Zobacz rozdział ZASADY BEZPIECZNEJ EKSPLOATACJI i zapoznaj się z następującymi zasadami bezpiecznego postępowania.
OSTRZEŻENIE
Nie przechowuj motocykla z benzyną w zbiorniku w domu lub garażu, gdzie występują otwarty ogień, płomyk pilotowy, iskry lub silniki elektryczne. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00003a)
OSTRZEŻENIE
Unikaj rozlewania paliwa. Zakrętkę zbiornika odkręcaj powoli. Nie nalewaj paliwa powyżej wkładki szyjki wlewu i pozostaw miejsce na rozszerzanie się paliwa. Po zatankowaniu zakręć mocno zakrętkę zbiornika. Benzyna jest niezwykle łatwopalna i wybuchowa, a te właściwości mogą być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00028a)
OSTRZEŻENIE
Nie stosuj korków wlewu paliwa z rynku wtórnego. Mogą być one źle dopasowane i nieszczelne, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Z listą zatwierdzonych zakrętek można zapoznać się u dilera Harleya-Davidsona. (00034a)
POWIADOMIENIE
W czasie tankowania nie rozlewaj paliwa na motocykl. Jeśli dojdzie do rozlania paliwa na motocykl, natychmiast je wytrzyj. Paliwo może uszkodzić ozdobne zewnętrzne powierzchnie. (00147b)
POWIADOMIENIE
W motocyklach wyposażonych w katalizator należy stosować wyłącznie benzynę bezołowiową. Stosowania paliwa zawierającego ołów uszkadza układ ograniczania emisji. (00150c)
UWAGA
Zakrętka wlewu paliwa obraca się o około 3/4 obrotu, zanim zacznie się odkręcać.
Zobacz Rysunek 1. Aby otworzyć wlew paliwa, należy przekręcić korek w lewo i go zdjąć. W celu zamknięcia, należy przekręcić nakrętkę wlewu zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara do momentu zatrzaśnięcia. Mechanizm zapadkowy zabezpiecza przed zbyt mocnym zakręceniem.
Na niektórych rynkach modele Sportster wyposażone są w zamykany korek wlewu paliwa.
Rysunek 1. Nakrętka wlewu paliwa