OSTRZEŻENIE
Przed jazdą wyreguluj tylny amortyzator. Rozkojarzenie może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem, a tym samym stać się przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń. (00638b)
OSTRZEŻENIE
Nie reguluj zawieszenia podczas jazdy. Pokrętło regulacyjne umieszczone jest obok obracającego się tylnego koła/opony, które po przypadkowym dotknięciu mogłoby spowodować poważne obrażenia ciała. (00639b)
1. Zobacz Rysunek 1. Znaleźć pokrętło regulacji wstępnego obciążenia za lewą sakwą.
2. Obróć w lewo, do oporu, pokrętło regulacji wstępnego obciążenia. Pozycja NISKA jest minimalnym wstępnym obciążeniem.
OSTRZEŻENIE
Nie przekraczaj całkowitej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR) ani całkowitego dopuszczalnego nacisku na oś motocykla (GAWR). Przekroczenie tych parametrów może spowodować awarię elementów pojazdu i mieć bardzo negatywny wpływ na stabilność, prowadzenie i funkcjonowanie pojazdu, co może być przyczyną śmierci lub poważnych obrażeń ciała. (00016f)
3. Zobacz Rysunek 2. Obróć w prawo pokrętło regulacji wstępnego obciążenia o zalecaną liczbę obrotów dla łącznej masy kierowcy, pasażera i ładunku. Dwa kliknięcia pokrętła oznaczają jeden obrót.
UWAGA
Przykład: Dla a kierowcy ważącego 73 kg (160 lb) jadącego z pasażerem o masie 56,7 kg (125 lb) oraz z 4,5 kg (10 lb) ładunku w sakwach, zalecane ustawienie obciążenia wstępnego to 16 obrotów (32 kliknięcia) od pozycji NISKIEJ.
UWAGA
  • Całkowita dopuszczalna masa pojazdu: Całkowita dopuszczalna masa pojazdu (GVWR) jest sumą masy motocykla, akcesoriów oraz maksymalnej masy prowadzącego, pasażera i bagażu, który może być bezpiecznie przewożony.
  • Maksymalny nacisk na oś: Całkowity dopuszczalny nacisk na oś (GAWR) odpowiada maksymalnemu ciężarowi przypadającemu na każdą oś.
  • Całkowita dopuszczalna masa pojazdu (GVWR) oraz maksymalny nacisk na oś (GAWR) podane są na tabliczce informacyjnej umieszczonej na ramie, na pionowej rurze.
  • Dopuszczalne maksymalne dodatkowe obciążenie nie może przekroczyć specyfikacji. Zobacz Tabela 1.
Tabela 1. Dopuszczalne obciążenia: XL 1200T
POZYCJA
DANE TECHNICZNE
funty
kg
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dodatkowe
403
182
Całkowita dopuszczalna masa pojazdu
1002
454
Maksymalny nacisk na oś: Z przodu
340
154
Maksymalny nacisk na oś: Z tyłu
663
301
Rysunek 1. Pokrętło regulacji wstępnego obciążenia: XL 1200T
Rysunek 2. Zalecana liczba obrotów: Pokrętło regulacji wstępnego obciążenia amortyzatora XL 1200T (dwa kliknięcia oznaczają jeden obrót)