przewód ładowarki do ujemnego bieguna akumulatora. UWAGA Jeśli akumulator pozostaje w pojeździe, połącz przewód ujemny z podwoziem (masą). Sprawdź, czy wyłączono zapłon i wszystkie akcesoria elektryczne.
5.	Odsuń się od akumulatora i włącz ładowarkę.
	OSTRZEŻENIE Przed odłączeniem przewodów ładowarki od zacisków akumulatora odłącz ładowarkę od zasilania lub ją WYŁĄCZ. Odłączanie zacisków przy WŁĄCZONEJ ładowarce może wywołać iskrę i wybuch akumulatora, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00067a)
6.	Po całkowitym naładowaniu akumulatora, WYŁĄCZ ładowarkę. Odłącz czarny przewód ładowarki od ujemnego zacisku akumulatora.
7.	Odłącz czerwony przewód ładowarki od dodatniego zacisku akumulatora.
8.	Zaznacz datę ładowania na akumulatorze.

Przechowywanie

Jeśli motocykl nie będzie używany przez kilka tygodni, na przykład zimą, wyjmij akumulator z motocykla i całkowicie go naładuj.

Jeśli motocykl będzie przechowywany z zamontowanym akumulatorem, podłącz automatyczną ładowarkę stałego monitorowania/tender, aby utrzymać naładowanie. Skontaktuj się z autoryzowanym dilerem firmy Harley-Davidson, aby uzyskać więcej informacji.

Wyjęty z pojazdu akumulator podlega samoczynnemu wyładowaniu. Akumulator przechowywany w pojeździe podlega samoczynnemu wyładowaniu, a co ważniejsze obciążeniom pasożytniczym. Obciążenia pasożytnicze mogą powstawać w wyniku rozproszenia diody oraz podtrzymywania pamięci komputera, gdy pojazd jest wyłączony.

Samoczynne rozładowanie akumulatora zachodzi szybciej przy wyższej temperaturze otoczenia.
Aby zmniejszyć szybkość rozładowywania się akumulatora, przechowuj go w chłodnym suchym miejscu.
Jeśli akumulator jest przechowywany w pojeździe, ładuj go co dwa tygodnie.
Jeśli akumulator jest przechowywany poza pojazdem, ładuj go raz w miesiącu.

1	Pojemność
2	Miesiące, kiedy motocykl nie jest używany
3	Pomiar w temp. 40°C (105°F)
4	Pomiar w temp. 25°C (77°F)

Rysunek 3. Efektywna szybkość samoczynnego rozładowywania akumulatora w zależności od temperatury