Włącznik rozrusznika elektrycznego
Zobacz Rysunek 1. Włącznik rozrusznika elektrycznego (5) jest umieszczony w grupie urządzeń sterowania z prawej strony kierownicy. Zobacz Obsługa → Uruchamianie silnika.
  1. Włącz zapłon.
    1. Zapłon z kluczykiem: Przekręć zapłon do pozycji WŁĄCZONY.
    2. Zapłon bez kluczyka: Umieść breloczek w zasięgu zapłonu.
  2. WYŁĄCZNIK (6) ustaw w położeniu RUN (praca).
  3. Ustaw bieg na neutralny. Zaświeci się lampka biegu neutralnego (zielona).
  4. Naciśnij włącznik START, aby uruchomić silnik rozrusznika.
    5. UWAGA
    • Przy uruchomieniu rozrusznika światło reflektora wyłączy się chwilowo, aby zmniejszyć obciążenie akumulatora.
    • Jeżeli silnik się nie włączy, silnik rozrusznika będzie działał przez pięć sekund, po czym zatrzyma się. Zwolnij i naciśnij przycisk START. Po kilku nieudanych próbach zapalenia skontaktuj się z dilerem Harleya-Davidsona.
Czteropunktowe światła awaryjne
Przełącznik świateł awaryjnych (5) znajduje się nad włącznikiem rozrusznika elektrycznego. System ten umożliwia pozostawienie unieruchomionego pojazdu w trybie czteropunktowego migającego oświetlenia i zabezpieczenia pojazdu do czasu przybycia pomocy.
UWAGA
Zapłon bez kluczyka: Podczas włączania czteropunktowych świateł awaryjnych i podczas ich wyłączania breloczek musi być obecny.
Włączanie czteropunktowych świateł awaryjnych:
  1. Włącz zapłon.
    1. Zapłon z kluczykiem: Przekręć zapłon do pozycji WŁĄCZONY.
    2. Zapłon bez kluczyka: Umieść breloczek w zasięgu zapłonu.
  2. Ustaw WYŁĄCZNIK silnika na RUN (praca).
  3. Naciśnij trójkąt świateł awaryjnych, aby uaktywnić czteropunktowe światła awaryjne.
  4. Przełącz włącznik zapłonu do pozycji wyłączony. Czteropunktowe światła awaryjne będą działać przez dwie godziny lub do chwili wyłączenia przez prowadzącego.
Wyłączanie czteropunktowych świateł awaryjnych:
  1. Włącz zapłon.
    1. Zapłon z kluczykiem: Przekręć kluczyk we przełączniku zapłonu do pozycji IGNITION (zapłon).
    2. Zapłon bez kluczyka: Umieść breloczek w zasięgu zapłonu.
  2. Ustaw WYŁĄCZNIK silnika na RUN (praca).
  3. Naciśnij trójkąt świateł awaryjnych, znajdujący się ponad włącznikiem rozrusznika elektrycznego.
WYŁĄCZNIK silnika
Zobacz Rysunek 1. WYŁĄCZNIK silnika (6) włącza lub wyłącza zasilanie silnika. WYŁĄCZNIK silnika jest umieszczony po prawej stronie kierownicy. Naciśnij górną część WYŁĄCZNIKA silnika, aby wyłączyć zasilanie zapłonu i zatrzymać silnik. Naciśnij dolną część WYŁĄCZNIKA silnika aby umożliwić uruchomienie i pracę silnika.
UWAGA
  • Aby silnik dało się uruchomić i mógł on pracować, WYŁĄCZNIK silnika musi być ustawiony w pozycji RUN (praca).
  • WYŁĄCZNIK silnika wyłącza silnik.
  1. Aby wyłączyć silnik, ustaw WYŁĄCZNIK w położeniu OFF (wyłączony).
  2. Zapłon z kluczykiem: Zobacz Urządzenia sterowania i wskaźniki → zapłon z kluczykiem → Przełącznik zapłonu: Modele Sportster. Przełącz rozrusznik do pozycji OFF(wyłączony), aby całkowicie WYŁĄCZYĆ zasilanie elektryczne.
Rączka sterowania przepustnicą
Zobacz Rysunek 1. Rączka sterowania przepustnicą (8) znajduje się w prawym uchwycie kierownicy i steruje się nią prawą ręką.
Zmniejszanie prędkości: Powoli obrócić rączkę przepustnicy w prawo (w przód), aby zamknąć przepustnicę.
Zwiększanie prędkości: Powoli obrócić rączkę przepustnicy w lewo (w tył), aby otworzyć przepustnicę.
Śruba regulująca
UWAGA
Zobacz Rysunek 1. Aby zmniejszyć zmęczenie kierującego na długich trasach, w dolnej części obejmy rączki sterowania przepustnicą zastosowano dociskaną sprężyną śrubę regulującą (10). Śruba regulująca przepustnicy nie powinna być używana w normalnych warunkach eksploatacji, kiedy dochodzi do ciągłego ruszania i hamowania.
OSTRZEŻENIE
Nie dokręcaj śruby regulującej położenie przepustnicy do pozycji, w którym silnik nie powraca automatycznie do wolnych obrotów po puszczeniu rączki. Zbyt mocne dokręcenie może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00031b)
Napięcie zwrotne: Poluzować śrubę regulacyjną przepustnicy tak, aby po zdjęciu dłoni z rączki przepustnica powróciła do pozycji wolnych obrotów.
Napięcie obrotu: Dokręć śrubę regulacyjną przepustnicy, aby zwiększyć opór w rączce. Tarcie zapewni redukcję ruchów przepustnicy.
Dźwignia sprzęgła
OSTRZEŻENIE
Nie wkładaj palców między dźwignię a uchwyt kierownicy. Niewłaściwa pozycja dłoni może mieć niekorzystny wpływ na obsługę dźwigni i spowodować utratę panowania nad pojazdem, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00032a)
Zobacz Rysunek 1. Dźwignia sprzęgła (1) znajduje się z lewej strony kierownicy i jest obsługiwana palcami lewej dłoni.
  1. Powoli naciskaj dźwignię, zbliżając ją do kierownicy, aby całkowicie wyłączyć sprzęgło.
  2. Włącz pierwszy bieg za pomocą dźwigni zmiany biegów. Zobacz Urządzenia sterowania i wskaźniki → Dźwignia zmiany biegów.
  3. Powoli puszczaj dźwignię sprzęgła, aby je włączyć.
Włącznik sprzęgła jest wbudowany w zespół przełączników lewego uchwytu kierownicy. Pozwala on motocykliście uruchomić pojazd na każdym biegu (lub jeśli dźwignia zmiany biegów jest w pozycji biegu jałowego), jeśli tylko wciśnięta jest dźwignia sprzęgła. Jeśli dźwignia sprzęgła nie jest wciśnięta i motocykl jest na biegu, motocykl nie zostanie uruchomiony.
Przełącznik SYGNAŁ DŹWIĘKOWY/LICZNIK KILOMETRÓW
SYGNAŁ DŹWIĘKOWY: Zobacz Rysunek 1. Emisja sygnału dźwiękowego następuje wskutek naciśnięcia włącznika HORN (2), umieszczonego w grupie przełączników z lewej strony kierownicy. Sygnał dźwiękowy może być każdorazowo włączony na czas do 10 sekund. Jeżeli włącznik sygnału dźwiękowego jest naciśnięty przez dłuższy czas, sygnał automatycznie się wyłączy.
LICZNIK KILOMETRÓW: Przełącznikiem TRIP aktywuj tryb pomocniczy i wybieraj wyświetlacz w oknie licznika kilometrów.
Przełącznik świateł
Zobacz Rysunek 1. Przełącznik przyciemniania świateł (3) jest umieszczony na lewym uchwycie kierownicy.
Światła drogowe: Naciśnij górną część, aby włączyć światła drogowe. Gdy włączone są światła drogowe, zapala się wskaźnik świateł drogowych (niebieski).
Światła mijania: Naciśnij dolną część, aby włączyć światła mijania.
Błyskanie światłami drogowymi: Naciśnij i przytrzymaj dolną część przełącznika, aby włączyć światła drogowe.
Włączniki kierunkowskazów
Zobacz Rysunek 1. Naciśnij i zwolnij lewy (4) lub prawy (9) włącznik kierunkowskazu, aby uaktywnić lampy kierunkowskazów. Lampy błyskają, dopóki nie zostaną wyłączone automatycznie lub ręcznie przez kierowcę.
UWAGA
  • Przednie kierunkowskazy pełnią też funkcję świateł pozycyjnych. Ta funkcja może być niedostępna na wszystkich rynkach.
  • Gdy wskaźnik kierunkowskazu szybko miga, kierunkowskaz nie działa. Stosuj sygnały ręczne. Jak najszybciej wymień wadliwe komponenty.
Wyłączanie automatyczne: Lampy kierunkowskazów są automatycznie wyłączane, gdy zostanie wykryty pełny skręt (zależnie od prędkości pojazdu, jego przyśpieszenia i stopnia wykończenia skrętu). Lampy są również wyłączane, jeśli kierunkowskaz został uaktywniony na dłuższy czas, gdy prędkość motocykla była większa niż 11 km/h (7 mph). Jeśli motocykl jest zatrzymany lub jedzie z mniejszą prędkością, kierunkowskaz ciągle miga.
Wyłączanie ręczne: Aby wyłączyć kierunkowskaz, po raz drugi naciśnij i zwolnij przełącznik kierunkowskazów. Aby uaktywnić przeciwny kierunkowskaz, naciśnij i zwolnij kierunkowskaz skrętu w drugim kierunku. Pierwszy kierunkowskaz zostanie wyłączony i zacznie migać kierunkowskaz skrętu w przeciwnym kierunku.
1Dźwignia sprzęgła
2Przełącznik SYGNAŁ DŹWIĘKOWY/LICZNIK KILOMETRÓW
3Przełącznik LIGHTS (światła)
4Włącznik lewych kierunkowskazów
5Przełącznik START/świateł awaryjnych
6WYŁĄCZNIK silnika
7Dźwignia ręczna hamulca
8Rączka sterowania przepustnicą
9Włącznik prawego kierunkowskazu
10Śruba regulacyjna
Rysunek 1. Urządzenia sterowania na kierownicy